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賀東東:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求從客戶到終端的全程打通
——對話三一重工高級副總裁、首席流程信息官賀東東

三一重工副總裁、流程信息官賀東東
以下是賀東東致辭實(shí)錄:
非常感謝清華大學(xué)和新華網(wǎng)給三一重工這個(gè)機(jī)會(huì),到中國高學(xué)府來匯報(bào)我們對于工業(yè)4.0,中國制造2025的一些看法。我準(zhǔn)備了一個(gè)32頁的PPT,因?yàn)榻o我的時(shí)間是20分鐘,所以我想換一種方式。剛才我自己也在下面聽,演講者還在講的時(shí)候,PPT已經(jīng)看完,這叫眼睛比嘴快。因?yàn)樵谧亩际乔迦A大學(xué)的學(xué)霸,我就快速的講完P(guān)PT,測試一下學(xué)霸用眼睛來捕捉信息的能力,完了以后我再跟回過頭跟大家做一個(gè)分享。
三一集團(tuán)1989年成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為全球第五大工程機(jī)械制造商,中國大的混凝土機(jī)械制造商之一,業(yè)務(wù)遍及全球100多個(gè)國家和地區(qū)。我們通過業(yè)務(wù)流程變革優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)行秩序,通過流程再造使這個(gè)企業(yè)能很好的運(yùn)作,我們打通了幾條線,條線就是企業(yè)的端到端的集成,包括客戶關(guān)系管理,供應(yīng)商協(xié)同;其次是企業(yè)的橫向集成,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)交付的集成,我們搭建了全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),我們的混凝土泵車超長臂架技術(shù)獲得“國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”,這是很少見的。我們的智能制造,從數(shù)字化的工廠規(guī)劃,一直到智能車間。我們18號(hào)廠房被工信部評為數(shù)字化制造的樣板工廠。第三條就是我們一直到底層生產(chǎn)設(shè)備的縱向集成,如海爾的陳總講的從ERP到MES到智能設(shè)備的終端,后產(chǎn)出一方面是智能產(chǎn)品,另一方面是智能服務(wù)。我們通過ECC管理20萬臺(tái)智能產(chǎn)品并提供智能服務(wù)。
那么我對于工業(yè)4.0的理解,其實(shí)就是“二橫一縱”,這是我比較喜歡的一種解釋,不是三一重工的解釋。一個(gè)是價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的橫向集成,我把這個(gè)說成“干”,就是跨企業(yè)的集成,另外一“橫”就是從客戶到客戶的企業(yè)內(nèi)部核心業(yè)務(wù)集成,“一縱”就是從客戶訂單一直到智能設(shè)備的制造過程的打通,嚴(yán)格來講這是西門子和其他一些德國企業(yè)對工業(yè)4.0概念的解釋。
目前我們有20萬臺(tái)設(shè)備的數(shù)據(jù)在我們的平臺(tái)上面跑。目前我們正在做大數(shù)據(jù)的挖掘和云計(jì)算平臺(tái)的搭建工作。我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠運(yùn)用大數(shù)據(jù)的模式,對傳感器傳回的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,從而預(yù)測我們設(shè)備的故障。在物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)方面以及新技術(shù)的應(yīng)用上,我們有智能機(jī)群控制,客戶互動(dòng)平臺(tái)等。
后就是服務(wù)的轉(zhuǎn)型,我們從產(chǎn)品到服務(wù)到為客戶提供整體解決方案。我們的智能碼頭和PC住宅產(chǎn)業(yè)化等,都是為了滿足客戶需求,為客戶提的供成套的解決方案。
