廣州智維電子科技有限公司
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近些年來，公交車上的電子控制裝置越來越多，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、緩速器、電腦報(bào)站器、公交電視、GPS以及空調(diào)系統(tǒng)等的電子控制構(gòu)成了車載巨大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，如何實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息交換，對(duì)公共交通車的綜合布線和信息共享提出了更高的要求，如果采用傳統(tǒng)的電氣控制，勢(shì)必造成布線困難，也無法滿足各系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，利用CAN總線就可以解決這個(gè)問題。現(xiàn)代客車中，采用總線的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過節(jié)省電線的范圍，它已經(jīng)成為車內(nèi)各零部件實(shí)施信息共享的標(biāo)準(zhǔn)接口，只要有can總線存在，就可以在總線平臺(tái)上不斷增加汽車的智能化零部件。
廣州智維CAN總線系統(tǒng)能記錄車輛的行車記錄和報(bào)警記錄。只要帶上一臺(tái)電腦和總線系統(tǒng)連接，就可以讀取所有的記錄和數(shù)據(jù)，調(diào)度中心可通過它向車上其它車載電子設(shè)備發(fā)送和接收數(shù)據(jù)及指令。這樣就能方便地掌握汽車在運(yùn)行過程中的重要信息，有效地對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控。駕駛員在行車過車中是否超速，是否有違規(guī)操作，都可以一目了然。另外通過公交智能終端與公交CAN總線對(duì)接，可以實(shí)時(shí)把車輛基本參數(shù)傳輸?shù)街悄苷{(diào)度系統(tǒng)和維修車間車輛維修系統(tǒng)并及時(shí)提醒駕駛員，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛異常并做出維修響應(yīng)。具體分析如下： 廣州智維Kvaser can總線連接通過CAN總線，通過對(duì)上傳的發(fā)動(dòng)機(jī)工況、剎車、開關(guān)門、車內(nèi)燈、水溫、機(jī)油壓力等數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)油料監(jiān)控、事故分析、駕駛員不規(guī)范操作管理，便于調(diào)度管理人員在調(diào)度中心對(duì)車輛狀況了如指掌
