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簡介
沖擊式鉆機(jī)是灌注樁基礎(chǔ)施工的一種重要鉆孔機(jī)械,是利用鉆機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu),將動力的回轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動,通過鋼絲繩帶動沖錘上下運(yùn)動。通過沖錘自由下落的沖擊作用,將卵石或巖石破碎,鉆渣隨泥漿(或用掏渣筒)排出。沖擊式鉆機(jī)能適應(yīng)各種不同地質(zhì)情況,特別是卵石層中鉆孔,沖擊式鉆機(jī)較之其它型式鉆機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí),用沖擊式鉆機(jī)造孔,成孔后,孔壁四周形成一層密實(shí)的土層,對穩(wěn)定孔壁,提高樁基承載能力,均有一定作用屬自行式氣動鑿巖設(shè)備,裝有大功率氣動馬達(dá)。主要用于露天礦山開采,建筑基礎(chǔ)開挖,水利、電站、交通及國防建設(shè)等多種工程中的鑿巖鉆孔作業(yè),還可以鉆錨固孔、地質(zhì)壓力測孔和排水孔等特殊用途的巖石孔。鉆機(jī)關(guān)鍵部件采用*,有可靠的質(zhì)量保證。當(dāng)進(jìn)野外施工時(shí),鉆機(jī)拖帶空壓機(jī),機(jī)動靈活,爬坡能力強(qiáng),適于崎嶇場地作業(yè),轉(zhuǎn)場移機(jī)方便。履帶式露天潛孔鉆車是以氣動、電動或內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動動力;工作壓力分為高、中、低風(fēng)壓的系列產(chǎn)品。具有爬坡能力大,對于崎嶇不平的路面適應(yīng)性強(qiáng);鑿巖作業(yè)穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。履帶式潛孔鉆機(jī)可以配置各種型號的潛孔沖擊器,能夠鉆鑿不同孔徑、不同深度、多種方位、多種角度的孔、予裂孔、錨索錨桿孔、灌漿孔、勘測孔等,適應(yīng)范圍寬,鑿巖效率高。履帶式潛孔鉆機(jī)還可以配置干式或濕式捕塵器進(jìn)行鑿巖作業(yè),有效地降低粉塵對環(huán)境的污染,保護(hù)作業(yè)人員的身體健康。履帶式潛孔鉆機(jī)以單一的壓縮空氣為動力,與潛孔沖擊器配套后,可鉆鑿水平、垂直、傾斜等多方位孔,預(yù)裂孔和錨索(桿)孔。
性能
錨固鉆機(jī)是為水利、交通工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型的鑿巖設(shè)備,廣泛地應(yīng)用于邊坡治理、水利、筑路、露天礦山、物探等工程的各類巖層中鉆鑿錨桿孔或孔。錨桿鉆機(jī)用于基礎(chǔ)工程建設(shè),可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測孔,微樁孔的鉆進(jìn),并可實(shí)現(xiàn)螺潛錘和鉆進(jìn)。
由于沖擊式鉆機(jī)的鉆進(jìn)是將巖石破碎成粉粒狀鉆渣,鉆進(jìn)效率很低。因此,除在卵石層鉆孔時(shí)采用外,其它地層中使用錨固鉆機(jī)將會提高更佳的動力輸出和工作效率。液壓式錨固鉆機(jī)的鉆孔采用回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)壓水鉆進(jìn)法成孔。鉆孔前,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地質(zhì)、施工單位視現(xiàn)場地質(zhì)條件布設(shè)孔位,
鉆孔時(shí)應(yīng)注意一下幾個(gè)方面:
(1)鉆機(jī)就位后,要按設(shè)計(jì)要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差,并須垂直于擋土墻。
(2)孔壁要求平直,以便安放拉桿和注漿。
(3)為使錨固段發(fā)揮zui大的錨固作用,孔壁不得坍塌和松動,否則會影響拉桿的安放和土層錨索的承載力。
(4)鉆孔時(shí)禁止使用膨潤土循環(huán)泥漿護(hù)壁,以免在孔壁上形成泥皮,降低承載力。
(5)鉆孔容許的偏差:水平偏差50mm,垂直偏差20mm,角度偏差0.5度。
當(dāng)錨固鉆機(jī)的鉆孔錨固段時(shí)換上水力擴(kuò)孔鉆頭,利用射水壓力擴(kuò)展孔徑。
1. 錨固鉆機(jī)鉆進(jìn)能力強(qiáng),適用范圍廣;鉆孔速度快,處理事故能力強(qiáng),鉆進(jìn)效率高。
2. 錨固鉆機(jī)動力頭輸出軸設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu),可以有效保護(hù)鉆具。動力頭及孔口板調(diào)轉(zhuǎn)方向,可 直接鉆鑿仰孔,大大增加鉆孔傾角范圍。
3. 錨固鉆機(jī)機(jī)架前部設(shè)有上下調(diào)節(jié)立柱及哈夫,可調(diào)節(jié)桅桿高低,施工時(shí)對孔位快捷方便。
4.錨固鉆機(jī)孔口板采用開合補(bǔ)芯式,可快速搬遷及通過大口徑潛孔沖擊器或跟管鉆具。
5. 錨固鉆機(jī)結(jié)構(gòu)為分體式,可拆性好,搬遷、安裝訊速方便;并可遠(yuǎn)距離操縱,一次搬遷完成多孔施工;操作員工工作環(huán) 境好,勞動強(qiáng)度低。
