隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的日趨成熟，視頻監(jiān)控正在向著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，也由以前的目視解釋轉(zhuǎn)換為自動(dòng)解釋，這在安防領(lǐng)域里無疑是質(zhì)的飛躍。對(duì)于城市公共安全視頻監(jiān)控來說，由于城市環(huán)境的復(fù)雜性，有線視頻監(jiān)控工程量大，后期維護(hù)也不方便，故一般會(huì)采取現(xiàn)代備受歡迎的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)來建設(shè)平安城市中的環(huán)網(wǎng)格局體系。

具體來說，無線視頻監(jiān)控在平安城市中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、城市重要路口

　　道路交叉口是交通流集散點(diǎn)，在路口處布設(shè)視頻監(jiān)控可有效記錄和追蹤車輛行人的行駛軌跡。

　　路口場(chǎng)景的特點(diǎn)：一是各進(jìn)出口道的通行方向相互交叉，車輛和行人的行駛方向多樣化;二是交通流呈斷續(xù)流狀態(tài)，車輛或行人的跟隨距離較小，容易形成相互遮擋。因此在路口場(chǎng)景布設(shè)視頻監(jiān)控以能夠分辨車輛行人的整體特征并識(shí)別其來向和去向?yàn)槟繕?biāo)，即實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景監(jiān)控即可。

　　2、城市重要路段

　　重要路段從道路等級(jí)、道路類型、邊界屬性、周邊環(huán)境等方面來界定，如城市快速路路段、主干道路段、橋梁隧道路段、高速公路匝道、行政區(qū)邊界路段等。

　　路段場(chǎng)景的特點(diǎn)是：一是車輛行人的行駛方向單一;二是車輛行人的跟隨距離較大。因此在路段上布設(shè)視頻監(jiān)控要求能夠從車輛或行人的正前方采集圖像，以識(shí)別車輛行人的局部特征，如車輛的車牌號(hào)、車型，行人的面部特征等。

　　3、城市重點(diǎn)單位

　　重點(diǎn)單位是指對(duì)維持社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重大作用的單位，如黨政機(jī)關(guān)、通信郵政單位、教育單位、醫(yī)療單位等。

　　重點(diǎn)單位的特點(diǎn)：一是大多數(shù)單位的圍合程度較高，出入口較為集中;二是進(jìn)出各單位的主體為車輛和人員。因此在重點(diǎn)單位場(chǎng)景下布設(shè)視頻監(jiān)控需覆蓋單位出入口區(qū)域，以掌握出入口處的車輛人員通過情況。

　　4、城市重點(diǎn)場(chǎng)所

　　重點(diǎn)場(chǎng)所包括鐵路車站、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、二手車交易市場(chǎng)、汽配城、加油站、加氣站、充電站、城市軌道交通站、公園、體育館、商業(yè)街、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、居民住宅區(qū)、酒店旅館，金融交易場(chǎng)所、文化宗教場(chǎng)所、娛樂場(chǎng)所等，以及市民廣場(chǎng)、紀(jì)念性廣場(chǎng)、生活廣場(chǎng)等城市廣場(chǎng)。

　　城市重點(diǎn)場(chǎng)所場(chǎng)景的特點(diǎn)：一是不同場(chǎng)所的圍合程度差異較大，如居民住宅小區(qū)的圍合程度通常高于城市廣場(chǎng);二是不同場(chǎng)所的出入主體也不同，如加油站、加氣站、充電站的出入主體為車輛，公園的出入主體為人員。因此，在重點(diǎn)場(chǎng)所中布設(shè)視頻監(jiān)控的情況較為復(fù)雜，但總體原則是覆蓋重點(diǎn)場(chǎng)所的出入口及人員聚集區(qū)域。

　　重要路口、重要路段、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)場(chǎng)所便是建設(shè)平安城市體系空間四類關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)了，在具體應(yīng)用當(dāng)中，無線視頻監(jiān)控的布施還需要看具體的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。無線監(jiān)控系統(tǒng)具有覆蓋面廣。部署方便、成本低廉、便攜靈活，具備有線監(jiān)控不存在的優(yōu)點(diǎn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，無線視頻監(jiān)控將會(huì)與有線監(jiān)控相輔相成，成為眾多監(jiān)控工程的*。