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更新時(shí)間：2024-02-21 07:50:30瀏覽次數(shù)：320次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 智能制造網(wǎng)閃電F-25垂直起降無人機(jī)釆用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過電磁波等特性
閃電F-25垂直起降無人機(jī)釆用全碳纖機(jī)架，強(qiáng)度高，耐腐蝕，電絕緣性能好，熱絕緣性好，耐瞬時(shí)超高溫性能好，能透過電磁波等特性。操作簡單，從起飛到降落全自動(dòng)飛行，操作更筒單，精度更準(zhǔn)確，效率更高。
該無人機(jī)為新一代智能機(jī)，能按預(yù)定的航線自主飛行，航線控制精度高，飛行姿態(tài)平穩(wěn)，操作更簡單等特點(diǎn)。針對長航時(shí)拍攝、監(jiān)控、勘察、數(shù)據(jù)采集任務(wù)設(shè)計(jì)，擁有的任務(wù)導(dǎo)航系統(tǒng)。適合遠(yuǎn)距離大范圍飛行任務(wù)?？捎糜冢簻y量測繪、數(shù)字城市、文化遺產(chǎn)、考古測量、地質(zhì)勘查、礦山測量、災(zāi)情調(diào)查、電力勘察、事故勘察、刑事、環(huán)境保護(hù)、林業(yè)農(nóng)保·翼飛測繪無人機(jī)低空航攝系統(tǒng)一般由地面系統(tǒng)、飛行平臺(tái)、傳感器、數(shù)據(jù)處理等四部分組成。地面系統(tǒng)包括用于作業(yè)指揮、后勤保障的車輛等;飛行平臺(tái)包括無人機(jī)飛機(jī)、維護(hù)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等;影像獲取系統(tǒng)包括電源、GPS程控導(dǎo)航與航攝管理系統(tǒng)、數(shù)字航空攝影儀、云臺(tái)、控制與記錄系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括空三測量、正射糾正、立體測圖等。
氣動(dòng)設(shè)計(jì)：功耗低，耗電少，具有更長的航時(shí)。具備良好的飛行穩(wěn)定性和操縱性，抗風(fēng)能強(qiáng)。低速性能好，速度適應(yīng)范圍寬。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：更多的釆用金屬結(jié)構(gòu)連接和緊固件，可拆卸度高，便于部件模塊維護(hù)更換，具有更長的整機(jī)生命周期，更低的使用成本，垂直起降，不受場地限制。
制造工藝：全復(fù)合材料，全模具制造。整機(jī)強(qiáng)度高，剛性好，氣動(dòng)表面精度高，一致性好。
設(shè)備安裝：具有標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)艙接口，內(nèi)置任務(wù)艙空間大，安裝方式靈活，任務(wù)設(shè)備也可掛裝，機(jī)身底部平直，特殊任務(wù)設(shè)備位置選擇余地大。
可靠性：該無人機(jī)系統(tǒng)具有高可靠性性和便捷的操縱性等優(yōu)異品質(zhì)，同時(shí)經(jīng)過憂固定優(yōu)化的氣動(dòng)布局，配備全自動(dòng)垂直起降，可加裝高光普成像儀及全畫幅數(shù)碼相機(jī)等任務(wù)載荷，具備了自主化運(yùn)行的特點(diǎn)。
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