6. 錨固鉆機(jī)液壓馬達(dá)、泵、快速接頭采用產(chǎn)品,其它主要部件優(yōu)選國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品,使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長。鉆機(jī)易損件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度高,互換性好。
7. 錨固鉆機(jī)全液壓驅(qū)動,可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,操縱簡單,維修保養(yǎng)方便,易損件少。
8. 錨固鉆機(jī)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法,如合金回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)、潛孔錘鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)等。
錨固鉆機(jī)屬于地基基礎(chǔ)施工機(jī)械。主要應(yīng)用于電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場孔、微型樁孔等工程。
目前我國大部分錨固鉆機(jī)主要針對巖錨旖工而設(shè)計(jì),從鉆機(jī)的技術(shù)性能大至可分為兩種類型:
1.全液壓錨固鉆機(jī)
該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助動作均是以液壓為動力,液壓站由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。該類鉆機(jī)的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便,是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2.電動一液壓類錨固鉆機(jī)
該類鉆機(jī)其回轉(zhuǎn)以電機(jī)為動力,推進(jìn)和輔助動作以液壓為動力。
目前國內(nèi)施工隊(duì)伍使用的國外錨固鉆機(jī)大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱,配備液壓鑿巖機(jī),動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用,但用于土錨的*性大。在錨固工程施工工程中,錨桿鉆機(jī)和錨桿機(jī)是zui為常見的兩種工程機(jī)械設(shè)備,雖然兩者用處相似,但是這一字之差也表示著兩者在功能作用上會有不同的表現(xiàn)。
錨桿機(jī)主要由氣動錨桿機(jī),主要的功能是打土釘墻,所有有時(shí)候也被業(yè)界稱作為土釘墻。
錨桿鉆機(jī),錨桿支護(hù)工程施工時(shí)的關(guān)鍵設(shè)備之一,直接影響著支護(hù)質(zhì)量的好壞與支護(hù)速度的快慢。
隨著時(shí)間的推移,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,錨桿機(jī)逐漸退出歷史舞臺,現(xiàn)在打錨桿用的比較多的是液壓錨桿鉆機(jī),也可以說錨桿鉆機(jī)是錨桿機(jī)升級進(jìn)化的產(chǎn)物。當(dāng)然,不同的支護(hù)工程應(yīng)選擇不同型號的錨固鉆機(jī),目前國內(nèi)的錨桿鉆機(jī)大多形式單一,扭矩變小,機(jī)器笨重,移動不便。相反國外進(jìn)口的錨桿鉆機(jī)功能和性能都比較*,但是相對價(jià)格也較昂貴。
從上述中我們可以看出,錨桿鉆機(jī)和錨桿機(jī)無論是在主要作用或是他們的動力來源來說,都不同,錨桿機(jī)一般是氣動錨桿機(jī),而錨桿鉆機(jī)一般會逐漸演變成全液壓錨桿鉆機(jī)。邊坡錨固工程鉆機(jī)適用于水電站工程、鐵路、公路邊坡大噸位預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)孔、排水孔施工,以及危巖體錨固等地質(zhì)災(zāi)害治理工程。鉆機(jī)分為三個(gè)部分:泵站、操縱臺、主機(jī)。分體式結(jié)構(gòu)使搬遷、安裝迅速方便;可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離操縱,改善了員工的工作環(huán)境。其中1200mm的推進(jìn)架適用于施工空間較小的工況。
生產(chǎn)的錨固鉆機(jī)具有以下特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,解體性強(qiáng),便于搬遷和安裝。對施工現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng),更適合腳手架上施工。鉆機(jī)動力頭扭矩大,行程長,鉆進(jìn)效率高。配有的跟管鉆進(jìn)鉆具(鉆桿、套管、偏心鉆頭等),在不穩(wěn)定地層用套管護(hù)壁開孔,常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進(jìn)效率高,成孔質(zhì)量好。鉆機(jī)鉆孔角度范圍大,由上仰10°到下俯90°;或改裝成上仰90°到下俯10°?;芸裳氐准芮昂蠡?,鉆孔定位方便、可靠。鉆機(jī)中心低,鉆具上、下方便。全液壓控制,操作方便靈活,省時(shí)、省力??蛇x配孔口集塵裝置,鉆機(jī)作為機(jī)械化的東西,我們也可以視為消耗品。那么我們在使用前、使用中和使用后都應(yīng)該注意保養(yǎng)問題。如同一臺車一樣,保養(yǎng)得越好,那么從性能、壽命等方面都會得到更好的回報(bào)!
