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密集架行業(yè)標(biāo)準
經(jīng)常有很多消費者問密集架的行業(yè)標(biāo)準是什么?今天小編就教大家密集架主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準規(guī)定了直列式檔案密集架的型號、規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式,技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,標(biāo)志、包裝、運輸、貯存。
本標(biāo)準適用于直列式手動檔案密集架和直列式電動檔案密集架(以下簡稱手動密集架和電動密集架)的設(shè)計、制造、檢驗和驗改。
2引用標(biāo)準
GB99碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件
GB710碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板技術(shù)條件
GB711碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板技術(shù)條件
GB1720漆膜附著力測定法
GB1804公差與配合未注公差尺寸的極限偏差
GB4357碳素彈簧鋼絲
GB8162結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
GB9439灰鐵鑄件
ZBG51035C04-2各色醇酸磁漆
ZBG51043A04-9各色氨基烘干磁漆
ZBG51095H06-19鐵紅、鋅黃環(huán)氧酯底漆
HG2239H06-2鐵紅、鋅黃、鐵黑環(huán)氧酯底漆
3術(shù)語
3.1手動密集架通過手力驅(qū)動的密集架稱為手動密集架。
3.2電動密集架由電力驅(qū)動的密集架稱為電動密集架。
3.3活動架能在軌道上運行的架體,稱活動架(亦稱為列,列由若干標(biāo)準節(jié)組成)。
3.4固定架固定在導(dǎo)軌的端頭或中間,不能運行的架體,稱固定架。
3.5單面架對于每標(biāo)準節(jié)的架體,在同一水平面上只能放置一塊擱板,從一面放置物體的稱單面架。
3.6雙面架對于每標(biāo)準節(jié)的架體,在同一水平面上能并排放置兩塊擱板,從兩面放置物體的稱雙面架。
4型號、規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式
4.1型號
4.1型號
標(biāo)記示例:*次設(shè)計的寬度為500mm的手動密集架SZM500-1*次設(shè)計的寬度為500mm的電動密集架DZM500-1
4.2規(guī)格(每標(biāo)準節(jié))按表1。
密集架
活動架2100~2500×900×5002100~2500×900×650單面固定架2100~2500×900×274雙面固定架2100~2500×900×500
4.3結(jié)構(gòu)形式
4.3.1 手動密集架(如圖1)。4.3.2電動密集架(如圖2)。
1-標(biāo)簽板;2-上側(cè)面板;3-操縱手柄;4-中腰板;5-下側(cè)面板;6-止動塊;7-軌道;8-門;9-底盤;10-擱板;n-標(biāo)準節(jié)數(shù);-面板厚度
1-標(biāo)簽框;2-電動操作按鈕及指示燈;3-手動操縱手柄;4-電源開關(guān);5-電源指示燈及報警顯示;6-軌道;7-保險鎖;8-門;9-擱板;10-止動塊;11-底部止動保險保板;12-下側(cè)面板;13-中腰板;14-上側(cè)面板
5技術(shù)要求手動密集架及電動密集架均應(yīng)符合本標(biāo)準,并按照經(jīng)規(guī)定程序?qū)彶榕鷾实膱D樣及技術(shù)文件制造。
5.1結(jié)構(gòu)
5.1.1 手動及電動密集架均為裝配組合式結(jié)構(gòu),手動密集架配有一套手動運行結(jié)構(gòu);電動密集架配有電動和手動兩套運行機構(gòu)。它們主要由立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、底盤等零部件組合而成。
5.1.2 擱板、掛板應(yīng)能沿立柱的垂直方向調(diào)整高度,立柱上掛板孔間距為50mm。
5.1.3 應(yīng)按規(guī)定鋪裝軌道,安裝傳動機構(gòu)、防倒裝置及擋塊等。
5.1.4 軌道可用膨脹螺栓或射釘安裝,與地面齊平,也可安裝在地表面上。
5.1.5 應(yīng)設(shè)置防塵裝置,可根據(jù)需要設(shè)置照明燈等。
5.2加工制造
5.2.1 所有鈑金件、機加件加工后應(yīng)打磨毛刺,無裂紋及傷痕。
5.2.2 所有焊接件應(yīng)焊接牢固,焊痕光滑、平整。
5.3制造公差
5.3.1 每標(biāo)準節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm。