大家已經(jīng)基本上把PPT上的關(guān)鍵信息都捕捉到了吧?以上所述我想只是個(gè)鋪墊,說實(shí)話在這么一個(gè)宏大的體系面前,中國制造2025怎么做,以及未來整個(gè)全球的制造業(yè),包括德國的工業(yè)4.0,以及美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),包括總理提到的互聯(lián)網(wǎng)+的模式,怎么往前走,說句實(shí)話我自己也搞不清楚。上個(gè)月我們公司專門組團(tuán)到工業(yè)4.0的發(fā)源地——德國去取經(jīng)。我們找到了提出工業(yè)4.0的鼻祖、大師們交流,我們拜訪了工業(yè)4.0的提出者——德國科學(xué)與工程研究院院長、工業(yè)4.0的發(fā)起人henning教授,另外拜訪了提出工業(yè)4.0概念的弗勞恩霍夫協(xié)會(huì),參觀子西門子安貝格工廠,IBM、SAP公司等。走了一圈下來,henning教授親口講工業(yè)4.0只是一個(gè)概念,但是他說當(dāng)時(shí)為什么要提出這個(gè)概念呢?因?yàn)樗X得在2008年以后,整個(gè)德國的制造業(yè)感覺比較迷茫,在來自于中國的競爭、美國的互聯(lián)網(wǎng)的壓力下,缺乏一個(gè)方向性的引導(dǎo),所以他提出工業(yè)4.0的概念。其主要目的就是引導(dǎo)大家朝著一個(gè)相對比較正確的方向去努力。
有人問我工業(yè)4.0到底是什么?我想我說不清楚。但接下來我想從企業(yè)的微觀層面,在工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大格局下,我們作為一個(gè)具體的制造業(yè)企業(yè)我們的挑戰(zhàn)及我們正在想什么和大家做個(gè)交流。
其實(shí)從概念上談工業(yè)4.0的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)非常宏大的藍(lán)圖,非常美好的愿景。為什么呢?因?yàn)槿绻麖?ldquo;二橫一縱”三條線展開的話,在每一個(gè)點(diǎn)上面都可以有顛覆性的商業(yè)模式創(chuàng)新,在每一個(gè)方向上你都可以把產(chǎn)業(yè)鏈衍生。舉個(gè)例子,比如說我們的客戶端,可以從賣產(chǎn)品到賣服務(wù),可以從賣礦山設(shè)備到賣滿足客戶需求的智慧礦山整體解決方案。但是一個(gè)智慧礦山就夠了嗎?一個(gè)煤礦只是發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈里面的一個(gè)環(huán)節(jié),它是不是可以再往前延伸,到一個(gè)發(fā)電廠對于煤炭的需求,加上物流,我來預(yù)測這個(gè)智慧礦山的產(chǎn)能。還不夠,還可以往前走,我可以從整個(gè)社會(huì)的電量消耗,來預(yù)測一個(gè)火電廠的發(fā)電量,順著產(chǎn)業(yè)鏈下來,到智慧礦山的需求。其實(shí)從理論上來講,會(huì)有很多機(jī)會(huì),而且這些機(jī)會(huì)恰恰是跨界的,基于互聯(lián)網(wǎng)模式下的商業(yè)模式。但是每一個(gè)創(chuàng)意,比如說一個(gè)智慧礦山,或者說一個(gè)發(fā)電廠與煤炭關(guān)系的大平臺(tái),或者說一個(gè)用電量分析預(yù)測,都是要投入巨大的資金,要做很大的努力,才能夠成就一個(gè)點(diǎn)。
再往后到我們的供應(yīng)商,從這個(gè)角度來講,我們跟供應(yīng)商之間的產(chǎn)業(yè)鏈可以完全實(shí)時(shí)互動(dòng)的,我們可以一直到他的研發(fā)、采購,一直層層往下。比如說我們要用到鋼材,如果產(chǎn)業(yè)鏈用工業(yè)4.0的概念往下游走的話,那我的需求會(huì)給到鋼鐵廠的預(yù)測里面去。那么鋼鐵廠的預(yù)測又回到他要用煤炭,煤炭又回到礦山去了。后端整條產(chǎn)業(yè)鏈中會(huì)存在有很多的機(jī)會(huì),也可以做很多的事情。但是你往前走,每一個(gè)項(xiàng)目你要投非常多的錢,要花很多的時(shí)間才能做出來,這是我們面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。
