30t軌道車(chē)輛用鉚釘疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)高低頻高低周定制機(jī)型

汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠長(zhǎng)年致力于研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要有汽車(chē)彈簧（懸架彈簧、鋼板彈簧、減震彈簧等）疲勞試驗(yàn)機(jī)，汽車(chē)軸類(lèi)桿類(lèi)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)減震器綜合性能試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)減震器示功機(jī)、汽車(chē)懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)車(chē)橋脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)扭力梁疲勞試驗(yàn)機(jī)、車(chē)輛牽引座疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)牽引銷(xiāo)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)等，所簽訂單均獲得客戶(hù)高度認(rèn)可，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)我公司實(shí)地參觀考察

30t軌道車(chē)輛用鉚釘疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)介紹：

動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)（電液伺服動(dòng)靜*疲勞試驗(yàn)機(jī)）廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

30t軌道車(chē)輛用鉚釘疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)主要優(yōu)勢(shì)：

1、主機(jī)：主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，300kN伺服直線作動(dòng)器下置于主機(jī)框架內(nèi)部。

2、作動(dòng)器：伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力。

3、強(qiáng)迫液壓夾頭：強(qiáng)迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動(dòng)模塊組成。

4、全數(shù)字單通道伺服

30t軌道車(chē)輛用鉚釘疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)高低頻高低周定制機(jī)型

30t軌道車(chē)輛用鉚釘疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±300kN，靜態(tài)示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%；

2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±300kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%FS。

3、作動(dòng)器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—40Hz 。

5、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，

主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、zui大試驗(yàn)空間：不小于1000mm （含夾頭）。

7、立柱間距離：635mm。