許多高壓空氣壓縮機用戶在長期使用過程中會遇到各種故障，潤滑油進水故障就是其中之一，而高壓空氣壓縮機一旦潤滑油進水，就會造成嚴重的后果：

潤滑油與水混合會使傳動部件上的油膜難以形成。油膜損壞時，會產(chǎn)生摩擦，加速零件老化；

潤滑油與水混合會使油膜質(zhì)量變差，潤濕效果降低，不能及時帶走熱量，導致零件使用壽命降低；

潤滑油摻水會腐蝕所有與之接觸的機器部件，危及整機安全。

有哪些方法可以判斷高壓空氣壓縮機有潤滑油進水的麻煩？提供以下兩種判斷方法供參考：

1.高壓空氣壓縮機的出口管道上設(shè)有止回閥。高溫高壓濕氣通過空氣壓縮機的排氣閥排出，經(jīng)過后冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。雖然空氣壓縮機的二、三級冷卻器和后冷卻器都配有氣水分離器，將壓縮過程中產(chǎn)生的水分分離出來，但實際運行效果并不理想。由于空氣壓縮機待機時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管道和止回閥周圍，導致水回流到底盤內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增加，導致高壓空氣壓縮機油位報警，無法停機。停機后，空氣壓縮機的出口被拆除。

2.根據(jù)空氣壓縮機的運行要求，由于冷凝水會導致氣缸閥板和框架部件生銹，因此空氣壓縮機應(yīng)有非常小的運行時間，以防止冷凝水的形成。曲軸箱內(nèi)冷凝水的積累可能會導致油位讀數(shù)不正確。水和油不能混合，兩者共存會導致油迅速變質(zhì)。因此，建議空氣壓縮機的運行時間一般至少不少于10分鐘，這足以將空氣壓縮機加熱到氣化和冷凝的水分中，以保持機器內(nèi)部的干燥和清潔。