在眾多復(fù)雜的地質(zhì)鉆探鉆進(jìn)施工工程中,埋鉆、塌孔是施工中zui為常見也是zui為頭疼的問題。通常采用常規(guī)的鉆進(jìn)工藝方式很難保證鉆孔的質(zhì)量和施工效率。
然而跟管的出現(xiàn)解決了這一問題,在鉆進(jìn)的同時(shí)跟入套管保護(hù)鉆孔孔壁,利用套管的剛性導(dǎo)向作用抑制鉆孔彎曲。目前我國廣泛使用的是偏心式跟管鉆具和同心式跟管鉆具。同心跟管鉆具因其外鉆頭的壁厚較厚,同樣孔徑施工,沖擊功傳遞效果不如偏心鉆具,只有在鉆孔直徑較大,選擇高風(fēng)壓沖擊器時(shí),效果才比較好,但制造費(fèi)用比偏心鉆具高的多。偏心式跟管鉆具不僅成孔直徑大,而且結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,使用方便,因此得到了更廣泛的應(yīng)用。
其中偏心鉆頭的工作原理是:
1、在潛孔錘偏心跟管鉆進(jìn)系統(tǒng)中,無論是哪種偏心跟管鉆具都是通過偏心跟管鉆具鉆進(jìn)時(shí)鉆出大于套管外徑的孔,并當(dāng)鉆進(jìn)至預(yù)定地層,可將跟管鉆具收斂,使跟管鉆具的zui大外徑小于管靴、套管的內(nèi)徑,從而取出跟管鉆具,套管則留在地層內(nèi)保護(hù)孔壁。
2、正常鉆進(jìn)時(shí),由空氣壓縮機(jī)提供的壓氣,經(jīng)鉆機(jī)、鉆桿進(jìn)入潛孔沖擊器使其工作,沖擊器的活塞沖擊跟管鉆具的導(dǎo)正器,導(dǎo)正器將沖擊波和鉆壓傳遞給偏心鉆頭和中心鉆頭,破碎孔底巖石。
3、套管的重力大于地層對套管外壁的摩擦阻力時(shí),套管以自重跟進(jìn)。
4、偏心鉆頭鉆出的孔徑大于套管的zui大外徑,使套管不受孔底巖石的阻礙而跟進(jìn)。
一 在下面這些方面我們需要作定期檢查
1、對鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)狀況、結(jié)構(gòu)連接件螺栓、結(jié)構(gòu)件連接銷軸、各結(jié)構(gòu)件焊縫、吊籃結(jié)構(gòu)及安全防護(hù)狀況進(jìn)行檢查,特別是進(jìn)場使用之前,應(yīng)請有資質(zhì) 的單位對其安全性能進(jìn)行檢測,合格后方可使用;
2、定期對各種動力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進(jìn)行檢查;
3、定期對卷揚(yáng)機(jī)的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側(cè)邊緣高度、卷筒壁狀況、鋼絲繩尾部在卷筒上的周數(shù)進(jìn)行檢查,特別是對制動口的狀況應(yīng)作重點(diǎn)項(xiàng)目隨時(shí) 進(jìn)行檢查;
4、電氣系統(tǒng)的檢查,主要檢查項(xiàng)目為:電箱設(shè)置及短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,緊急斷電開關(guān),電箱減震裝置,工作裝置上電纜的固定,照明線路,接 地線嚴(yán)禁作載流零線等;
二、在下面這些方面我們應(yīng)該隨時(shí)都要進(jìn)行檢查
1、對鋼絲繩繩端固結(jié)情況進(jìn)行檢查; 對鋼絲繩檢查的內(nèi)容是:鋼絲繩安全圈數(shù),鋼絲繩的選用、安裝、潤滑,鋼絲繩的缺陷檢查,如鋼絲繩直徑及磨損情況,鋼絲繩斷絲數(shù)量等;
2、隨時(shí)對鉆機(jī)的滑輪系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目為:滑輪體狀況、過渡滑輪防跳繩裝置;
3、隨時(shí)對鉆機(jī)的行走系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目為:樁機(jī)走管、卡板及鉤管系統(tǒng)狀況,枕木鋪設(shè)等;
三、做好鉆機(jī)維修保養(yǎng)記錄,對更換的零配件應(yīng)有詳細(xì)記錄,以保證零配件 在有效期內(nèi)使用,或隨時(shí)掌握下次更換的時(shí)間;
四、檢查出鉆機(jī)有故障,都應(yīng)立即停止作業(yè),在故障未排除之前均不得使用。
對于使用量較大或者年久的鉆機(jī),由于施工地段路面崎嶇不平、錯(cuò)綜復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣,所以偶爾會造成鉆機(jī)履帶脫鏈的事情發(fā)生。面對脫鏈這一突況,我們應(yīng)冷靜處理。
那么哪些情況下會造成脫鏈呢?
