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管理部門(mén)對(duì)公交管理的基本要求:自動(dòng)、準(zhǔn)確、方便。
實(shí)現(xiàn)城市公共交通數(shù)字化、現(xiàn)代化管理的核心問(wèn)題是對(duì)運(yùn)動(dòng)中的不斷變化的公交車(chē)輛運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)掌握和調(diào)度能力。
建立一體化、數(shù)字化的*管理系統(tǒng)將大大有利于管理效率的提高,更好的發(fā)揮人和設(shè)備的潛力。
建立有效的、準(zhǔn)確的與廣告牌相結(jié)合的電子站牌系統(tǒng),將大大有利于乘客及時(shí)了解本線(xiàn)路車(chē)輛離到站的情況,縮短乘客與公交系統(tǒng)的“距離”。因而將成為現(xiàn)代公交管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。
碩星提供的智能公交調(diào)度GPS系統(tǒng)具有以下主要功能
1)車(chē)輛實(shí)時(shí)定位功能
本系統(tǒng)中的每一輛公交車(chē)上都裝置有一臺(tái)高性能多功能的碩星‘’車(chē)載GPS定位終端。該系統(tǒng)應(yīng)具有強(qiáng)大的定位和傳輸功能,采用差分修正措施以后,其定位精度可達(dá)到5米或更高。
碩星‘’車(chē)載GPS終端除了能按系統(tǒng)要求的時(shí)間間隔準(zhǔn)確發(fā)送定位信息(經(jīng)度、緯度、速度等),還能同時(shí)將車(chē)號(hào),司機(jī)工號(hào)(IC卡號(hào))以及車(chē)上發(fā)生的一些非正常情況(如“交通事故”、“道路堵塞”、“車(chē)輛故障”、“乘客滯留”、“服務(wù)糾紛”“報(bào)警求助”等)同時(shí)傳送給調(diào)度中心(或線(xiàn)路調(diào)度中心),因而十分有利于管理者決策和調(diào)度。
碩星‘’車(chē)載GPS終端的一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)利用*的數(shù)字調(diào)制技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)電頻率資源的充分利用。它可以做到每秒每個(gè)頻點(diǎn)傳輸30~60輛車(chē)的數(shù)據(jù),因而大大提高了頻率資源的利用率,大大減輕了公交部門(mén)申請(qǐng)無(wú)線(xiàn)電頻率資源的困難,能較好地解決大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。
2)地圖顯示和查詢(xún)功能
碩星電子地圖包含下列信息:街道、機(jī)關(guān)、學(xué)校、大型商店、賓館、旅游場(chǎng)所等的位置、名稱(chēng)。并按實(shí)際經(jīng)緯度準(zhǔn)確標(biāo)記。
碩星GPS系統(tǒng)可根據(jù)需要單獨(dú)顯示一條公交線(xiàn)路或多條公交線(xiàn)路,標(biāo)明它的走向以及它每一個(gè)站的準(zhǔn)確位置和名稱(chēng);可同時(shí)顯示公交車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行的情況,并留下運(yùn)動(dòng)軌跡。
碩星電子地圖具有無(wú)級(jí)縮放功能,可任意放大某一個(gè)局部,也可將圖形縮小以觀察城市全貌。
碩星GPS系統(tǒng)可以具有多種查詢(xún)功能,使用十分方便
例如可以進(jìn)行區(qū)域查詢(xún),可進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)(公交車(chē))的當(dāng)前位置查詢(xún)、行車(chē)軌跡查詢(xún)、地名或單位名稱(chēng)查詢(xún)、模糊查詢(xún)等。
支持大屏幕投影儀。
碩星GPS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)跟蹤一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)目標(biāo),具有多窗口、多屏幕功能。
用戶(hù)要求的其他功能。
3)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理功能
針對(duì)集中管理和分級(jí)(三級(jí))管理的不同做法,碩星GPS系統(tǒng)可以有不同的系統(tǒng)配置方案。鑒于大多數(shù)大中型城市公交系統(tǒng)都實(shí)行分級(jí)管理的情況。碩星GPS系統(tǒng)中所述的運(yùn)行管理功能將分別在中心站和若干線(xiàn)路調(diào)度站實(shí)現(xiàn)。
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