空壓機(jī)的正常工作溫度一般為75℃~95℃空壓機(jī)的高溫現(xiàn)象是空壓機(jī)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一，螺桿式空壓機(jī)的工作溫度一般在100以上℃它會(huì)引起系統(tǒng)的高溫報(bào)警或停機(jī)。那么空壓機(jī)高溫的原因是什么呢？以風(fēng)冷空壓機(jī)為例介紹了處理方法。

原因一：潤(rùn)滑油循環(huán)緩慢，可能是由于冬季溫度低，潤(rùn)滑油粘度增加，潤(rùn)滑油長(zhǎng)期未更換，使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油導(dǎo)致流動(dòng)性差，循環(huán)不良導(dǎo)致高溫；

解決方法：更換低粘度潤(rùn)滑油。

原因二:溫度控制閥故障，溫度控制閥的作用是在低溫下潤(rùn)滑油只通過(guò)小循環(huán)而不通過(guò)冷卻器。當(dāng)溫度超過(guò)80時(shí)℃自動(dòng)打開(kāi)溫控閥，通過(guò)冷卻器循環(huán)潤(rùn)滑油；

解決方案：更換新的溫控閥芯。

原因三：溫度傳感器故障或短路；

解決方案：更換新的溫度傳感器。

原因四：冷卻風(fēng)扇不工作，冷卻風(fēng)扇一般在85℃開(kāi)啟低于75℃將關(guān)閉。如果冷卻風(fēng)扇不工作，可能會(huì)損壞或損壞冷卻風(fēng)扇接觸器；

解決方法：更換冷卻風(fēng)扇、接觸器或維修。

原因五:油氣桶的油循環(huán)管道堵塞，一般是由于更換油芯時(shí)異物進(jìn)入油氣桶，導(dǎo)致潤(rùn)滑油循環(huán)不暢，導(dǎo)致高溫；

清理油氣桶內(nèi)的異物。

原因六：濾油器堵塞，堵塞現(xiàn)象是上油管與回油管溫差較大；

解決方案：更換新的濾油器。

原因七：空壓機(jī)潤(rùn)滑油不足，檢查油氣桶油位鏡，如果潤(rùn)滑油液位低于紅線，則為潤(rùn)滑油不足；

解決方法：在油位鏡上下兩條刻度線之間加入適量

原因八：冷卻器堵塞，首先判斷是冷卻器外部堵塞還是內(nèi)部堵塞。內(nèi)部堵塞可以檢查冷卻器上進(jìn)出油管的溫差。如果溫差過(guò)大，則為內(nèi)部堵塞。通過(guò)檢查冷卻器外部積聚的灰塵是否較多，可以判斷外部堵塞。

解決方案：對(duì)于內(nèi)部堵塞，您需要找到專業(yè)的空氣壓縮機(jī)維護(hù)服務(wù)提供商進(jìn)行處理。一般情況下，需要拆下冷卻器，用專業(yè)清洗劑將冷卻器兩側(cè)和油管浸泡20~30分鐘，然后用高壓水槍清洗，清洗后安裝。特別注意，因?yàn)槔鋮s器油管中有油，重新安裝后記得補(bǔ)充油。

對(duì)于外部堵塞，可采用低壓空氣進(jìn)行吹掃和除塵。如果無(wú)法清洗，可以用高壓水槍清洗或內(nèi)部堵塞清洗。

除上述故障原因外，還應(yīng)檢查變頻器模塊是否為高溫。解決方案是清潔變頻器的散熱部分（用低壓空氣吹掃）。如果面板提示電機(jī)線圈處于高溫，解決方案仍然是用低壓空氣吹掃電機(jī)的散熱部分。特別提醒的是，空氣壓縮機(jī)的工作環(huán)境溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備溫度升高。解決方案是使用排氣扇導(dǎo)風(fēng)管排出熱量以降低環(huán)境溫度。