【工控中國  關(guān)注人物】第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇之“智能制造與轉(zhuǎn)型升級”議題17日下午在烏鎮(zhèn)舉行。第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會組委會主任、浙江省省長李強在議題上發(fā)表主旨演講。

     李強認為，以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的佳路徑。第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇之“智能制造與轉(zhuǎn)型升級”議題17日下午在烏鎮(zhèn)舉行。第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會組委會主任、浙江省省長李強在議題上發(fā)表主旨演講。李強認為，以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的佳路徑。

      李強說，世界經(jīng)濟的格局深刻調(diào)整，進入一個整體速度放緩的“彎道”，全球制造業(yè)競爭升級，發(fā)達國家推動“再工業(yè)化”和“制造業(yè)”回歸，發(fā)展中國家加快工業(yè)化進程，作為全球制造大國的中國面臨著發(fā)達國家先進技術(shù)和發(fā)展中國家低成本競爭的“雙向擠壓”。

      李強指出，以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”制造為趨勢的新工業(yè)革命是中國制造擺脫“雙向擠壓”的戰(zhàn)略機遇；以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的佳路徑。他說，智能制造體現(xiàn)為互聯(lián)、集成、數(shù)據(jù)、智慧，是通過裝備智能化、設(shè)計數(shù)字化、生產(chǎn)自動化、管理現(xiàn)代化、營銷服務(wù)網(wǎng)格化的實現(xiàn)，來提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，從而大幅度提高我們的生產(chǎn)力。

      在談及浙江推進“兩化”融合、主攻智能制造時，李強表示，智能制造的中國之路，需要依靠市場力量，集聚要素，創(chuàng)新突破方式。與中國制造一樣，當前的浙江制造也是既面臨工業(yè)2.0、工業(yè)3.0的“補課”，又要在工業(yè)4.0“加課”這樣一個雙重任務(wù)。產(chǎn)業(yè)邁向中、經(jīng)濟實現(xiàn)彎道超車的任務(wù)十分艱巨。對于二產(chǎn)比重仍然占46%的浙江來說，區(qū)域經(jīng)濟要邁向中，制造業(yè)必須邁向中；打造浙江經(jīng)濟升級版，就必須先打造浙江制造升級版。

      李強認為，浙江在探索智能制時的做法是遵循老祖宗留下的三個詞：“取勢、明道、優(yōu)術(shù)”。取勢，就是審時度勢，順勢而為，搶抓互聯(lián)網(wǎng)時代到來的“時間窗口”，依托自身優(yōu)勢搶先發(fā)展信息經(jīng)濟；明道，就是把握規(guī)律，明晰戰(zhàn)略，準確理解“中國制造2025”的精髓，大力推進信息化與工業(yè)化深度融合，并把智能制造作為主攻方向，推進產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化；優(yōu)術(shù)，就是提升能力，解決問題，緊緊依靠市場力量、民營力量，強化制度供給和平臺創(chuàng)新，加速集聚要素，大膽創(chuàng)新突破方式，釋放出“傳統(tǒng)制造+互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”的疊加優(yōu)勢，力爭實現(xiàn)后來居上。

      李強表示，從浙江的初步探索來看，中國發(fā)展智能制造要突出三個問題：一是要依靠市場的力量。互聯(lián)網(wǎng)讓世界變成平的，產(chǎn)品、技術(shù)、人才和資本已經(jīng)在全球流動。技術(shù)資源網(wǎng)絡(luò)化，創(chuàng)新活動生態(tài)化的特征非常明顯。二是要集聚要素。人才是智能制造的關(guān)鍵，只有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)自動化、人工智能等領(lǐng)域的全球人才云集，才能讓一個區(qū)域、一個省的智能制造突飛猛進。三是要找到撬動點。浙江發(fā)展智能制造的撬動點就是“機器換人”，隨著機器人的廣泛使用，智能工廠、無人車間的不斷涌現(xiàn)，中國必將迎來智能制造的一次新浪潮。