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【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】在與德國SAP的合作中，德國寶沃汽車通過企業(yè)供應(yīng)鏈、制造、營銷等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化與智慧化，實現(xiàn)了生產(chǎn)和滿足個性化需求。
11月4日下午，中央政治局委員、北京市委書記郭金龍、青海省委書記王國生、青海省委副書記、省長郝鵬，北京市委常委、常務(wù)副市長李士祥、北京市委常委、秘書長、副市長張工以及北京市委市政府及青海省委省政府代表團在北京寶沃汽車智能工廠展開了深度調(diào)研。寶沃汽車(中國)執(zhí)行副總裁陳威旭先生為參觀領(lǐng)導(dǎo)深入?yún)R報了寶沃汽車在中國的市場戰(zhàn)略、智能化工廠及近一年來的工作成就。
作為北京制造業(yè)的代表，德國寶沃汽車工廠在“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下，遵循北京市委市政府“北京技術(shù)創(chuàng)新行動計劃”、“《中國制造2025》北京行動綱要”，并運用“德國工業(yè)4.0”智能制造模式進行建設(shè)，引入了首條八車型智能系統(tǒng)，成為汽車智能制造領(lǐng)域的榜樣。以此為基礎(chǔ)，寶沃汽車持續(xù)推進智能系統(tǒng)建設(shè)，將為北京制造業(yè)、北京汽車產(chǎn)業(yè)以及北京智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到示范及作用。
在寶沃汽車(中國)執(zhí)行副總裁陳威旭先生、寶沃汽車(中國)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)先生的陪同下，北京市委書記郭金龍與青海省委書記王國生等領(lǐng)導(dǎo)一行來到寶沃汽車智能工廠，并深入細致地了解了寶沃汽車的“汽車工業(yè)4.0”智能化生產(chǎn)系統(tǒng)。
郭金龍書記表示：“寶沃汽車采用的“德國工業(yè)4.0”智能制造模式，標志著中德技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作在智能化領(lǐng)域的深入推進。”同時指出，寶沃汽車在智能制造領(lǐng)域的實踐，具有十分重要的意義，不僅將帶動首都相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，更將為制造產(chǎn)業(yè)升級、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)做出突出貢獻。
一直以來，德國寶沃汽車始終以“突破創(chuàng)新”作為核心驅(qū)動力，并通過整合資源來強化智能系統(tǒng)建設(shè)。在與德國SAP的合作中，德國寶沃汽車通過企業(yè)供應(yīng)鏈、制造、營銷等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化與智慧化，實現(xiàn)了生產(chǎn)和滿足個性化需求。同時，德國寶沃汽車還與的工業(yè)機器人制造商KUKA建立合作關(guān)系，引入的自動化設(shè)備，在生產(chǎn)中大量應(yīng)用機器人操作，大大提高了生產(chǎn)的自動化率，軟硬件兼顧打造完善的智能系統(tǒng)。
青海省省委書記王國生表示：“德國寶沃汽車智能制造模式有很大啟發(fā)和借鑒意義，未來希望寶沃汽車能夠?qū)⑦@一全新生產(chǎn)模式引入青海地區(qū)，提升青海智能制造業(yè)水平”。
隨著今年3月與德國SAP、博世集團以及LG電子簽署關(guān)于打造“智能電動解決方案”的戰(zhàn)略合作協(xié)議，德國寶沃汽車更是加速推進智能化、新能源技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)，計劃2017年同步推出一款新能源產(chǎn)品。在中國，德國寶沃汽車也將積極響應(yīng)政府新能源汽車推廣政策，為“首都藍天行動”做貢獻。
德國寶沃汽車北京智能工廠初期產(chǎn)能每年10萬臺，高產(chǎn)能達到每年36萬臺。陳威旭先生表示：“北京智能工廠的建立，是寶沃汽車立足北京、深耕中國市場的重要舉措。我們將不斷把的技術(shù)及資源引入中國，滿足中國消費者對德國高品質(zhì)汽車的期待”。
考察后，郭金龍書記來到展示區(qū)，對寶沃汽車的全新車型—德國寬體智聯(lián)SUVBX7給予了高度評價。BX7是寶沃汽車秉承“匠心、智能、突破、近享”的品牌理念打造的創(chuàng)新產(chǎn)品，自上市以來已創(chuàng)下超過20,000臺訂單，獲得了市場與消費者的大力認可。
今年10月，德國寶沃汽車聯(lián)合德國不萊梅州政府在品牌發(fā)源地不萊梅召開新聞發(fā)布會，宣布在不萊梅建立德國寶沃汽車全新工廠。該工廠將秉承德國的“汽車工業(yè)4.0”理念，整合優(yōu)勢資源，實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。根據(jù)計劃，寶沃不萊梅汽車工廠將于2017年奠基，預(yù)計占地面積20,000平方米，計劃于2018年中期投產(chǎn)。在初始階段，每年大產(chǎn)能10,000輛汽車，主要集中生產(chǎn)寶沃電動版系列車型。這一工廠的建立，標志著寶沃在B-G-W戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，正式開始推進歐洲市場布局。未來，寶沃汽車在歐洲將以不萊梅工廠為基礎(chǔ)，全力打造純電動及插電式混合動力車型，開啟重返歐洲市場的序幕。
寶沃正憑借其的生產(chǎn)模式，為消費者帶來更加個性化和智能化的產(chǎn)品，滿足不同消費的期待。未來，在北京市政府的支持下，德國寶沃汽車將繼續(xù)以德國先進的“汽車工業(yè)4.0”智能化生產(chǎn)為理念，推進汽車產(chǎn)業(yè)在智能系統(tǒng)領(lǐng)域的跨越和升級，促進“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”的整合與戰(zhàn)略對接，為首都現(xiàn)代制造業(yè)實現(xiàn)“在北京制造”到“由北京創(chuàng)造”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻力量。
(原標題：首條八車型智能系統(tǒng)落戶北京 全國及首都高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展)
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