*時(shí)間同步系統(tǒng)為鐵路運(yùn)輸各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號,保證各系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、統(tǒng)一，還可以為鐵路調(diào)度員、車站值班員等相關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和車站乘客提供統(tǒng)一的基準(zhǔn)時(shí)間信息。二、三級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)的功能具體要求如下：
      二級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號輸出及管理功能。同時(shí)具備獨(dú)立工作的功能，當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號中斷時(shí)，時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能，提供時(shí)間信號輸出。
      三級時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過二級時(shí)間同步設(shè)備信號獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。在二級時(shí)間節(jié)點(diǎn)設(shè)備的地面授時(shí)鏈路信號失效時(shí)，三級時(shí)間節(jié)點(diǎn)同步設(shè)備利用內(nèi)置鐘進(jìn)行守時(shí)。
      時(shí)間同步網(wǎng)工程設(shè)計(jì)主要包括組網(wǎng)設(shè)計(jì)、時(shí)間源接引方式、網(wǎng)絡(luò)管理和設(shè)備配置要求等，還需考慮設(shè)備供電等工程問題。根據(jù)某*時(shí)間同步系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下工程設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)。
      鐵路時(shí)間同步網(wǎng)前期建設(shè)只考慮通信各子系統(tǒng)的接入，其他專業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入后期陸續(xù)考慮，逐步完善。本文只討論通信各子系統(tǒng)網(wǎng)管服務(wù)器接入時(shí)間同步設(shè)備的設(shè)計(jì)。
      *時(shí)間同步系統(tǒng)將引接鐵路通信傳輸網(wǎng)、接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)管及監(jiān)控、監(jiān)測系統(tǒng)等網(wǎng)管。網(wǎng)管接入原則：通信各子系統(tǒng)按照分層分級的原則，就近從鐵路時(shí)間同步網(wǎng)相應(yīng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)引接時(shí)間信號；通信子系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)元按照主從同步方式，自動同步到本系統(tǒng)網(wǎng)管服務(wù)器或采用人工校時(shí)方式的手動同步；通信子系統(tǒng)異地接入鐵路時(shí)間同步網(wǎng)，可采用傳輸網(wǎng)或數(shù)據(jù)通信網(wǎng)承載。