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      3D視覺(jué)傳感器
      深度避障相機(jī) 視覺(jué)工件測(cè)量 結(jié)構(gòu)光視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)物體識(shí)別系統(tǒng) 三維視覺(jué)相機(jī) 3D深度相機(jī) 高精度3D視覺(jué)相機(jī) 3D視覺(jué)上料系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 深度視覺(jué)感知系統(tǒng) 3D視覺(jué)機(jī)械上料 機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆碼垛 3D視覺(jué)檢測(cè) 工業(yè)3D視覺(jué)相機(jī) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺(jué)抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)混合拆垛 3D視覺(jué)物流分揀 3D視覺(jué)機(jī)械上下料 3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng) 工業(yè)級(jí)3D相機(jī) 深度視覺(jué)傳感器 視覺(jué)導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng) 雙目視覺(jué)定位系統(tǒng) Eagle 3D視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 雙目視覺(jué)傳感器 雙目3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo) 混合物流包裹分揀 3D視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)解決方案 機(jī)器視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 工業(yè)3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)技術(shù) 高精度悟空3D相機(jī) 某快遞包裹無(wú)序混合分揀 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉(cāng)儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器視覺(jué)3D引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人3D混合無(wú)序抓取 3D抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)分揀系統(tǒng) 混合拆垛 機(jī)器人智能無(wú)序分揀系統(tǒng) 3D雙目立體視覺(jué) 激光3D機(jī)器視覺(jué) 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無(wú)序混合分揀 零食無(wú)序分揀裝箱 動(dòng)態(tài)高速分揀 無(wú)人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 曲軸連桿定位分揀解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車(chē)板簧上料 汽車(chē)玻璃涂膠 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)配重塊裝配 藥品包裝無(wú)人拆垛 藥品包裝無(wú)人碼垛 電商物流智能分揀 快遞包裹分揀 輸送帶模型分揀 三維掃描系統(tǒng) 視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D成像系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D視覺(jué)傳感器 3D工業(yè)相機(jī) 3D相機(jī) 機(jī)器視覺(jué) 高精三維掃描儀 三維相機(jī)
      智能搬運(yùn)機(jī)器人
      全向車(chē)型搬運(yùn)機(jī)器人 車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 工廠無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 物流移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)智能搬運(yùn)機(jī)器人 物流搬運(yùn)AGV 倉(cāng)儲(chǔ)AGV小車(chē) 工業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工廠柔性搬運(yùn)機(jī)器人 智能柔性搬運(yùn)機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人 AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 設(shè)備搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒對(duì)接機(jī)器人 貨物搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 搬運(yùn)機(jī)器人物流應(yīng)用系統(tǒng) 智慧物流機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)車(chē) 潛入頂升搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒對(duì)接機(jī)器人 視覺(jué)引導(dǎo)式AGV AGV智能機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)化搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)智能搬運(yùn)機(jī)器人 自主機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車(chē) 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人 智能自主搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)引AGV小車(chē) 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)搬運(yùn)AGV 背負(fù)自主搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人 潛入頂升式機(jī)器人 輥筒搬運(yùn)機(jī)器人 智能調(diào)度系統(tǒng) 輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 頂升料箱搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)搬運(yùn)AGV 智能自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 配件呼叫器 配件充電器 載具-協(xié)作機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤(pán)車(chē) 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車(chē) 物流搬運(yùn)小車(chē) 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能移動(dòng)搬運(yùn)小車(chē) 自然導(dǎo)航小車(chē) 視覺(jué)導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廠家 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 頂升AGV小車(chē) 智能搬運(yùn)AGV小車(chē) 滾筒AGV小車(chē) 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒AGV 無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航小車(chē) 智能搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 智能物流機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航AGV 無(wú)標(biāo)識(shí)AGV 無(wú)軌AGV
      智能物流機(jī)器人
      工業(yè)機(jī)器人
      裝車(chē)系統(tǒng)
      無(wú)人叉車(chē)系列
      無(wú)人叉車(chē)解決方案 智能無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 車(chē)間叉車(chē)AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 電動(dòng)堆高無(wú)人叉車(chē) 智能無(wú)人托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人 智能托盤(pán)堆高叉車(chē) AGV無(wú)人化叉車(chē) AGV智能化叉車(chē) 托盤(pán)電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 堆高型無(wú)人叉車(chē) 智能升降叉車(chē) 自主無(wú)人叉車(chē) 托盤(pán)式堆高叉車(chē) 托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē) 堆高叉車(chē)式AGV 無(wú)人電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人叉車(chē) 工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 自主無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 電動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 無(wú)人智能駕駛叉車(chē) 智能AGV叉車(chē) 智能無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) AGV叉車(chē)系統(tǒng) 無(wú)人叉車(chē)式AGV 堆垛式叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 無(wú)人AGV叉車(chē) 電動(dòng)叉車(chē)AGV 工業(yè)叉車(chē)AGV 自動(dòng)AGV叉車(chē) 叉車(chē)式AGV小車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)AGV 智能電動(dòng)叉車(chē) 無(wú)人駕駛叉車(chē) 叉車(chē)式AGV 無(wú)軌叉車(chē) 智能叉車(chē) 自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)
      3D視覺(jué)傳感器解決方案
      智能揀貨機(jī)器人
      核心技術(shù)-深度視覺(jué)傳感器
      復(fù)合機(jī)器人
      上下料機(jī)器人
      搬運(yùn)機(jī)器人成產(chǎn)業(yè)主導(dǎo) 三大主體助推行業(yè)發(fā)展2019/3/5
      近些年隨著工業(yè)4.0和中國(guó)智能制造2025的理念提出后,在各個(gè)行業(yè)掀起了智能制造智能物流的導(dǎo)入熱潮。各種各樣的機(jī)器人產(chǎn)品也在各個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了應(yīng)用,尤其是AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在生產(chǎn)、電商物流、流通物流等領(lǐng)...
