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混凝土軌枕靜載抗裂張度試驗(yàn)機(jī)廠家

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混凝土軌枕靜載抗裂張度試驗(yàn)機(jī)廠家產(chǎn)品概述

   軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)適用于檢測混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗(yàn)的設(shè)備，本機(jī)測力采用了高精度負(fù)荷傳感器，微電腦程序控制，電液比例液壓加荷系統(tǒng)等新技術(shù)。能準(zhǔn)確快速檢測各種軌枕的靜載強(qiáng)度，并能測試軌枕實(shí)際承載能力。軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)主要由壓力機(jī)、小車、軌道，頂升機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)等部分組成。

工作原理

把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺（自配）調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升—再慢速接近—按給定的加荷速度勻速加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個載面的測試后打印試驗(yàn)結(jié)果。

混凝土軌枕靜載抗裂張度試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1、軌下zui大負(fù)荷值：00KN

2、載荷示值精度：±1%

3、放置軌枕后初始載荷<20KN

4、加載速度      3000±300（N/S）

、保載時間      180S

6、活塞zui大行程  20mm

7、軌下加載支距可調(diào)，分別為：600，700，800（mm）

11、外形尺寸

   主機(jī) 約1720*990*2266

   小車 約3390*700*13（mm）

   控制柜約820*600*610（mm）

第三、混凝土軌枕靜載抗裂張度試驗(yàn)機(jī)主要組成部分及機(jī)構(gòu)

3.1主機(jī)

主機(jī)是供軌枕加載荷之用,為框架結(jié)構(gòu).由上橫梁、四立柱、液壓缸底座、壓頭及壓板等組成。

3.1.1上橫梁

上橫梁為鑄件結(jié)構(gòu),其下平面有五組螺紋孔,中間三組下端裝有負(fù)荷傳感器及壓頭,帶有自動調(diào)心裝置,出廠時已將三個壓頭調(diào)整為高度*,用戶在長時間使用后如高度不*時,可自行調(diào)整另兩組螺栓孔內(nèi)備用孔,待試驗(yàn)支距采用100mm時只需將兩個壓頭移放至備用孔位固定即可。

3.1.2液壓缸

  液壓缸為主機(jī)重要部件,精度要求較高,由油泵輸來的壓力油進(jìn)入液壓缸后,頂著活塞連同下壓板等上升,對軌枕施加載荷在使用時應(yīng)特別注意油和油管的清潔度,防止雜質(zhì),鐵屑等通過油管進(jìn)入液壓缸內(nèi).否則會因污物損壞液壓缸及活塞的幾何精計,影響負(fù)荷示值和試驗(yàn)機(jī)性能,為保護(hù)液壓缸,避免活塞受偏載力。其內(nèi)裝有調(diào)心機(jī)構(gòu)?；钊谐虨?0mm，液壓缸外裝有行程開關(guān)，活塞運(yùn)動超過其行程時，行程開關(guān)輸出信號給主電器板，切斷供油。下壓板與活塞用法蘭連接，壓板通過連接在液壓缸上的導(dǎo)向軸，垂直運(yùn)動。下壓板上有三個支座，支座與壓板均有連線，便于支座支距調(diào)整。

3.2小車

   小車為試驗(yàn)時裝載并移動軌枕之用，橫梁上裝有滾針軸承，兩端頭裝有球軸承，使軌枕對位時前后左右移動，輕便自如。

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