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深圳市特信電子有限公司
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更新時間：2024-02-17 10:39:55瀏覽次數(shù)：1119次
聯(lián)系我時，請告知來自 智能制造網近幾年，無人機市場增長迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產，使得商用無人機性價比，普及程度越來越高
近幾年，無人機市場增長迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產，使得商用無人機性價比，普及程度越來越高。然而，國內對無人機，尤其是“黑飛"無人機的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)?？罩酗w行的微型無人機黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。
“黑飛"無人機傷人損物事件時有發(fā)生，僅2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛高速傷人，可見黑飛無人機隱藏大量安全隱患。面對黑飛無人機監(jiān)管的空白，唯有采取強有力的反制措施，以保障空中的安全。
特信通訊作為的安防設備供應商，自主研發(fā)無人機，，該設備可以針對所有的GNSS衛(wèi)星定位信號進行干擾屏蔽，包括：GPS/北斗/格洛納斯/伽利略；同時可對無人機常用的ISM 2.4G及ISM 5.8G頻段進行干擾屏蔽，迫使無人機遙控、圖傳定位、 信號中斷，達到迫降/返航/懸停的功效。特信通訊自主研發(fā)無人機，功能強勁，干擾距離遠，可達到1-5公里。
深圳市特信電子有限公司對GPS衛(wèi)星定位信號進行干擾屏蔽, 同時可對無人機常用的2.4G及5.8G頻段進行干擾屏蔽，迫使無人機遙控、圖傳定位、 信號中斷達到迫降/返航/懸停無法控制的功效。
一、范圍
本標準規(guī)定了便攜式無人機干擾攔截儀（以下簡稱攔截儀）的技術要求、試驗方法。
本標準適用于便攜式無人機干擾攔截儀產品。
二、產品型號
tx-wrj01(箱式) tx-wrj02（背負式） tx-wrj03(qiang式）
三、產品說明
本攔截儀采用便攜式背負式槍式3款，主要針對飛行狀態(tài)下的無人機或者飛行航模進行強制管制，遠距離切斷無人機和遙控者之間的聯(lián)系，通過該攔截儀可對無人機進行強制著落或者強制返航，保障區(qū)域內的低空空域安全。
四、產品功能
1、切斷無人機和控制者之間的一切聯(lián)絡：無人機遙控器失靈。
2、無人機地面控制接收不到航拍的圖片、視頻；
3、無人機無法定位；攔截儀可迫使無人機降落或者返航。
五、主機重量及尺寸
1、主機重量：≤13公斤（含內置電池）；
2、主機尺寸：長37cm，寬30cm，高19cm；
3、主機外觀設計背負式
對無人飛行器目標有效管制距離1000-5000米。內置鋰電池，持續(xù)工作時間120分鐘；
主機重量及尺寸測量常規(guī)測量。主機外觀樣式檢測攔截儀有效管制距離
六、測試方法可采用如下兩種方法進行測試：
1、實際廣域外場測試管制距離（如果具備空間測試條件）
實際測試攔截儀針對目標無人機實際管制距離；
2、等效測試管制距離
攔截儀管制距離的等效計算公式：無人機遙控的理論最遠距離*（攔截儀現(xiàn)場實際測試的管制距離/無人機現(xiàn)場實際遙控距離）；
3、無人機遙控失靈、無法定位（GPS/北斗/GLONASS）、圖傳失靈。
七、6.4發(fā)射頻率及功率檢驗
頻段及功率：
頻段 | 說明 | ||
ANT1 |
1560~1620MHz | 導航定位GPS信號較弱，為設備整體重量和功耗考慮，功率可以為10W，該功率干擾源的干擾效果和F1頻段遙控干擾效果等同。 10W | |
ANT2 |
2400~2486MHz | 遙控信號是點對點通信，把功率集中在一點上，使遙控距離控制更遠，所有必須采用高功率模塊才能達到有效的干擾距離。20W | |
ANT3 |
5720~5850MHz | 無人機圖傳占用頻率較寬、且無人機圖傳發(fā)射設備傳輸損耗大，為設備整體考量做10W的干擾效果和F1頻段遙控干擾效果可實現(xiàn)同等。50W |
無人機(便攜式)是深圳市特信電子有限公司自主研發(fā)的大功率無人機攔截設備，該設備具有針對無人機在用的頻段進行干擾，干擾其上下行頻段信號傳輸，使其遙控失靈，拍攝的圖像視頻無法回傳，迫使無人機在空中盤旋并且降落，切斷無人機與遙控器或者地面站的聯(lián)系，特別適合、、戒毒所、保密機構、使用。
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