      微分幾何在機(jī)器人抓取中的應(yīng)用(一)2019/3/4
      微分幾何基礎(chǔ)微分幾何是現(xiàn)代數(shù)學(xué)領(lǐng)域中的重要分支,在理論探索和實(shí)際應(yīng)用中都是重要學(xué)科。大名鼎鼎的高斯、歐拉是微分幾何學(xué)派的創(chuàng)建者(是否記得多少公式和定理以這兩人的名字命名)。20世紀(jì)是微分幾何發(fā)展迅猛的...
      倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人發(fā)展態(tài)勢(shì)分析2019/3/1
      近些年隨著工業(yè)4.0和中國(guó)智能制造2025的理念提出后,在各個(gè)行業(yè)掀起了智能制造智能物流的導(dǎo)入熱潮。各種各樣的機(jī)器人產(chǎn)品也在各個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了應(yīng)用,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在生產(chǎn)、電商物流、流通物流等領(lǐng)域得到了大范圍的...
      智能物流機(jī)器人持續(xù)火爆市場(chǎng)2019/2/25
      機(jī)器換人已經(jīng)在范圍大面積展開(kāi),從工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療到商業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)不斷蔓延,并顯現(xiàn)出的市場(chǎng)機(jī)遇。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等技術(shù)的突破發(fā)展,各種具有先進(jìn)功能的機(jī)器人產(chǎn)品現(xiàn)世,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新的動(dòng)力...
      智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人輕松解決生產(chǎn)物流布局煩惱2019/2/21
      近些年中國(guó)制造2025的推出,工業(yè)機(jī)器人發(fā)展突出,智能機(jī)器人擴(kuò)張加快,就運(yùn)輸機(jī)器人來(lái)說(shuō),其領(lǐng)域已經(jīng)由汽車(chē)、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,逐漸向3C制造、新能源電池、裝備、生活用品等新興領(lǐng)域加快布局。據(jù)市場(chǎng)...
      3D視覺(jué)技術(shù)測(cè)量原理2019/2/20
      要談3D視覺(jué)應(yīng)用方案,就必須先弄清楚光學(xué)測(cè)量分類以及其原理。光學(xué)測(cè)量分為主動(dòng)測(cè)距法和被動(dòng)測(cè)距法。主動(dòng)測(cè)距方法的基本思想是利用特定的、人為控制光源和聲源對(duì)物體目標(biāo)進(jìn)行照射,根據(jù)物體表面的反射特性及光學(xué)、...
      盤(pán)點(diǎn)智能移動(dòng)機(jī)器人的前世今生2019/2/18
      移動(dòng)機(jī)器人通常由一臺(tái)或若干臺(tái)“*控制器”負(fù)責(zé)所有機(jī)器人正常運(yùn)行的調(diào)度和協(xié)調(diào),*控制器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所有機(jī)器人連接,下達(dá)任務(wù)作業(yè),移動(dòng)機(jī)器人本身也搭載不同類型的環(huán)境感知模塊(激光、磁性、慣性、視覺(jué)等)以...
      3D視覺(jué)系統(tǒng)技術(shù)詳解2019/2/18
      3D視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展近年來(lái),隨著芯片技術(shù)的發(fā)展以及相關(guān)軟硬件系統(tǒng)的深入,視覺(jué)傳感器得到了極為廣泛的應(yīng)用。社會(huì)越來(lái)越智能,可以使用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)將人們記錄下來(lái)的圖像智能地利用起來(lái),而不是用一個(gè)個(gè)柜子...
      政策助力物流機(jī)器人發(fā)展迅猛2019/2/16
      近年來(lái),中國(guó)人口紅利逐漸消失,人工智能席卷,科技的發(fā)展給不少傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)巨變,物流行業(yè)就是其中之一。在“機(jī)器換人”風(fēng)潮影響之下,如今的物流行業(yè),正在不斷從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從依賴人力的傳統(tǒng)模...
