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      裝配生產(chǎn)線運行正常起動停車分析

      2022年08月03日 18:17:08人氣:181來源:上海鈺容機械設(shè)備有限公司

        裝配生產(chǎn)線是現(xiàn)代輸送行業(yè)的的產(chǎn)物,是以摩擦驅(qū)動為連續(xù)方式的輸送物料設(shè)備。裝配生產(chǎn)線在輸送物料過程的正??胀?、正常重起及正常重停即事故停車的現(xiàn)象也是時有發(fā)生,生產(chǎn)企業(yè)為了使得裝配生產(chǎn)線能夠正常的運行輸送物料,必須防范于未然,找到引起的根源進行及時的預(yù)防。
       
        輸送設(shè)備的正??掌?,就是無特殊工況時,皮帶上無物料進行空載運行,待正常運行時方可投入物料進行常規(guī)的生產(chǎn)。當裝配生產(chǎn)線在輸送物料時要實現(xiàn)正常的空停時,此時的輸送設(shè)備可能剛剛還在輸送物料,必須要待皮帶上無任何的物料,并且此時的輸送設(shè)備也是正處于負工運行狀態(tài),此時必須將液力制動器先行投入,并且進行皮帶加速及加速度的檢測,控制加速度不得超過0.25m/s2。在給料機停止給物料180S后,皮帶上的物料已經(jīng)基本運出下運段,裝配生產(chǎn)線也即將變?yōu)檎\行。這時就可以將盤式制動器退出制動狀態(tài),再過約為350S后,輸送設(shè)備內(nèi)部已*無物料,方可進行失電停車。
       
        在正常的輸送物料的情況下,若是機械設(shè)備上承載了過多物料想要起動機械正常輸送時,就必須達到裝配生產(chǎn)線正常重起的一些步驟,方可進行正常的重起。首先是在盤式制動器打開時,皮帶輸送同將處在負工運行狀態(tài),而每次啟動時并不可能得知輸送機所片的工作狀態(tài),因此,就必須要將盤式制動器進行先行投入,在輸送的過程中皮帶的速度和加速度的檢測,控制加速度不超過0.25m/s2,以免再進行出現(xiàn)飛車事故。如果皮帶上的物料不足以使得裝配生產(chǎn)線達到額定帶速,則經(jīng)過一段時間的延時,待到裝配生產(chǎn)線進入電動工況后,再啟動機頭部的驅(qū)動裝置,之后的輸送設(shè)備達到額定帶速時,將機尾的驅(qū)動裝置也投入進去。若裝配生產(chǎn)線在盤式制動器打開一段時間后,達到額定帶速,機尾部的驅(qū)動裝置將自動投入到工作,經(jīng)過一段時間的延時以后,機頭驅(qū)動裝置也投入工作狀態(tài)。這樣,裝配生產(chǎn)線的帶載啟動也就全部的完成。裝配生產(chǎn)線也將進入正常的運行工況。
       
        當輸送設(shè)備在進行輸送物料發(fā)生意外事故時,需要進行緊急停車,由于輸送設(shè)備還可以是重載輸送此時可能處于負工運行狀態(tài),盤式制動器必須要投入工作,并且進行檢測輸送設(shè)備的運行加速度。機頭部驅(qū)動裝置將首先斷電停機,因機尾驅(qū)動裝置的電機下運過程中起制動作用,所以不需要立即進行停電機,待過一段時間的延時后再進行斷電停機。由于此時的裝配生產(chǎn)線進入下運自動控制狀態(tài)后,將根據(jù)不同的下運加速度,控制盤式制動器輸出相應(yīng)的制動力矩,以保證輸送帶機的下運加速度控制在小于0.25m/s2的范圍內(nèi)。當輸送機的速度小于1.0m/s時,電控將使盤式制動器投入制動狀態(tài),輸送機實現(xiàn)帶載停機。當然,僅上運段帶載停機時,頭部逆止器投入工作以保證系統(tǒng)安全。
      關(guān)鍵詞:制動器
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