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      徐濱士:探索循環(huán)而經(jīng)濟(jì)的中國特色再制造模式

      發(fā)布時(shí)間:2014年06月16日 14:36來源:智能制造網(wǎng) 編輯:人氣:24642


        摘要:中國工程院院士、裝甲兵工程學(xué)院教授徐濱士在國內(nèi)提出“再制造”概念,創(chuàng)建了再制造工程學(xué)科,并主持創(chuàng)建了裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。盡管已經(jīng)80多歲,但徐濱士院士常常出現(xiàn)在再制造業(yè)有關(guān)的論壇上、出現(xiàn)在再制造企業(yè)的車間里,不遺余力地做著“宣傳員”。就新階段如何促進(jìn)我國再制造業(yè)健康發(fā)展,記者采訪了徐濱士院士。

        

       
        記者:我國再制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何?與世界水平相比較,優(yōu)勢(shì)和差距在哪里?
        
        徐濱士:
      跟歐美等發(fā)達(dá)國家相比,中國再制造業(yè)起步較晚。經(jīng)過將近10年來的大力推廣,我國已進(jìn)入到以國家目標(biāo)推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心內(nèi)容的新階段,再制造技術(shù)并不輸于世界先進(jìn)水平。
        
        中國探索形成了“以高新技術(shù)為支撐,以恢復(fù)尺寸、提升性能的表面工程技術(shù)為依托,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)”的中國特色再制造模式,可將舊件再制造率提高到90%,使零件的尺寸精度和質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)不低于原型新品水平,而且在耐磨、耐蝕、抗疲勞等性能方面達(dá)到原型新品水平,并終確保再制造裝備零部件的性能質(zhì)量達(dá)到甚至超過原型新品,受到國際同行的廣泛認(rèn)同,處于水平。
        
        不過,歐美等發(fā)達(dá)國家再制造業(yè)起步早、規(guī)模大、效益好,再制造業(yè)滲透到汽車、工程機(jī)械、國防、航天、家電、辦公設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域,而我國再制造業(yè)起步時(shí)間不長,總產(chǎn)值較低,領(lǐng)域有待擴(kuò)展,特別是向航空、航天、電子信息領(lǐng)域擴(kuò)展。
        
        記者:您認(rèn)為我國當(dāng)前再制造業(yè)存在的主要問題有哪些?
        
        徐濱士:
      一是對(duì)再制造認(rèn)識(shí)高度不夠,觀念尚未普及。再制造作為制造產(chǎn)品報(bào)廢階段高技術(shù)回收處理的新理念,在我國還沒有被人們廣泛認(rèn)識(shí),再制造企業(yè)和消費(fèi)者對(duì)再制造發(fā)展的世界背景認(rèn)識(shí)不清,缺乏大局觀和危機(jī)意識(shí)。
        
        二是發(fā)展思路尚待清晰,缺乏創(chuàng)新和規(guī)范管理。有些企業(yè)直接按制造模式進(jìn)行再制造,有些企業(yè)簡單地將維修模式移植到再制造,認(rèn)為擴(kuò)大規(guī)模就是再制造,導(dǎo)致在指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)過程中定位和目標(biāo)不準(zhǔn)確。同時(shí),有些企業(yè)簡單認(rèn)為制造的標(biāo)準(zhǔn)就是再制造標(biāo)準(zhǔn),沒有充分認(rèn)識(shí)到再制造對(duì)象和過程的復(fù)雜性,導(dǎo)致大部分企業(yè)在舊件檢測(cè)、再制造毛坯修復(fù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有建立相應(yīng)的質(zhì)量控制體系。
        
        三是部分關(guān)鍵技術(shù)需要攻關(guān)和推廣,相關(guān)設(shè)備尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。目前大部分再制造試點(diǎn)企業(yè)主要采用換件法和尺寸修理法進(jìn)行再制造,導(dǎo)致再制造后產(chǎn)品非標(biāo)件多,用戶認(rèn)可程度低,加工成本高,舊件再制造率低。特別是缺乏廢舊零部件質(zhì)量檢測(cè)和壽命評(píng)估技術(shù),影響了再制造產(chǎn)品的可靠性;缺乏先進(jìn)的表面工程新技術(shù),大量磨損的關(guān)鍵零部件無法修復(fù),再制造產(chǎn)品的舊件再制造率低。
        
        記者:如何促進(jìn)我國再制造業(yè)加速發(fā)展?
        
        徐濱士:
      國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,要靠科技支撐及創(chuàng)新。既要加大科技投入,又要注重構(gòu)筑人才高地,同時(shí)要盡快制訂和落實(shí)涉及再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,全面建設(shè)再制造配套服務(wù)體系,為再制造企業(yè)的發(fā)展提供有力支撐,為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
        
        一是積極爭取國家有關(guān)部門的支持,在再制造產(chǎn)業(yè)基地建立良好的再制造經(jīng)營環(huán)境;二是依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),完善再制造產(chǎn)業(yè)鏈;三是把再制造產(chǎn)業(yè)所需裝備作為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容,發(fā)揮機(jī)械裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展再制造裝備研發(fā)和生產(chǎn),逐步形成再制造關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)體系;四是發(fā)揮區(qū)位以及物流優(yōu)勢(shì),與國內(nèi)外原廠生產(chǎn)商合作發(fā)展逆向物流,建立再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的工程機(jī)械、機(jī)床、廢舊汽車零部件等的逆向回收物流體系,形成適應(yīng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的舊件收集能力;五是在企業(yè)現(xiàn)有質(zhì)量管理體系建設(shè)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善適應(yīng)再制造的管理體系要求;六是強(qiáng)化安全、環(huán)保和職業(yè)健康工作,建立嚴(yán)格的再制造環(huán)保安全保障體系;七是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善配套政策保障體系。
      (來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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