我剛才講的是順著我們傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈去說的,但事實(shí)上在鋼材采購方面,顛覆性的互聯(lián)網(wǎng)模式已經(jīng)出現(xiàn)了——找鋼網(wǎng),用一種更智能的方式去找鋼鐵,這里面就有對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈顛覆性的東西。如我現(xiàn)在可能想給客戶做一個(gè)解決方案,但可能一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在跳出來做一個(gè)跨我們這些企業(yè)的公共平臺(tái),他來做這個(gè)后市場的服務(wù)。這個(gè)挑戰(zhàn)我們要不要去應(yīng)對,要不要去做?這僅是舉個(gè)例子。
再往下就是縱向的一條線,要打通智能的加工設(shè)備,能夠響應(yīng)個(gè)性化的訂單。我們是做過這個(gè),陳總他們是先行者,這里面要投入多少錢,要花多少年的時(shí)間,才能夠做到3.0時(shí)代的一個(gè)信息化的管理,一個(gè)自動(dòng)化的生產(chǎn)等。再加上工業(yè)4.0還會(huì)提到3D打印,提到工業(yè)機(jī)器人,你的哪些工業(yè)零部件可以用到這些新技術(shù)?這也是很大的投資。所以我講這么多,回過頭來說即使作為一個(gè)微觀的企業(yè),你理解了工業(yè)4.0,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)潛在的方向都有一些美好的前景,但是有一條硬約束,你的企業(yè)資源是有限的。你到底準(zhǔn)備拿十個(gè)億還是100億,還是1000億,你在哪些方面投,你有多少人才投入,你有多少精力能夠盯住一些重點(diǎn)的方向?
所以我就講點(diǎn)就是來自于我們制造業(yè)企業(yè)大的挑戰(zhàn),首先就是你的選擇。互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)4.0,或者說中國制造2025,大家描述這個(gè)美好的前景的時(shí)候各個(gè)方向都有,問題是你選哪一個(gè)?你怎么去選,是前端客戶的整體解決方案,還是后端的產(chǎn)業(yè)鏈,還是你走縱向的,把智能制造的程度提升,或者說你把你大數(shù)據(jù)分析跟客戶的需求做到一起,這些都是我們此時(shí)此刻每天都在碰到的問題。
回到剛剛張老師講的話題,放在一個(gè)更加宏大的格局里面,德國有工業(yè)4.0,美國有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國有什么?中國的制造業(yè)一定要放在全球的大格局里面看,你才能看到我們中國制造業(yè)的相對優(yōu)勢。中國制造業(yè)已經(jīng)從改革開放初期的一個(gè)基礎(chǔ)非常薄弱的地位,到現(xiàn)在躋身整個(gè)全球制造業(yè)強(qiáng)國之列,從以前幾乎所有的設(shè)備都靠進(jìn)口,到現(xiàn)在我們不光有貿(mào)易順差,而且擁有全球領(lǐng)先的制造技術(shù)。在這么一個(gè)相對優(yōu)勢的大格局里,我們到底應(yīng)該怎么去走呢?我談一下我們可能的幾個(gè)方向。
個(gè)方面,大家仔細(xì)想想如果工業(yè)4.0,或者說工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)真正形成以后,它是一個(gè)什么格局呢?它一定是從客戶的個(gè)性化的需求,到制造的終端設(shè)備的全程打通格局,也就是說大規(guī)模定制。那么在這個(gè)鏈條里面值錢的是哪個(gè)鏈條呢?值錢的一定是靠客戶近的那一端。因?yàn)橹靛X的一定是客戶的大數(shù)據(jù)。那么這里面就帶來一個(gè)優(yōu)勢,中國企業(yè)都在建設(shè)我們自己的終端客戶管理平臺(tái)。所以在工業(yè)4.0有一條我們要抓住了,就是說一定要把企業(yè)與客戶接觸的點(diǎn)要夯實(shí)。其次,想盡一些辦法,拿到客戶的數(shù)據(jù)。你有了客戶的數(shù)據(jù)才能夠掌握客戶的個(gè)性化的需求,才能夠更好的洞察市場。