1、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈;一般情況下,托鏈輪油封漏油會導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重,這樣就會導(dǎo)致履帶脫鏈。
2、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈;查看引導(dǎo)輪時(shí),要察看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺,有沒有斷裂。卡引導(dǎo)輪的那個(gè)槽,有沒有變型。
3、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈;如果長時(shí)間使用的話,履帶肯定是有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。
4、漲緊油缸故障導(dǎo)致的脫鏈;此時(shí),應(yīng)該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油,看看漲緊油缸是否有漏油現(xiàn)象。
5、驅(qū)動馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈;對于驅(qū)動馬達(dá)齒圈來說,如果磨損嚴(yán)重的話,我們就需要更換了,這也是鉆機(jī)脫鏈的一個(gè)重要原因了。
6、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈;現(xiàn)在幾乎所有的鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器,而護(hù)鏈器對于防止脫鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的。
如何避免履帶脫鏈:
①定期檢查護(hù)軌器和導(dǎo)向輪下面焊接的那塊護(hù)軌器。
②盡量避免挖掘機(jī)原地轉(zhuǎn)圈。
③經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物,有的話需清理。
④在泥濘的工地上工作,需經(jīng)常空轉(zhuǎn)將履帶里沉積的泥土排。
⑤機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)間不能超過2小時(shí),應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場行走的時(shí)間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。
⑥在工地行走的時(shí)候請盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊,減少對托鏈輪的擠壓。
⑦行走的時(shí)候避開凸起的堅(jiān)硬物,以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集。
⑧確認(rèn)好履帶的松緊度,在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點(diǎn),在石頭上行走時(shí)履帶調(diào)節(jié)得松點(diǎn)。履帶過松或過緊都不好,太松會導(dǎo)致履帶容易脫軌,太緊會導(dǎo)致鏈套磨損過快。
(1)排屑困難:
由于錨固鉆機(jī)鉆孔基本上為水平孔,松散層的土比較潮濕,排出的巖屑多為泥團(tuán),當(dāng)鉆孔較深時(shí),排屑十分困難,當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深提鉆時(shí),發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重巖粉卡鉆。因此在鉆進(jìn)過程中,嚴(yán)格控制進(jìn)尺,勤吹孔,必要時(shí)從鉆具內(nèi)和鉆具與套管的環(huán)狀間隙送水洗孔提鉆。
(2)偏心鉆頭脫落事故:
在施鉆過程中經(jīng)常發(fā)生偏心鉆頭脫落事故,經(jīng)分析主要原因是偏心橫銷材質(zhì)較差,易斷。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),先拔管,然后用筒狀巖心管取心鉆進(jìn)取出。需改變偏心橫銷的材質(zhì),選用軸承鋼加工橫銷。
(3)管靴脫落事故:
在跟管過程中,主要是通過跟管鉆具在給進(jìn)破巖的同時(shí)利用管靴與鉆頭上的臺階 拖著套管同步跟進(jìn)。因此套管靴是主要受沖擊振動的部位。當(dāng)鉆孔加深后,套管增長,摩擦力大或后部套管被巖粉卡死后,套管管靴很容易被打脫。當(dāng)管靴被打掉時(shí),在拔出套管后,用公錐取出管靴,再繼續(xù)跟管鉆進(jìn)。防止管靴脫落的主要措施如下:①在動力頭與套管之間增加一個(gè)同步給進(jìn)裝置;②管靴與套管實(shí)行鉚焊、點(diǎn)焊聯(lián)接。
(4)跟管鉆進(jìn)蹩鉆事故:
在跟管鉆進(jìn)過程中,當(dāng)鉆遇地下隱埋物如鋼筋、硬質(zhì)石英砂巖或土石軟硬不均時(shí),會發(fā)生嚴(yán)重蹩鉆,鉆具無法正反轉(zhuǎn),遇到此種情況需拔出套管,取心鉆進(jìn)后再跟管鉆進(jìn)。
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