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      新鄉(xiāng)市中原起重機有限公司

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      MG型中原起重MG型雙梁門式起重機A型龍門吊
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • MG型 產(chǎn)品型號
      • 品牌
      • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
      • 新鄉(xiāng)市 所在地

      訪問次數(shù):811更新時間:2017-03-28 11:58:49

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      產(chǎn)品簡介
      中原起重MG型雙梁門式起重機A型龍門
      中原起重MG型雙梁門式起重機A型龍門吊
      主要適用于一般的裝卸及起重搬運作業(yè)。 MG雙主梁門式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成。橋架采用箱型單梁焊接結(jié)構(gòu),大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動。全部機構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機導(dǎo)電形式分電纜和滑觸線兩種,訂貨時任選一種。選用本起重機時需填寫訂貨規(guī)范表,須注明使用時工作環(huán)境的Z低溫度和Z高溫度以及電源等.
      產(chǎn)品介紹

      【產(chǎn)品特點】中原起重MG型雙梁門式起重機A型龍門吊
           MG雙主梁門式起重機主要用于室外的貨場、料場、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝四條支腿,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。MG雙主梁門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
           MG雙主梁門式起重機的傳動采用三合一系統(tǒng),電器采用無觸點模塊調(diào)速控制,并且能實現(xiàn)微速和雙速接近變頻功能,使運行、起升電動變現(xiàn)特別平穩(wěn)、配超載報警、歪拉斜吊、防吊鉤沖頂二級保護、缺項過流等保護、操作臺(手柄)采用36V安全電壓從而實現(xiàn)了葫蘆門吊的多功能保護。

      【工作原理】中原起重MG型雙梁門式起重機A型龍門吊
          MG雙主梁門式起重機由驅(qū)動裝置、工作機構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。通過對控制系統(tǒng)的操縱,MG雙主梁門式起重機的驅(qū)動裝置將動力能量輸入,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能(即適宜的力或運動速度),再傳遞給取物裝置。MG雙主梁門式起重機的取物裝置將被搬運物料與起重機起來,通過工作機構(gòu)單獨或組合運動,完成物料搬運任務(wù)??梢苿拥慕饘俳Y(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個整體,并承載起重機的自重和吊重。

      【加工工藝】
      一、 起重機金屬結(jié)構(gòu)(橋架的加工)
          1、首先對鋼板表面通過拋丸機進行除銹處理,一提高油漆的附著力。
          2、腹板與上蓋板焊接處上拱度,根據(jù)起重機的跨度工藝條件先用相
      應(yīng)的二次曲線、四次曲線及二四次迭加曲線,用計算機計算選取點拱高,
      制作樣板,對腹板進行放樣下料。
          3、主梁的拼焊有拼焊工裝及合理的焊接工藝,通過二人或四人對稱
      焊接,合理選用電流的大小及焊接速度,減少起重機的焊接變形
          4、主梁、端梁、腹板和上、下蓋板的對接焊縫,縱向焊縫全部采用
      埋弧自動焊,焊后全部進行*探傷。
          5、橋架的對接及門式主梁、端梁的對接采取平臺上放樣、定位、起吊
      翻轉(zhuǎn),保證了幾何尺寸,控制焊接變形。

      二、 小車的加工
          小車是起重機吊運物品的機構(gòu),主要由小車架,運行機構(gòu)和卷揚機夠組
      成。小車架的加工是小車制作的關(guān)鍵,它的質(zhì)量直接影響到小車運行性能和
      卷揚機夠安裝精度,對此我公司對小車端梁與主梁連接面采用組合機床銑削
      加工,對小車角形軸承箱調(diào)整板刨削調(diào)整,各軸承座面采用銑削加工,小車
      組隊,焊接在平臺上進行,采用工裝夾具, 保證幾何尺寸,控制焊接變形。

      三、 大車運行機構(gòu)加工
           大車運行機構(gòu)的加工,這個部分的關(guān)鍵部位是齒輪聯(lián)軸器,齒輪聯(lián)軸器的加工我們采用Y3150E,Y3180H和Y54MG雙梁精密滾齒機和精密插齒機加工內(nèi)、外齒,齒面采用高頻淬火處理,檢查采用3101、3603齒輪測量儀進行綜合檢測,精度*可以達到6級以上。
          運動車輪采用50SiMn合金材料,我們設(shè)備進行熱處理,有效地保證了車輪踏面的硬度和淬硬層地深度要求。
          各種箱體、箱蓋等關(guān)鍵零件的加工,我們采用組合機床進行加工,充分保
      證了精度。行走梁與門腿接連在組合機床上銑削加工,滿足了起重機高度方向
      精度要求。


       



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