觸摸網(wǎng)紅門廠家之下肯定會(huì)有很多的分銷商，分布在全國(guó)各地，那么一方面來(lái)講這樣既給廠家減輕了負(fù)擔(dān)同時(shí)中間商也賺取了一定的金額，但是像這幾家觸摸網(wǎng)紅門廠家在市面上直接進(jìn)行產(chǎn)品銷售你覺得可能嗎？肯定是不太可能，但是我們可以直接到實(shí)體的經(jīng)營(yíng)店進(jìn)行購(gòu)買，我們可以根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)以及*書等等來(lái)分辨是不是廠家設(shè)立的營(yíng)業(yè)點(diǎn)，同時(shí)也可以致電廠家進(jìn)行相關(guān)的咨詢。如需采購(gòu)本產(chǎn)品或者了解具體報(bào)價(jià)敬請(qǐng)點(diǎn)擊→{致電我們}

觸摸網(wǎng)紅門設(shè)計(jì)原理：

1、微波雷達(dá)是對(duì)物體位移的一種響應(yīng)，響應(yīng)速度快，適用于一般步行速度的人通過(guò)的地方。其特點(diǎn)是，一旦靠近門的人不想出門，一動(dòng)不動(dòng)，雷達(dá)將不再反應(yīng)，網(wǎng)紅門將關(guān)閉，對(duì)門機(jī)有一定的保護(hù)作用。傳感器對(duì)物體的存在作出反應(yīng)。無(wú)論人們是否移動(dòng)，只要在傳感器的掃描范圍內(nèi)，就會(huì)做出響應(yīng)并發(fā)出接觸信號(hào)。缺點(diǎn)是紅外傳感器的反應(yīng)速度慢，適用于行動(dòng)緩慢的人進(jìn)出的場(chǎng)所。

2、如果網(wǎng)紅門接收接觸信號(hào)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，控制器會(huì)認(rèn)為信號(hào)輸入系統(tǒng)中存在障礙物。此外，如果網(wǎng)紅門開得太久，也會(huì)損壞電氣部件。由于微波雷達(dá)和紅外傳感器不知道網(wǎng)紅門附近的人是否真的想進(jìn)門，所以大家更喜歡使用按鈕開關(guān)。

3、按鈕開關(guān)可以是接觸式按鈕，更方便的是所謂的肘部觸控開關(guān)。肘部觸控開關(guān)經(jīng)久耐用，特別是可以用肘部操作時(shí)。避免手接觸；

4、腳踏開關(guān)，功能相同，但防水要求較高，且腳踏功率很大，容易使腳踏開關(guān)失靈。還有一個(gè)帶有接觸開關(guān)的把手，當(dāng)把手被推（或反方向拉動(dòng)）到位時(shí)，向門機(jī)提供接觸信號(hào)；

5、現(xiàn)在的樓宇自動(dòng)化有時(shí)會(huì)提出一些特殊的要求，比如用線來(lái)控制門的開啟。為了滿足這一要求，我們只需要確保信號(hào)是無(wú)源接觸信號(hào)。在某些情況下，需要天線遙控。可通過(guò)將無(wú)線接收器與網(wǎng)紅門和無(wú)線發(fā)射器連接來(lái)實(shí)現(xiàn)該要求。但是，由于無(wú)線電源太多，容易導(dǎo)致意外開門是一個(gè)麻煩的問題。

6、定時(shí)器可以自動(dòng)控制門的狀態(tài)。其原理是將時(shí)鐘與特定的開關(guān)電路相連，并能設(shè)定自動(dòng)打開或鎖上網(wǎng)紅門的時(shí)間。

觸摸網(wǎng)紅門驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、探測(cè)器必須安裝在防水防潮的干燥環(huán)境中，盡可能遠(yuǎn)離探測(cè)線圈。安裝位置必須遠(yuǎn)離熱源和強(qiáng)磁常它應(yīng)該與周圍的其他設(shè)備保持至少10毫米的距離（不要安裝在靠近機(jī)箱的地方）。

2、當(dāng)電源接通時(shí)，探測(cè)器將自動(dòng)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)過(guò)程約為3秒。當(dāng)校準(zhǔn)進(jìn)行時(shí)，面板上的LED將閃爍幾次（0.5秒亮，0.5秒熄滅）。在校準(zhǔn)期間，任何車輛不得在線圈上停車。標(biāo)定成功后，面板上的“檢測(cè)”指示燈熄滅，線圈通過(guò)時(shí)，面板上的“檢測(cè)”指示燈亮起，輸出繼電器2（3，4）通斷。如果在校準(zhǔn)過(guò)程中未檢測(cè)到線圈電感，則相應(yīng)的LED指示燈將繼續(xù)閃爍。

3、面板上的滑動(dòng)開關(guān)用于靈敏度調(diào)整。有三個(gè)等級(jí)：H為高靈敏度，M為中靈敏度，L為低靈敏度。在試運(yùn)行中，靈敏度應(yīng)設(shè)置在較低的水平。如果在實(shí)際測(cè)試中沒有響應(yīng)，則應(yīng)將靈敏度提高一級(jí)，如此反復(fù)，直到車輛檢測(cè)器穩(wěn)定正常工作為止。

4、當(dāng)DIP6撥到ON時(shí)，它是一個(gè)永玖輸出（即當(dāng)車輛在線圈上列出時(shí)，總是有一個(gè)輸出）；當(dāng)DIP6撥到OFF時(shí)，它是一個(gè)限制輸出，限制時(shí)間為10分鐘（即當(dāng)線圈上的阻塞壓力大于10分鐘時(shí)，探測(cè)器將自動(dòng)復(fù)位并重新初始化為無(wú)車狀態(tài)）。

5、當(dāng)網(wǎng)紅門的檢測(cè)器通電時(shí)，或當(dāng)按下下面板上的復(fù)位按鈕時(shí)，或者當(dāng)檢測(cè)器超過(guò)限制模式下的存在時(shí)間時(shí)，將執(zhí)行復(fù)位操作。重置后，探測(cè)器將初始化為無(wú)車狀態(tài)。

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