近年來，停車“老大難"問題成為亟需解決的“城市通病"。城市管理者開始嘗試智慧化的方式解決“停車難"，城市停車發(fā)展與治理隨之進入快車道。

初期眾多企業(yè)涌入賽道，各方戰(zhàn)略打法不同，行業(yè)的競爭格局也在發(fā)生巨大改變。當(dāng)下，智慧停車進入下半場，形成一定的市場格局。

眾多企業(yè)不再只強化硬件產(chǎn)品的優(yōu)勢競爭，而是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈作精細(xì)化的分工協(xié)作。行業(yè)在互聯(lián)互通，開放共享、無人化管理、SaaS化服務(wù)、車位級的運營等新的生態(tài)和業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢明顯，智慧停車正全面云化，從硬件走向平臺化運營。

捷順科技作為深耕停車行業(yè)的“老牌企業(yè)"，高景氣賽道“槍聲"已經(jīng)打響，如何奪取智慧停車城池，一場發(fā)布會透露著眾多關(guān)鍵信息。

3月24日，捷順科技“從場到位，創(chuàng)啟未來——三十而立，再定義智慧停車"2022新品發(fā)布會在“云上"召開。

從新品陣容來看，捷順科技可謂誠意滿滿。“人車合一"健康碼防疫解決方案、行業(yè)的車位級充電運營解決方案以及兩款擁有“感知力"的旗艦新品——控制機和超眸攝像驚艷亮相，打造創(chuàng)新，彰顯著捷順硬核的技術(shù)實力。

多年以往，捷順科技依靠硬件產(chǎn)品+服務(wù)的故事已成型，但其“野心"并不止于此。

作為捷順步入30而立之年的首場發(fā)布會，除了新產(chǎn)品外，捷順還帶來了助力車場運營加之與效能提升&停車市場置換與采買特別回饋政策和2022年多元生態(tài)合作新模式。

通過企業(yè)高管介紹，有力地展示了捷順“從產(chǎn)品銷售到運營+服務(wù)、從車場級管控到車位級管理+運營"的新三年戰(zhàn)略升級的落地舉措。

發(fā)布會不僅是創(chuàng)新產(chǎn)品的驗收場，也是未來企業(yè)發(fā)展劍指何方的參考指南?？v觀整場發(fā)布會，我們得以窺見，在捷順“全面裂變"的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，渠道賦能合作將成為其智慧城市數(shù)字生態(tài)運營中的濃墨重彩的一筆。

基于此背景下，慧聰物聯(lián)網(wǎng)于發(fā)布會后，在線上與捷順科技國內(nèi)渠道管理中心總監(jiān)王碩進行對話，一同探討三十而立之年，捷順在渠道運營方面的戰(zhàn)略打法。

（國內(nèi)渠道管理中心總監(jiān)王碩直播發(fā)布）

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宏觀背景+渠道需求雙輪驅(qū)動

增量市場廣闊

捷順科技作為一家在停車行業(yè)深耕30載的老牌企業(yè)，就產(chǎn)品落地的全面性以及品牌聲譽建設(shè)來說，已是當(dāng)之無愧的企業(yè)，為何還需要在渠道建設(shè)端使力?

在發(fā)布會上，王碩給出這樣的答案：企業(yè)對業(yè)務(wù)的選擇離不開對市場宏觀背景的精準(zhǔn)把控。

在宏觀背景下，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國機動車保有量高達3.5億，家庭機動車達2.7億，與此同時，新能源汽車增速也毫不遜色，預(yù)計2025年新能源汽車保有量將超過3000萬輛，2030年接近1億輛。

當(dāng)下，80%以上城市停車資源利用率不足50%，在汽車保有量的急劇增加下，旱澇分化意味著城市停車資源將面臨著更大的缺口。

近年來，政府對此也保持高度重視的態(tài)度和積極扶持的力度。2021年5月，便在發(fā)布的《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》中將解決“停車難"推上制高點。

與此同時，站在十四五的時代節(jié)點，政策利好以及新基建等重大項目落實，疊加疫情的不穩(wěn)定性，停車市場的渠道需求強烈。

王碩談到：目前在全國400多個地級市中，捷順經(jīng)銷商覆蓋率僅達1/3，地區(qū)空白覆蓋空間廣闊，大量的市場存量有待挖掘?；诮蓓樧鳛樯鲜衅髽I(yè)的高增長需求，除了現(xiàn)有的新品和存量市場以外，還需要不斷往三四五級城市市場進行深入覆蓋。

在運營模式的迭代上，捷順業(yè)務(wù)從原先的設(shè)備供應(yīng)商逐漸往服務(wù)運營方向轉(zhuǎn)換，運營模式也在發(fā)從設(shè)備采購轉(zhuǎn)為服務(wù)采購。從常規(guī)地采買到現(xiàn)在運營的新業(yè)務(wù)類型都需要匹配新的市場的變化和需求過程來進行。

對此，王碩分享了多個捷順實際業(yè)務(wù)案例。

伴隨著新能源汽車的增長，充電需求快速激增以及宏觀政策要求下，捷順推出了充電樁業(yè)務(wù)運營業(yè)務(wù)，其本質(zhì)正是實現(xiàn)了買賣關(guān)系到運營合作模式的轉(zhuǎn)變。

第二個例子是捷順目前的重點戰(zhàn)略業(yè)務(wù)——停車場云托管業(yè)務(wù)，其實際是將原有的停車場建設(shè)變成服務(wù)托管，將建設(shè)到運營到維護到升級保障等實現(xiàn)全站式無人化管理。

此外，重量級服務(wù)變成saas級的服務(wù)即平臺化輸出。如面向c端的捷停車服務(wù)等一系列面向c端的產(chǎn)品是伴隨著捷順停車場業(yè)務(wù)而衍生。

整體上看，宏觀的政策、企業(yè)背景以及捷順運營渠道建設(shè)需求表明，未來捷順在智慧停車市場增量還將持續(xù)攀升。

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如何拓寬市場?

