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更新時(shí)間：2022-07-13 09:40:06瀏覽次數(shù)：259次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 智能制造網(wǎng)所有的管道都是不相同的，但是任何管道都能通過改進(jìn)，相應(yīng)地導(dǎo)致管道運(yùn)行成本和能耗極大地降低
所有的管道都是不相同的，但是任何管道都能通過改進(jìn)，相應(yīng)地導(dǎo)致管道運(yùn)行成本和能耗極大地降低 。通過軟件優(yōu)化和模擬器計(jì)算的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析研究的組合，可以實(shí)現(xiàn)完整地系統(tǒng)優(yōu)化。任何對象都可以被優(yōu)化，見的優(yōu)化對象是運(yùn)行費(fèi)用，產(chǎn)品輸送時(shí)間，設(shè)備使用周期，管道存量分布。
步: 分析研究 使用的統(tǒng)計(jì)工具分析每天的生產(chǎn)運(yùn)行。這項(xiàng)工作可以使用原始的儀表數(shù)據(jù)，但是更有意義的是使用典型的實(shí)時(shí)模型數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)保存在歷史數(shù)據(jù)庫內(nèi)，包括 :
 | · 管道中任何位置的水力數(shù)據(jù)，包括壓力，溫度，流量，存量，產(chǎn)品數(shù)據(jù)等 |
| · 所有設(shè)備的狀態(tài)信息 | |
| · 設(shè)定值信息 | |
| · 歷史運(yùn)行成本數(shù)據(jù) | |
| · 記錄管道運(yùn)行的事件，例如站關(guān)閉 |
使用包括格局識別技術(shù)統(tǒng)計(jì)工具來分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。歷史事件，例如系統(tǒng)停機(jī)，可以用來預(yù)測類似事件的發(fā)生，用于可靠的預(yù)防性維護(hù)。分析研究的輸出包括 :
· 設(shè)備設(shè)計(jì)修改和新工藝的引入
· 管道控制邏輯的修改
· 發(fā)現(xiàn)差的設(shè)備性能，包括泵，壓縮機(jī)，閥門，加熱器，遙感和儀表，分析是否有必要引入新的設(shè)備
· 發(fā)現(xiàn)管道瓶頸或者低效率運(yùn)行的管段
· 發(fā)現(xiàn)影響運(yùn)行成本的區(qū)域，例如油罐的液位
· 回顧泄漏位置的發(fā)展軌跡
第二步: 基于軟件的優(yōu)化. 仿真軟件有限公司的優(yōu)化器是一個(gè)*的帶有高速水力解算器的專有軟件，它針對各種管道運(yùn)行的可行性方案，計(jì)算整個(gè)管道的水力工況（流量，壓力，溫度，產(chǎn)品分布等） 。對于每一個(gè)被考慮的動(dòng)態(tài)情景腳本，優(yōu)化器通過分析設(shè)備管道運(yùn)行的費(fèi)用和任何像DRA之類的附加費(fèi)用來確定管道運(yùn)行費(fèi)用。費(fèi)用計(jì)算可以包括以下：
| · 柴油成本 | |
| · 電力成本 | |
· DRA成本 | |
| · 油罐液位高度 | |
| · 任何其他的運(yùn)行成本 | |
優(yōu)化器拒絕任何違反管道運(yùn)行約束條件的運(yùn)行，比如/最小的管道允許運(yùn)行壓力MAOP。優(yōu)化器將試圖去減省任何重大的運(yùn)行成本
優(yōu)化器的輸出是運(yùn)行推薦方案的排名表，比如——泵/壓縮機(jī)需要開/關(guān)，泵/壓縮機(jī)應(yīng)該的運(yùn)行速度，哪個(gè)加熱器應(yīng)該開/關(guān)，哪個(gè)閥門打至開/關(guān)，以及用于控制方案的設(shè)定值。
除了成本考慮，優(yōu)化器還分析其他對象，例如用于保證輸送的管道存量分布，用于保證及時(shí)輸送的產(chǎn)品輸送時(shí)間等。
無需安裝任何其它的機(jī)制，優(yōu)化器自身就可以減省大量的管道運(yùn)行費(fèi)用，然而，純粹基于優(yōu)化器的輸出，改變管道的運(yùn)行工況是危險(xiǎn)的。改變運(yùn)行工況將會改變潛在的動(dòng)態(tài)壓力。因此優(yōu)化器包括了用于檢查潛在水擊工況的優(yōu)化動(dòng)態(tài)場景模擬。
點(diǎn)擊下載：水管道運(yùn)行優(yōu)化
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