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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿科技的深入應(yīng)用，使得汽車智能化正邁入新的發(fā)展時期。近日，北斗米級快速定位芯片在京發(fā)布，或?qū)O大助推汽車智能化步伐，同時為智慧城市建設(shè)提供技術(shù)支撐。
北斗導(dǎo)航應(yīng)用進入米級定位時代 助力汽車智能化發(fā)展
北斗米級快速定位芯片28日在京發(fā)布，智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)芯片主要供應(yīng)商通過接入千尋位置的亞米級定位服務(wù)FindM及衛(wèi)星加速輔助定位系統(tǒng)FindNow，可提升車載定位終端的定位精度和定位速度。
定位不準、位置漂移是現(xiàn)有車載定位終端的痛點之一，其根本原因是，現(xiàn)存定位終端定位精度一般在十幾米，行駛過程中時而出現(xiàn)幾十米的漂移。千尋位置CEO陳金培說，北斗米級快速定位芯片不僅能讓車載定位終端的導(dǎo)航更為流暢，服務(wù)功能也迎來升級，基于位置的信息分享、社交、營銷等功能將被逐步發(fā)覺，車輛服務(wù)更具個性，“導(dǎo)航提醒我，在前方250米的位置有一家星巴克，我對導(dǎo)航說我想要一杯拿鐵，當我的車子開過去時，服務(wù)員已經(jīng)拿著咖啡在路邊等候。把現(xiàn)在所有需要人們做額外動作的功能集成起來，是未來導(dǎo)航應(yīng)該有的樣子”。
據(jù)悉，北斗米級快速定位系統(tǒng)的推出，將滿足現(xiàn)代化城市中車用記錄儀、后視鏡、導(dǎo)航儀等與公眾行車安全相關(guān)的各種電子設(shè)備的需求。并對交通管理部門處理交通違章和事故，提供有力支持，同時為智慧城市建設(shè)提供技術(shù)支撐。預(yù)計，2017年，在我國汽車領(lǐng)域應(yīng)用的自主處理器套片市場規(guī)模將達到1000萬片。
這次與米級快速定位北斗芯片同時推出的還有相應(yīng)的處理器套片和4G通信芯片，這樣一套完整的系統(tǒng)從技術(shù)方面講，與傳統(tǒng)的導(dǎo)航產(chǎn)品就形成了有力的競爭，而成本也與市場上10米級精度產(chǎn)品相當，該系統(tǒng)配合遍布全國的具備差分修正信號能力的地面增強系統(tǒng)，可以修正和提高衛(wèi)星導(dǎo)航的精度。
我國北斗系統(tǒng)正在加速追趕美國GPS，2017年將發(fā)射6—8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，計劃在2018年前后完成組網(wǎng)。
“兩彈一星”元勛科學(xué)家孫家棟院士在發(fā)言中說，衛(wèi)星上天后真正能產(chǎn)生多大效益，關(guān)鍵在地面應(yīng)用。
據(jù)了解，截至2016年底，北斗民用用戶已達。根據(jù)北斗系統(tǒng)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計明年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務(wù)，2020年建成世界的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。而據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計，到2020年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過4000億元，北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2400億元。
原標題：北斗導(dǎo)航應(yīng)用進入米級定位時代 助智能汽車發(fā)展
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