5.3.2 每標(biāo)準節(jié)組裝后,側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙應(yīng)小于2mm。
5.3.3 軌道安裝后,在任意lm長度內(nèi),水平度偏差不大于1mm,全長不大于4mm,軌道之間對應(yīng)點的水平偏差為1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差為1.5mm。
5.3.4 門縫間隙應(yīng)均勻一致,間隙應(yīng)在1~2mm之間。
5.3.5 零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中的IT13~14。
5.4材料
5.4.1 密集架用原材料應(yīng)符合表2規(guī)定。
材料名稱標(biāo)準
冷軋鋼板及鋼帶GB710
熱軋鋼板GB711
圓鋼GB699
鋼絲GB4357
無縫鋼管GB8162
灰鑄鐵GB976
5.4.2 密集架所用表面涂覆材料應(yīng)符合表3規(guī)定
名稱用途牌號標(biāo)準
各色氨基烘干磁漆面漆A04-9ZBG51043
各色醇酸磁漆C04-2ZBG51035
鐵紅、鋅黃、鐵黑環(huán)氧酯底漆底漆H06-2HG2239
鐵紅、鋅黃環(huán)氧酯底漆X06-19ZBG51095
磷化底漆X06-2
粉沫噴涂面漆噴塑面漆
5.4.3 密集架所有鋼板厚度應(yīng)符合表4規(guī)定。
名稱鋼板厚度
立柱1.5
擱板1~1.2
掛板1~1.2
側(cè)面板0.8~1
底盤3
5.5表面處理
5.5.1 零件在涂覆前,均應(yīng)進行清洗、除油、除銹等處理。面板、側(cè)面板等重要零件要進行磷化處理。
5.5.2 產(chǎn)品所有標(biāo)準件及緊固件均需氧化或鍍鋅處理。
5.6外觀質(zhì)量
5.6.1 密集架各零件、組合件表面應(yīng)光滑、平整,不得有尖角、凸起。
5.6.2 顏色按定貨要求,色澤應(yīng)一致,漆面應(yīng)均勻光亮、無劃傷。
5.7傳動機構(gòu)
傳動機構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、不得有失靈現(xiàn)象。
5.8互換性產(chǎn)品各零件、組合件之間應(yīng)能保持互換性。
5.9漆膜附著力
應(yīng)能達到GBl720中規(guī)定的二級指標(biāo)。
5.10電動密集架的電器技術(shù)性能
5.10.1 每列活動密集架的運行速度為3.2~3.5m/min。運行中應(yīng)平穩(wěn)、勻速。
5.10.2 導(dǎo)線絕緣電阻不得小于20MΩ。
5.10.3 電網(wǎng)的額定電壓在380+10%V或220+10%V的波動范圍內(nèi),密集架應(yīng)能正常工作。
5.11電動密集架的安全防護
5.11.1 電器線路必須有可靠的短路保護裝置。
5.11.2 在每列活動架的底部均應(yīng)裝有止動保險護板,并確保止動靈敏可靠。
5.11.3 每組均裝有可靠的保險鎖。
5.11.4 對易老化的導(dǎo)線及原器件應(yīng)注明使用年限,到期更換。
5.12電動密集架的噪音密集架空載運行中,聲壓級噪音不得超過65dB(A)。
5.13載重性能要求
5.13.1 擱板載重單面擱板上均布載重40kg,zui大撓度為3mm,24h卸載后,不得有裂紋及*變形。
5.13.2 全負載載重每標(biāo)準節(jié)(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重30kg)的情況下,架體、立柱不應(yīng)有明顯變形,架體不應(yīng)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。
5.13.3 載重運行在全負載的情況下,各列密集架在手動或電動操縱下,都應(yīng)運行自如,不得有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準節(jié)手動搖力應(yīng)不大于12N(每列密集架的手柄搖力為:l2NX標(biāo)準節(jié)數(shù))。
5.13.4 載重穩(wěn)定性在受全部載荷二十分之一外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復(fù)100次后,取消外力,架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的百分之一。支架、立柱不得有明顯變形。
6試驗方法
6.1擱板載重試驗
6.1.1 在平臺上放置兩塊墊板,將被試驗擱板放置在墊板上,支承點壓邊尺寸在20mm之內(nèi)(如圖3)。
6.1.2 在擱板中點位置放置千分表,記下零位。
6.1.3 在擱板上均勻加載至額定載荷(單面擱板承重為40kg),放置24h后測量擱板的變形量。
6.1.4 卸載,檢查擱板有無裂紋及*變形。
6.2全負載試驗
