防火涂料具有涂層薄、不影響正常散熱，同時能起到良好的隔熱阻燃效果等特點，但也存在很多缺陷。防止其他設備著火引燃電纜
可引燃電纜著火的有充油電氣設備和輸煤、制粉系統(tǒng)、汽機油系統(tǒng)。對它們必須采取相應措施;充油電氣設備附近的電纜溝蓋板要密封，電纜防火保護措施，防止設備故障失火時油流到電纜溝里引燃電纜。輸煤、制粉系統(tǒng)附近電攬上的積粉要定期清掃，防止煤粉自燃引燃電纜。制粉系統(tǒng)的防爆門對著的電纜要有防火槽盒包裝，防止防火門動作噴火引燃電纜。汽機機頭下的電纜要用防火槽盒包裝。
采用封、堵、涂、隔、包等措施防止電纜延燃
因此，對電纜不宜大量采用涂刷防火涂料的方式阻燃，而應大量采用封、堵、隔方式。在采用封、堵、隔方式時，應注意以下問題：
1.必須保證防火封堵的嚴密性、厚度。防火封堵不嚴密就失去了封堵作用，特別是電纜集中的地方，用軟堵料以保證封堵嚴實。維護檢查時，應及時將破壞的封堵還原。封堵材料厚度不夠，電纜著火后火勢會穿過封堵的材料串延燃燒。封堵材的厚度應當與封堵面電纜根數(shù)成比例，電纜數(shù)量愈多封堵愈厚。防火門應有發(fā)生火災后自動關閉的裝置。
2.用封、堵、隔的辦法，電纜防火保護措施，要能保證單根電纜著火不延燃到多根電纜。電纜進入電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒;電纜夾層的管口要嚴密進行防火封堵，防止單根電纜或少量電纜著火而引燃大量電纜。電纜溝、電纜隧道內(nèi)每60～100米要設一道防火墻和防火門，豎井中分層設置防火隔板，電力電纜與控制電纜之間應設防火隔板等，控制電纜應采用全防火處理或采用阻燃電纜，以保證在任何緊急情況下主設備能安全地停止運轉(zhuǎn)。
重要的電纜通道應安裝自動報警和自動滅火裝置，如水噴霧和細水霧滅火裝置，達到早發(fā)現(xiàn)早撲救。