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現(xiàn)在的大中型火電廠都采用單元制機(jī)組，機(jī)、爐、電進(jìn)行統(tǒng)一管理，都在控制室DCS（集散控制系統(tǒng)）上操作，將電廠的整個(gè)生產(chǎn)過程作為一個(gè)有機(jī)整體進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)全盤自動(dòng)化。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的日益擴(kuò)大，特別是自動(dòng)化集中控制技術(shù)的發(fā)展，火電廠的運(yùn)行人員主要工作變成了對(duì)自動(dòng)化運(yùn)行程序的監(jiān)控和少數(shù)的手動(dòng)干預(yù)。這種工作方式的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致控制人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的潛在缺陷不能及時(shí)了解，容易誤判作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。
這種情況下，一線巡檢人員的就成了溝通生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和計(jì)算機(jī)控制人員的紐帶。巡檢管理目的是掌握設(shè)備運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化，發(fā)現(xiàn)設(shè)施缺陷和危及安全的隱患，及時(shí)采取有效措施，保證設(shè)備的安全和系統(tǒng)穩(wěn)定。
本文從管理者和一線巡檢人員兩個(gè)方面對(duì)如何利用智能GPS巡檢提高巡檢質(zhì)量進(jìn)行闡述。
首先從管理層面來說主要有一下幾個(gè)方面：
一 利用*的技術(shù)手段建立巡檢管理規(guī)范。公司應(yīng)采用*的技術(shù)手段建立明確的巡檢規(guī)范指導(dǎo)巡檢工作并嚴(yán)格執(zhí)行。利用智能巡檢系統(tǒng)對(duì)員工職權(quán)劃分，巡檢時(shí)間的規(guī)定，巡檢路線的設(shè)計(jì)。職權(quán)劃分上明確巡檢范圍防止檢查的交叉區(qū)和死區(qū)，明確操作權(quán)限避免誤操作。巡檢時(shí)間合理能有效防止事故擴(kuò)大，值班人員必須按規(guī)定時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，以便隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，采取必要措施將事故消滅在萌芽狀態(tài)。而巡檢路線設(shè)計(jì)合理能減小員工的工作量。
二 提出巡檢要求。明確對(duì)巡檢設(shè)備的具體巡檢項(xiàng)目，如針對(duì)球磨機(jī)的巡檢，要求巡檢到油站、本體、循環(huán)泵等等，對(duì)油站的巡檢又要細(xì)化到油溫、油壓、油泵等等。使巡檢人員能明確自己的職責(zé)，同時(shí)使巡檢不會(huì)變得走馬觀花。在具體設(shè)備旁邊的墻上懸掛巡檢卡，注明項(xiàng)目和具體參數(shù)范圍，是很好一個(gè)辦法。
三 獎(jiǎng)罰分明的激勵(lì)制度。由于智能巡檢系統(tǒng)的巡檢數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)上傳，為強(qiáng)化員工的自我約束的意識(shí)，增強(qiáng)員工巡檢的積極性和創(chuàng)造性，同時(shí)保證巡檢規(guī)章制度得到執(zhí)行，應(yīng)制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。獎(jiǎng)勵(lì)的方式可分經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)兩種。對(duì)品德端正，工作努力的巡檢人員可以給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)有出色或超常表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)職責(zé)以外的故障，予以上報(bào)或妥善處理的人員給與額外的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)應(yīng)設(shè)有“管理創(chuàng)新及合理化建議獎(jiǎng)”、“杰出員工”、“*員工”等獎(jiǎng)項(xiàng)，在每個(gè)工作年度結(jié)束后，組織評(píng)選活動(dòng)，對(duì)工作中表現(xiàn)優(yōu)異的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因個(gè)人過失發(fā)生工作錯(cuò)誤，情節(jié)輕微者，及對(duì)上級(jí)指示或有期限的命令，無故未能如期完成者給予相應(yīng)懲罰。懲罰方式包括批評(píng)、記過、罰款、降級(jí)或降職、辭退。
四 給員工接受相應(yīng)專業(yè)教育的平臺(tái)。火電廠是一個(gè)眾多專業(yè)集合的工作場(chǎng)合，需要員工有廣泛的專業(yè)知識(shí)。同時(shí)火力發(fā)電是高溫高壓、易燃易爆的危險(xiǎn)行業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，裝置大型化，微小的事故可能會(huì)造成重大影響，而且一旦發(fā)生事故就是容易造成群死群傷的惡性事故，所以對(duì)安全管理要求極為嚴(yán)格。只有掌握了所巡檢范圍設(shè)備的專業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)才能提高巡檢質(zhì)量，同時(shí)保障安全。所以，公司應(yīng)定期邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員、專家學(xué)者等對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，給員工提供提升自身技能的通道。
其次從巡檢人員角度來說提高巡檢質(zhì)量首先要求巡檢人員嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度并作好巡回檢查記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處理。具體有以下幾點(diǎn)：
一 學(xué)習(xí)必要的專業(yè)知識(shí)。巡檢人員必須熟悉自己所檢查設(shè)備所屬的系統(tǒng)，所屬系統(tǒng)的工作狀態(tài)，所查設(shè)備的危險(xiǎn)點(diǎn)。這些都需要巡檢人員不斷的學(xué)習(xí)，不斷的演練，只有熟知了系統(tǒng)，熟知了危險(xiǎn)點(diǎn)才能安全的把設(shè)備巡檢好。
二 巡查的次數(shù)要勤，尤其作為對(duì)于重大設(shè)備。要不斷去檢查現(xiàn)有的工作狀況才能不斷的及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)預(yù)知問題并防范問題。遇有運(yùn)行方式變更、設(shè)備運(yùn)行異常、設(shè)備過負(fù)荷或帶病運(yùn)行、備用設(shè)備故障或正在檢修、新設(shè)備試運(yùn)行等，應(yīng)有目的的增加巡回檢查次數(shù)，做到心中有數(shù)。
三 巡檢過程一定要用心細(xì)心的檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)，要本著任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不可能是完好的，要有只要細(xì)心的觀察就一定能發(fā)現(xiàn)還有隱患存在的心態(tài)。巡檢不是走馬觀花的檢閱，而是用心去檢查，目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)越多的問題越好。
四 巡檢一定要全面，不要針對(duì)某一方面的巡檢（除特殊情況下）。要充分利用目視管理的全局觀，從人、機(jī)、物等多方面去發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的問題，同時(shí)想辦法解決。
巡檢要做到：腿要走到、眼要看到、耳要聽到、鼻要聞到、手要摸到。同時(shí)要按照要求戴好安全帽，必要時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋和戴防高溫手套，注意自我保護(hù)，確保巡檢安全。
對(duì)于巡檢出現(xiàn)的問題要及時(shí)提出，及時(shí)制止，及時(shí)糾正。并多問為什么？找到問題的真正原因，從源頭解決問題。
