空氣的環(huán)境濕度是隨空氣情況改革創(chuàng)新的，在空氣受壓縮時(shí)，其溫度升高，空氣濕度則減少;當(dāng)壓縮后空氣澎漲，空氣的溫度降低，其空氣濕度擴(kuò)大，并一般即將迎來水份自在其中進(jìn)行析出。若空氣中帶有水份太多，對壓縮機(jī)有沒有影響呢?

1、空氣中的水份使壓縮空氣通道變小，提升空氣流動摩擦阻力;

2、危害氣體的容積效率

3、不益于設(shè)備開展壓縮，使壓縮設(shè)備及風(fēng)動機(jī)械遭到水力發(fā)電沖擊，假若冷卻塔與汽缸儲藏過多存水，還會導(dǎo)致設(shè)備毀壞安全事故;

4、空氣中的水份具備非常大腐蝕，導(dǎo)致壓縮設(shè)備及機(jī)械設(shè)備的腐蝕，減少使用期限;

5、氣體中的水分在壓縮環(huán)節(jié)中與機(jī)油混合，也會降低潤化效率，提升零件浸蝕，造成潤滑油變質(zhì);

6、濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要低于同樣容積的干躁空氣凈重。與此同時(shí)，當(dāng)壓縮空氣通過冷卻塔儲氣瓶和管路后絕大多數(shù)水蒸氣被凝固，因此對重量計(jì)算的生產(chǎn)量便會減少

7、供氣系統(tǒng)軟件存有水份，當(dāng)溫度小于0℃，水份在通風(fēng)管道的內(nèi)腔結(jié)冰，更壞是指有可能導(dǎo)致某些管路凍潔，阻攔某些零部件工作。因而，壓縮空氣的品質(zhì)不但取決于它工作壓力，從而取決于它環(huán)境濕度。