然后整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菄@客戶需求擺動(dòng)的。不管你的零部件做得多好,不管你機(jī)床做得多好,但是對不起,終端客戶在我手上,終的銷售是從我手上出去的,你是我的工廠,你是我產(chǎn)業(yè)鏈的一部分。所以這里面條,因?yàn)橹袊旋嫶蟮氖袌?,所以中國企業(yè)在整個(gè)智能制造體系中有一個(gè)天生的比較優(yōu)勢,那就是我們客戶的“緊密接觸”。所以在這點(diǎn)上我想作為我們?nèi)恢毓ひ埠茫蛘咂渌髽I(yè)也好,我們是把它作為未來的一個(gè)核心競爭力的一部分。這是一個(gè)我想強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)。
還有一點(diǎn),以三一為例,我們投入了七八年時(shí)間搭建我們的終端設(shè)備大數(shù)據(jù)平臺(tái),這里面會(huì)建立起很多未來企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
另外,在這個(gè)鏈條當(dāng)中的其他制造企業(yè)怎么辦?其實(shí)是一樣的道理。比如說我們的供應(yīng)商,我們就是他的客戶,他怎么樣能夠把握我們的需求提前介入,把他們的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈打通,這是重要的一點(diǎn)。第二點(diǎn),我的理解是什么呢?你知道客戶需要什么了,第二個(gè)問題就隨之而來,你能不能把它研發(fā)出來?其實(shí)先還不是能否制造出來,而是你能不能研發(fā)出來。所以從這個(gè)角度來講,我認(rèn)為第二條,你無論做什么產(chǎn)品,你一定要打通整個(gè)研發(fā)流程,即你的研發(fā)體系要能夠快速的響應(yīng)客戶的需求,就是剛剛講到的模塊化設(shè)計(jì),或者說像小米跟粉絲互動(dòng)的模式,包括我們正在做的,跟客戶互動(dòng)的機(jī)制,要跟后端的研發(fā)流程打通。那么這個(gè)能力也是一個(gè)企業(yè)核心能力,就是說一切源自于客戶。你知道客戶需求是什么,研發(fā)不出來你就有問題了。其實(shí)制造與研發(fā)相比是比較簡單的事情。目前真正成熟的產(chǎn)業(yè)鏈有兩個(gè),一個(gè)是手機(jī)或電腦行業(yè),一個(gè)是汽車制造業(yè),其實(shí)已經(jīng)高度的分工和高度智能化。產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)全部打通了,你做到個(gè)性化很難。手機(jī)行業(yè)是有專門的各種零部件的制造商,因?yàn)橛袑iT的裝配廠。而汽車企業(yè)則是一個(gè)大型的總裝廠。所以從掌握客戶需求到你的研發(fā)能力,研發(fā)可能是我們要優(yōu)先關(guān)注的。
其他的就是品牌,就不多說了,其實(shí)對制造來說,從工業(yè)4.0的角度來講,怎么樣在海量的制造里面去識(shí)別,一定是你自主的品牌。這也是三一核心競爭力之一。
在這樣諸多的選擇里面,作為一個(gè)微觀的企業(yè)是很痛苦的。我有限的資源應(yīng)該投到哪個(gè)方面,能夠確保我在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和整個(gè)大的格局里面的優(yōu)勢。而且真正你去想的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的是如履薄冰,可能很多人提出來一個(gè)創(chuàng)新性思維就把我們顛覆掉了。當(dāng)我們花很多錢做得很好的,你加工過程做得那么好,可能突然像諾基亞一樣,這個(gè)產(chǎn)品可能別人已經(jīng)不要了。如果你把所有的精力放在制造,你就發(fā)現(xiàn)很容易被別人顛覆掉的,所以在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下很恐怖。一個(gè)制造業(yè)企業(yè)在關(guān)注客戶需求的同時(shí)也要關(guān)注市場的變化。
在這里就是跟大家分享這么多,謝謝大家!
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