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為何鋰電池要做老化測(cè)試
目前,研究材料樣品的老化試驗(yàn)方法有很多,主要包括氣候老化試驗(yàn),紫外老化試驗(yàn),臭氧老化試驗(yàn),熱空氣老化試驗(yàn),高低溫交變老化試驗(yàn),濕熱老化試驗(yàn),介質(zhì)老化試驗(yàn),鹽霧老化試驗(yàn)等。
這里說(shuō)的老化一般就是指電池裝配注液完成后*次充電化成后的放置,可以有常溫老化也可有高溫老化,常溫老化就是將材料試驗(yàn)樣品暴露于大氣環(huán)境條件下,從而獲得材料樣品在大氣環(huán)境暴露下的老化規(guī)律,對(duì)材料的性能進(jìn)行分析,并預(yù)測(cè)其使用壽命的一種研究方法。氣候老化試驗(yàn)又可以分為兩種,其中一種便是自然暴露試驗(yàn),即將材料試驗(yàn)樣品暴露于真實(shí)的大氣環(huán)境下,以獲得材料在真實(shí)環(huán)境下的老化行為,這種老化試驗(yàn)方法所獲得的老化信息為準(zhǔn)確,是獲得材料老化行為的比較有效的方法,但是這種試驗(yàn)方法周期時(shí)間太長(zhǎng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外一種便是人工氣候老化試驗(yàn),人工氣候老化試驗(yàn)即是指人通過(guò)在室內(nèi)對(duì)真實(shí)大氣環(huán)境條件進(jìn)行模擬或者是加強(qiáng)某一環(huán)境因素以在短時(shí)間內(nèi)獲得材料老化行為的老化試驗(yàn)方法,這又被稱(chēng)為人工模擬老化或者人工加速老化。人工氣候老化通常是在人工氣候老化箱內(nèi)進(jìn)行的。
而我們說(shuō)的鋰電池老化是指在采取高溫老化,也就是熱空氣老化試驗(yàn),通常在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行。高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)溫度可根據(jù)試驗(yàn)要求進(jìn)行設(shè)定,材料暴露于干燥性定期取樣,進(jìn)行測(cè)試,以獲取材料的老化行為與規(guī)律,從而有針對(duì)性的對(duì)高分子材料進(jìn)行改性,提高其使用性能。
老化的目的
其實(shí)原理差不多,一個(gè)原因是為了讓電解液充分得浸潤(rùn),另外一個(gè)是是正負(fù)極活物質(zhì)中的某些活躍成分通過(guò)一定的反應(yīng)失活,使得電池整體性能表現(xiàn)更為穩(wěn)定,很多公司為了使得這個(gè)進(jìn)程加快,采取高溫老化,但是高溫老化需要注意控制時(shí)間和溫度,因?yàn)楦邷乩匣瘯?huì)比常溫老化對(duì)活物質(zhì)產(chǎn)生更多的劣化作用,控制得好,活躍成分*反應(yīng),電池特性表現(xiàn)穩(wěn)定,控制不好,反應(yīng)過(guò)度,那么電學(xué)性能下降,容量的降低,IR的增高,甚至發(fā)生漏液等狀況都是很有可能的
高溫老化后的電池性能更穩(wěn)定,絕大多數(shù)鋰離子電池廠家生產(chǎn)過(guò)程中都取高溫老化操作方式,溫度45~50攝氏度老化1~3天,然后常溫?cái)R置。高溫老化后電池潛在的不良現(xiàn)象會(huì)暴露出來(lái):比如電壓變化,厚度變化、內(nèi)阻變化都是直接考驗(yàn)這批電池的安全和電化性能綜合指標(biāo)。
如今,絕大部分電池公司都采用劣質(zhì)低端的國(guó)產(chǎn)隔膜進(jìn)行量產(chǎn),高溫老化也是成為電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全性能檢驗(yàn)的規(guī)則,高溫老化只是為了縮短電池的整個(gè)生產(chǎn)周期,剛化成的電池在高溫下只是加速電池的化學(xué)反應(yīng),對(duì)電池并沒(méi)有多的好處,有可能損傷電池,常溫下靜置時(shí)間在三周以上,讓正負(fù)極、隔膜、電解液等充分進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)達(dá)到平衡,這時(shí)的電池性能才較真實(shí)。
相信通過(guò)上面介紹大家對(duì)于鋰電池為什么要做老化測(cè)試,應(yīng)該有了一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)。
老化又分開(kāi)口和封口兩種情況:
對(duì)于開(kāi)口化成的電池,對(duì)常溫老化而言如果相對(duì)濕度可以控制在2%以下的話,老化后再封口比較好,
對(duì)于高溫老化而言,封口后老化比較好.
不過(guò)可以肯定的是:老化過(guò)程有電化學(xué)動(dòng)力學(xué)變化,對(duì)SEI的穩(wěn)定有很大的幫助,能促進(jìn)電化學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
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