6.2.1 裝配好一列兩標(biāo)準節(jié)架體。
6.2.2 在每塊擱板上均勻加載至額定載荷(單面擱板承重為3kg),放置24h后,觀察立柱、架體有無明顯變形及傾斜現(xiàn)象。
6.3載重運行試驗
6.3.1 用一列(2~5標(biāo)準節(jié))密集架,在額定載荷下進行運行試驗。
6.3.2 在手柄上掛一測力計,帶動手柄轉(zhuǎn)動,使密集架運行,記下測力計的讀數(shù),即手柄轉(zhuǎn)動的切向力,并觀察運行情況。
6.4載重穩(wěn)定性試驗(如圖4)
6.4.1 將一列兩標(biāo)準節(jié)密集架放在平臺上,按額定載荷加載,進行穩(wěn)定性試驗。
6.4.2 把鋼絲繩固定在A點上,并沿X軸通過固定滑輪折成直角,繩端加全部載荷(兩標(biāo)準節(jié))的二十分之一的重砣。
6.4.3 將重砣上下升降(下降時,其負載不應(yīng)對書架有任何沖擊),反復(fù)100次,取下重砣,測量架體傾斜度,應(yīng)符合5.13.4條規(guī)定。
6.4.4 把鋼絲繩固定在B點,使鋼絲繩沿Y軸方向通過固定滑輪折戊直角,繩端加全部載重(兩標(biāo)準節(jié))的二十分之一的重砣,按6.4.3條的方法試驗、檢測。
6.5電動密集架性能試驗
6.5.1 運行速度試驗
在lm距離內(nèi),用秒表測量密集架運行速度,反復(fù)多次后,取其平均值。
6.5.2 導(dǎo)線絕緣電阻試驗用500V兆歐表分別測試電動密集架導(dǎo)線間及導(dǎo)線對地絕緣電阻。
6.5.3 止動保險護板安全運行試驗在電動密集架運行中,隨機觸動保險護板,觀察其止動性能。
6.5.4 保險鎖可靠性試驗將處于密集位置的電動密集架鎖上保險鎖,然后分別進行電動和手動操縱,觀察密集架是否有運行動作。
6.5.5 噪音試驗將傳聲器置于運行的密集架周圍,距各被測面垂直距離lm處,用聲級計A聲級測定。
6.6漆膜附著力試驗
按GB1720中規(guī)定進行。
7檢驗規(guī)則
手動及電動密集架分出廠檢驗和型式試驗,檢驗項目見表5。
序號檢驗內(nèi)容技術(shù)要求及指標(biāo)
1加工制造
5.2條2制造公差
5.3條3外觀質(zhì)量
5.6條4傳動機構(gòu)
5.7條5互換性
5.8條6漆膜附著力
5.9條7電動密集架的運行速度
5.10.1 條8導(dǎo)線絕緣電阻
5.10.2 條9電路短路及電機過載保護裝置
5.11.1 條10止動保險護板
5.11.2 條11保險鎖
5.11.3 條12噪聲
5.12條13擱板載重
5.13.1 條14全負載載重
5.13.2 條載重運行載重穩(wěn)定性
5.13.4 條
7.1出廠檢驗
7.1.1 手動及電動密集架均需經(jīng)制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠,并應(yīng)附有產(chǎn)品檢驗合格證和使用說明書。
7.1.2 手動密集架出廠檢驗項目按表5中序號1~5的內(nèi)容進行。
7.1.3 電動密集架出廠檢驗項目按表5申序號1~5、7~12的內(nèi)容進行。
7.1.4 手動及電動密集架交付時,訂貨部門有權(quán)對產(chǎn)品進行抽驗。抽驗數(shù)量為每組一列,手動及電動密集架均按出廠檢驗項目進行。
7.1.5 抽驗的產(chǎn)品經(jīng)檢查如符合要求,則視為該批產(chǎn)品合格;如有一項不符合要求,則加倍復(fù)驗,復(fù)驗合格,則視為該批產(chǎn)品質(zhì)量合格;經(jīng)復(fù)驗仍有一項不合格,則全部返修后重新復(fù)驗。
7.2型式檢驗
7.2.1 手動及電動密集架在下列情況之一時進行型式試驗;a.試制的新產(chǎn)品;b.間隔半年以上再生產(chǎn)時;c.產(chǎn)品在材料、工藝、設(shè)計等方面有重大改變時;d.連續(xù)生產(chǎn)時,每年不少于一次。
7.2.2 型式檢驗的產(chǎn)品應(yīng)在出廠檢驗合格的產(chǎn)品中隨機抽取,抽取數(shù)量為抽驗批的百分之二。
7.2.3 型式檢驗的項目,手動密集架按表5中序號1~6、13~16的內(nèi)容進行,電動密集架按表5中所列全部內(nèi)容進行。
8標(biāo)志、包裝、運輸及貯存
8.1標(biāo)志
8.1.1 手動及電動密集架的側(cè)面板上應(yīng)安裝標(biāo)牌。
8.1.2 標(biāo)牌上應(yīng)注明以下各項:a.產(chǎn)品名稱、型號;b.注冊商標(biāo);c.制造廠名及出廠日期。
8.2包裝
8.2.1 所有零件、組合件須分類包裝,以防碰撞劃傷。
8.2.2 電機、減速器、配電板等電器元件要單獨包裝。包裝箱要有墊板、隔板等。要扎緊、捆牢,并注明“小心輕放”、“禁止倒置”、“防雨淋”等字樣。
8.3運輸:運輸過程中,應(yīng)盡量避免碰撞,防雨雪淋襲。
8.4貯存:密集架不得露天存放,應(yīng)放在通風(fēng)良好的庫房或棚內(nèi)。
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