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無人機商用化進程加速 反無人機市場悄然崛起
無人機已經(jīng)應(yīng)用于商務(wù)快遞──亞馬遜(Amazon)在去年11月在英國展開了一個名為“Prime Air”的試驗，號稱能在客戶于購物網(wǎng)站下單后的30分鐘內(nèi)，在自家后院收到無人機遞送的貨品；該試驗?zāi)壳皟H針對Cambridge區(qū)域的少數(shù)客戶進行，但可窺見未來將會發(fā)生的場景。
航天與國防產(chǎn)業(yè)顧問機構(gòu)Teal Group在2015年8月發(fā)布的預(yù)測報告指出，無人飛行載具(UAV)市場將在接下來十年平均每年成長40億美元，由140億美元規(guī)模達到930億美元的規(guī)模；該公司并預(yù)期，軍用UAV市場研發(fā)支出將在接下來十年達到300億美元。
隨著有更多無人機在我們的頭頂上出現(xiàn)，反無人機技術(shù)的需求也迅速成長；Grand View Research針對該市場發(fā)表的新研究報告，指出了個人、企業(yè)以及政府因為UAV數(shù)量不斷增加，所面臨的種種挑戰(zhàn)，并介紹越來越多種類、目的是能讓無人機失效的技術(shù)。
該報告指出，隨著UAV更具致命性、行動更鬼祟、速度更快、更敏捷、外觀更時尚、價格更便宜，這些設(shè)備所帶來的騷擾與威脅程度也跟著升高，小至個人/家庭的隱私權(quán)被侵犯，大至危及國防安全，因此開始有大量的資金與研發(fā)活動鎖定投入反無人機技術(shù)領(lǐng)域。
“反無人機技術(shù)市場在2015年規(guī)模為2.99億美元，預(yù)期在近幾年會有強勁成長；”Grand View Research表示：“該市場的主要驅(qū)動力是不斷增加的未經(jīng)授權(quán)無人機導(dǎo)致之安全漏洞案件，以及恐怖主義與非法活動的威脅突然升高。”
美國反無人機技術(shù)市場規(guī)模(來源：Grand View Research)
亞馬遜會選擇英國進行Prime Air無人機快遞試驗的原因之一，是當(dāng)?shù)貙o人機的管制法規(guī)比起美國相對寬松得多；英國的法規(guī)是要求操作者視線不能離開無人機，并與無人機至少要維持50公尺的距離，并且要遠離受保護的空域(例如機場以及某些政府機關(guān)建筑物)。在美國，聯(lián)邦航空總署(FAA)則是不允許無人機在人口稠密的區(qū)域飛行。
亞馬遜在展開Prime Air試驗之前其實已經(jīng)在英國進行無人機測試好一段時間；英國民航局(Civil Aviation Authority，CAA)依據(jù)政府信息公開法(freedom of information，F(xiàn)OI)所公布的一份長達45頁之電子郵件往來紀(jì)錄顯示，亞馬遜從2015年夏天就已經(jīng)在英國的領(lǐng)空進行無人機測試，CAA給予亞馬遜很大的自由度來進行測試，甚至允許不在操作者視線范圍內(nèi)的飛行。
（原標(biāo)題：無人機這把火尚未燒起來 反無人機技術(shù)卻已蓄勢待發(fā)）
（原標(biāo)題：無人機這把火尚未燒起來 反無人機技術(shù)卻已蓄勢待發(fā)）
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