      物流機(jī)器人的市場(chǎng)前景分析2019/2/16
      縱覽整個(gè)中國(guó)物流裝備業(yè),近年來(lái)zui受矚目、發(fā)展快的自動(dòng)化物流設(shè)備,當(dāng)屬物流機(jī)器人(AGV)。隨著人工智能、機(jī)器視覺(jué)、實(shí)時(shí)計(jì)算、柔性自動(dòng)化等技術(shù)的快速發(fā)展,物流占用了大量勞動(dòng)力,“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的結(jié)...
      倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人為電商倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)“開(kāi)疆破土”2019/2/13
      從三年前開(kāi)始,國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)的熱度從來(lái)沒(méi)有真正降溫過(guò)。近幾年更隨著電商行業(yè)的迅速崛起,物流行業(yè)壓力倍增,自動(dòng)化物流是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)和要求。目前國(guó)內(nèi)以提供倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人為主業(yè)的公司多達(dá)30家,僅20...
      物流機(jī)器人全面爆發(fā) 年增日已達(dá)到20%2019/2/12
      在去年的“*”期間,快遞包裹量達(dá)到10億件。去年整一年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量約為470億件。據(jù)國(guó)家*預(yù)計(jì),到2020年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將會(huì)達(dá)到700億件。龐大的數(shù)字對(duì)快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)增長(zhǎng)速度確實(shí)驚人!事實(shí)上,快遞物...
      老板,給您推薦一位生產(chǎn)/倉(cāng)儲(chǔ)主管2019/1/31
      春節(jié)招工難春節(jié)臨近,人類大周期性遷徙已經(jīng)開(kāi)始了。到處都是熱熱鬧鬧的,工廠和倉(cāng)庫(kù),這段時(shí)間直到元宵前,卻是一年冷清的時(shí)間。這周開(kāi)始,員工們走得已經(jīng)差不多,很多工廠/倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)停工放假。再掙錢(qián)的單子也沒(méi)法做...
      物流機(jī)器人在快遞業(yè)已全面到來(lái)了嗎?2019/1/31
      在未來(lái),也有可能不久的將來(lái),快遞行業(yè)的大量工作終將會(huì)被效率更高成本更低的機(jī)器人所代替,對(duì)于基層工作者而言,與其害怕失去工作,不如化為學(xué)習(xí)動(dòng)力,不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)器人正大量“上崗”物流業(yè)在去年國(guó)家*...
      智能搬運(yùn)機(jī)器人在3C電子制造業(yè)的應(yīng)用2019/1/24
      項(xiàng)目背景:浙江某3C電子制造業(yè)生產(chǎn)流程中存在高頻率的物料搬運(yùn)工作,線邊倉(cāng)工人在進(jìn)行物料整理的同時(shí),需要通過(guò)人力向多條SMT線運(yùn)送物料,占用了大量的工作時(shí)間和人力,且容易發(fā)生供料不及時(shí)或大量物料囤積生產(chǎn)...
      物流機(jī)器人的分類及技術(shù)分析2019/1/24
      在過(guò)去的2018年,物流行業(yè)非?;馃幔馃嵋恢辈粶p,討論多的莫過(guò)于快遞企業(yè)上市、收購(gòu)、融資,新品牌開(kāi)發(fā),新業(yè)務(wù)拓展,獲得無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)許可,各家無(wú)人車(chē)、無(wú)人重卡亮相……物流機(jī)器人(又可理解為自動(dòng)引導(dǎo)車(chē),A...
      智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廠商集體“大躍進(jìn)”2019/1/22
      伴隨著電商的發(fā)展,對(duì)物流服務(wù)能力和效率提出了更高的要求,物流智能化加速發(fā)展。就倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人而言,隨著資本的熱衷、技術(shù)的進(jìn)步以及政策優(yōu)勢(shì)等因素,近兩年飛速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸形成,但不變的是對(duì)技術(shù)、安全應(yīng)用...
      倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人繼續(xù)迎接下一個(gè)春天2019/1/21
      伴隨著電商的發(fā)展,對(duì)物流服務(wù)能力和效率提出了更高的要求,物流智能化加速發(fā)展。就倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人而言,隨著資本的熱衷、技術(shù)的進(jìn)步以及政策優(yōu)勢(shì)等因素,近兩年飛速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸形成,但不變的是對(duì)技術(shù)、安全應(yīng)用...
      解析倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的三代物流機(jī)器人2019/1/17
      傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在以往的發(fā)展中極度依賴人力,難以實(shí)現(xiàn)率低成本,尤其近年來(lái)人力成本快速提高,使傳統(tǒng)物流業(yè)受到極大沖擊。近年來(lái),各個(gè)物流企業(yè)都積極開(kāi)始企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型,不斷引進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)、追趕機(jī)器換人的潮流,...
      物流機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)2019/1/16
      在去年*期間,配送機(jī)器人、AGV機(jī)器人、分揀機(jī)器人等獲得了廣泛應(yīng)用,通過(guò)各環(huán)節(jié)的機(jī)器換人,在物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩端,發(fā)揮出提質(zhì)增效降本的顯著作用,極大的緩解了物流行業(yè)的沉重壓力。而上述三種服務(wù)于物流...

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