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YT30REP伊藤品牌30KW發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)的磨合分為熱磨合和冷磨合，汽油發(fā)電機(jī)的熱磨合是指將汽油發(fā)電機(jī)安裝完畢，并且經(jīng)過詳細(xì)檢查后，將發(fā)電機(jī)發(fā)動起來，通過無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗，進(jìn)一步檢查與調(diào)整發(fā)動機(jī)，使其具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。首先是啟動發(fā)電機(jī)，不要讓發(fā)電機(jī)帶任何負(fù)載，先運行大概10分鐘的樣子，在此過程中應(yīng)盡量注意檢查機(jī)器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當(dāng)、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否均勻、活塞、活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承等有無特殊響聲。
YT30REP伊藤品牌30KW發(fā)電機(jī)
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點火方式 | ECU電子點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機(jī)油容量 | 3.5l | |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | F481 | |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機(jī)組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護(hù)等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 | |
蓄電池容量有限，單獨用它為應(yīng)急通信基站供電，短則幾小時長則十多個小時蓄電池電量就會耗盡，不能讓通信持續(xù)進(jìn)行。采用小型發(fā)電機(jī)供電的方案則可以比蓄電池有更長的
維持時間，并且加入燃料發(fā)動后隨時可以提供電力，不需要提前很多時間做充電準(zhǔn)備。
小型發(fā)電機(jī)組（簡稱“發(fā)電機(jī)”）主要由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)兩部分組成。內(nèi)燃機(jī)依靠燃燒燃料產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力帶動同軸的發(fā)電機(jī)發(fā)出電力。內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)間通過一定的機(jī)械調(diào)速控裝置連接，用來穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，以滿足不同輸出功率的需要。根據(jù)需要可以配置交流或直流發(fā)電機(jī)，分別發(fā)出不同電壓的交流電或直流電。發(fā)出的電力經(jīng)過一定的電壓調(diào)節(jié)和穩(wěn)定裝置后提供電力輸出供負(fù)載使用。