捷順科技多維度戰(zhàn)略部署

據(jù)發(fā)布會上的相關(guān)數(shù)據(jù)，創(chuàng)立于1992年的捷順科技，歷經(jīng)30年的發(fā)展，目前擁有130+經(jīng)銷商、20+合資伙伴，合作市場均在5年以上，服務(wù)商以及工程師形逐步實現(xiàn)全國400+主要城市覆蓋。同時，伴隨著捷順對扶持政策，經(jīng)銷商持續(xù)實現(xiàn)營業(yè)額和綜合性的增長，平均業(yè)績增速超過30%。

那么捷順科技為何能受這么多客戶的青睞和信任？

1、多場景業(yè)務(wù)：隨著智慧停車的生態(tài)化發(fā)展，捷順建立起從B端到C端到G端，緊密相連、高效整合、互通互聯(lián)的生態(tài)閉環(huán)。多場景業(yè)務(wù)能力驅(qū)動市場空間 ，捷順業(yè)務(wù)可匹配各式各樣的場景。大到智慧城市建設(shè)的交通建設(shè)，小到B端的商業(yè)樓盤、寫字樓、社區(qū)管理等，亦或是C端的個人出行、支付等管理都提供具有廣闊空間和價值。

捷順開放生態(tài)合作，上下游關(guān)聯(lián)的合作伙伴可通過捷順進行產(chǎn)業(yè)鏈接。

2、多維度的產(chǎn)品：硬件矩陣：包括車行、人行全場景安防出入口的管理，同時，捷順增加車位引導(dǎo)、消費等一系列的服務(wù)。軟件端：包括云托管中心，無人值守將伴隨運營業(yè)務(wù)進行成長。

3、車行/人行·云托管：目前捷順首提的“從場到位"的業(yè)務(wù)類型拓展，包括車位、充電樁等業(yè)務(wù)都可以得到有效的管理；包括軟件平臺，面向大中小型用戶的集中管理以及云端的城市管理等支持。

4、在增量市場的覆蓋方面：據(jù)王碩透露，捷順今年將更多地以屬地經(jīng)營的方式進行深度挖掘，在重點區(qū)域會配備人員進行落地開拓，同時通過舉辦相關(guān)的市場活動、渠道招募等手段，以更快速、更高效的挖掘合作伙伴。

基于萬億的市場藍海以及企業(yè)的運營經(jīng)驗，未來國內(nèi)渠道將作為捷順的核心戰(zhàn)略部署。

王碩表示，今年捷順會加大對現(xiàn)有存量合作伙伴的支持服務(wù)力度，主要體現(xiàn)在新業(yè)務(wù)開拓、運營業(yè)務(wù)拓展、賦能支持、品牌市場活動支持及更接近一線的資源服務(wù)支持。具體的舉措為，捷順的業(yè)務(wù)人員將與渠道經(jīng)理共同開拓前端市場，并且提供服務(wù)，以合作伙伴的整體能力和素質(zhì)。

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如何合作共贏?

技術(shù)、產(chǎn)品、政策并進

捷順希望引入長期的伴隨伙伴，通過對業(yè)務(wù)伙伴的等級評定、業(yè)績達成反饋在返利、返潤以及投入上來給合作伙伴更多的支持;

扁平化管理，實現(xiàn)合作伙伴與廠家的直接對接，得到手支持。針對同區(qū)域市場的拓展，捷順將做好分層，避免同一區(qū)域的過度開發(fā)造成合作伙伴的內(nèi)部沖突和競爭;

經(jīng)銷商方面，捷順會保證經(jīng)銷商有一定的收益，在產(chǎn)品、拿貨價格等提供更優(yōu)惠的價格體系，對于優(yōu)秀經(jīng)銷商，給予返潤返利支持。值得重點挖掘的城市，捷順將考慮共同成立類似合資屬性的公司，并派出專業(yè)團隊去運營。

賦能體系方面，捷順將提供團隊、市場、信息化、商機、運營工具管理等有效舉措。王碩透露，4月份或者未來，捷順或開啟專項的認(rèn)證培訓(xùn)，以“閃培"的培訓(xùn)方式，將捷順技術(shù)、業(yè)務(wù)層面的信息傳遞給合作伙伴，以幫助伙伴提高認(rèn)知。

總結(jié)：

通過不同城市的信息觸角，捷順全面整合一體化停車資源、深化運營價值，助力城市在停車綜合治理、局部交通改善、精準(zhǔn)化網(wǎng)格管控，科學(xué)防疫等方面的效率提升，打通城市精細(xì)化管理公里。

三十再勵，捷順以開放姿態(tài)，希望“捷"伴同行，從硬件合作到方案采買，從產(chǎn)品服務(wù)到運營生態(tài)合作，一起鏈接行業(yè)，實現(xiàn)合作共贏，共建智慧停車生態(tài)，共享運營紅利。