網(wǎng)伽網(wǎng)紅門包括門體，門體上開有門孔，門體內(nèi)設(shè)有支撐于門體底板且用于封堵門孔的推門，門體上設(shè)有門把手，推門上設(shè)有第二門把手，門把手上設(shè)有帶凹槽的凸塊，第二門把手上設(shè)有用于插入凸塊凹槽內(nèi)的連接塊，凸塊上設(shè)有插入凸塊且插進連接塊的插桿，插桿位于凸塊外的部分套設(shè)有彈簧，彈簧一端固定到凸塊、另一端固定到插桿。如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報價敬請點擊→{致電我們}

網(wǎng)伽網(wǎng)紅門配件參數(shù)：

1、程序控制器：控制系統(tǒng)采用三菱fx2n-128mt晶體管輸出可編程控制器。fx系列plc屬于三菱plc家族的小型plc，可以控制自動化工業(yè)的各種應(yīng)用，滿足小型控制系統(tǒng)的要求，性能優(yōu)良。質(zhì)量可靠，性價比高。線路采用128個控制I/O點（64進64出），控制晶體管輸出，YO、YL兩點可發(fā)送20KHz頻率的高速脈沖，用于控制伺服電機的正負旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)門板打花時的送退料過程。

2、伺服系統(tǒng)：三菱通用交流伺服melservo-j2-super系列是在melservo-j2系列的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種性能更高的伺服系統(tǒng)。有三種控制模式：位置控制、速度控制和扭矩控制。還有位置、速度控制、速度、扭矩控制和扭矩/位置控制。伺服放大器有著廣泛的應(yīng)用，不僅適用于工作機械、一般工業(yè)機械等需要高精度位置控制和穩(wěn)定速度控制的應(yīng)用，也適用于速度控制和張力控制。melservo-j2-super系列伺服電機編碼器采用位置編碼器，分辨率131072p/r，具有較高的控制精度。

3、變頻器：本線選用三菱fr-a540-5.5kw.fr-a540-11kw一臺，選用fr-e540-3.7kw三臺分別控制內(nèi)、外板成型軋制電機和覆膜機。同步由中大電力通信同步控制器控制。

網(wǎng)伽網(wǎng)紅門驗收標準：

1、探測器必須安裝在防水防潮的干燥環(huán)境中，盡可能遠離探測線圈。安裝位置必須遠離熱源和強磁常它應(yīng)該與周圍的其他設(shè)備保持至少10毫米的距離（不要安裝在靠近機箱的地方）。

2、當電源接通時，探測器將自動校準，校準過程約為3秒。當校準進行時，面板上的LED將閃爍幾次（0.5秒亮，0.5秒熄滅）。在校準期間，任何車輛不得在線圈上停車。標定成功后，面板上的“檢測”指示燈熄滅，線圈通過時，面板上的“檢測”指示燈亮起，輸出繼電器2（3，4）通斷。如果在校準過程中未檢測到線圈電感，則相應(yīng)的LED指示燈將繼續(xù)閃爍。

3、面板上的滑動開關(guān)用于靈敏度調(diào)整。有三個等級：H為高靈敏度，M為中靈敏度，L為低靈敏度。在試運行中，靈敏度應(yīng)設(shè)置在較低的水平。如果在實際測試中沒有響應(yīng)，則應(yīng)將靈敏度提高一級，如此反復(fù)，直到車輛檢測器穩(wěn)定正常工作為止。

4、當DIP6撥到ON時，它是一個永玖輸出（即當車輛在線圈上列出時，總是有一個輸出）；當DIP6撥到OFF時，它是一個限制輸出，限制時間為10分鐘（即當線圈上的阻塞壓力大于10分鐘時，探測器將自動復(fù)位并重新初始化為無車狀態(tài)）。

5、當網(wǎng)紅門的檢測器通電時，或當按下下面板上的復(fù)位按鈕時，或者當檢測器超過限制模式下的存在時間時，將執(zhí)行復(fù)位操作。重置后，探測器將初始化為無車狀態(tài)。

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