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      三方合力打造“生態(tài)圈”推動無人機多元化發(fā)展

      2016-08-11 09:18:16來源:科技狗 原標(biāo)題:無人機晉升國家戰(zhàn)略 誰在影響產(chǎn)業(yè)變局? 關(guān)鍵詞:無人機服務(wù)生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展閱讀量:30283

      導(dǎo)讀:北斗和三一領(lǐng)投博瑞之后,三方就迅速開啟了打造“無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)圈”的計劃,以此來促進無人機產(chǎn)業(yè)向多元化方向發(fā)展。
        【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)離不開技術(shù),但更離不開高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略定位。因而北斗和三一領(lǐng)投博瑞之后,三方就迅速開啟了打造“無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)圈”的計劃,以此來促進無人機產(chǎn)業(yè)向多元化方向發(fā)展。
       
        無人機在產(chǎn)品火起來之后,大家面臨的一個共同問題是,如何才能不把無人機做成航模?這個問題是普遍存在的,很多無人機公司做著做著就做成了航模,各項性能跟不上不說,還需要較高的使用成本,需要使用者各種維護措施樣樣精通,這就偏離了無人機的初衷了。
       
        無人機在中國這么火,與大疆等企業(yè)一開始就切入消費級市場不無關(guān)系,這不但能帶來極大的關(guān)注度,還能啟動以市場帶發(fā)展的正向循環(huán)。從慣例看,大多數(shù)高精尖技術(shù)都是先軍用、后工業(yè)、后消費的,無人機恰好站在了中間這么個位置,因此在發(fā)展方向的選擇上頗為微妙,大多數(shù)沒能力獲取軍用級技術(shù)的無人機公司,都會選擇消費級這么個較低的門檻,先進來再說。
       
        目前存在于市面的大大小小無人機產(chǎn)品,在性能上的差異十分明顯。很多無人機存在續(xù)航能力不足、操控性較差、運行不穩(wěn)定、可執(zhí)行任務(wù)少等缺點。一款好用的無人機,肯定不會是裝個攝像頭外加個通信模塊,用航模的身體送上天能飛能降落即可,屬于無人機的技術(shù)細(xì)節(jié)還是要比一般智能硬件產(chǎn)品多的,這畢竟是一種能飛上天的產(chǎn)品。
       
        今年5月,國家公布了《互聯(lián)網(wǎng) 人工智能三年行動實施方案》,并將進一步開放低空空域,無人機已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略的一部分。之后,就有一家無人機公司博瑞空間,高調(diào)出現(xiàn)在無人機市場,并迅速拿到了北斗導(dǎo)航和三一集團的大筆投資。這是一家利用軍轉(zhuǎn)民技術(shù)從事工業(yè)級無人機產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè),在此輪融資之后他們將進軍行業(yè)和消費級無人機市場。從軍轉(zhuǎn)民技術(shù)到工業(yè)級再到消費級,從形式上看,這是個可以說服人的故事。
       
        博瑞空間目前專項從事工業(yè)級產(chǎn)品開發(fā),以軍轉(zhuǎn)民技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)出來的無人機產(chǎn)品和行業(yè)解決方案,適用于消防、警用、農(nóng)業(yè)、能源等領(lǐng)域。而博瑞空間的兄弟公司博瑞愛飛的方向,則專注于消費級無人機,面向個人消費者。這兩個公司強手云集,有英偉達(dá)的CUDAFellow周斌,阿里巴巴大區(qū)域銷售總監(jiān)吳經(jīng)天,漢能集團CTO高鵬等;但領(lǐng)頭的CEO馮偉明,卻是個不懂技術(shù),也沒有技術(shù)背景,曾在與無人機風(fēng)馬牛不相及的影視領(lǐng)域闖出過一片天的80后。
       
        但沒有技術(shù)背景不代表不能成功,創(chuàng)始人馮偉明誤打誤撞進了這個行業(yè),就一往無前地持續(xù)沖擊下去,表現(xiàn)出對市場前景的極大信心?;蛟S是在原本默默無聞的工業(yè)級無人機領(lǐng)域獲得了初步成功,博瑞在資本眼中無疑成為了香餑餑。僅在一年時間,博瑞就又獲得了4家大型投資者的青睞,這還并不包括被馮偉明拒絕的小米等投資方。當(dāng)然,北斗和三一的投資,已經(jīng)從側(cè)面證明了這家公司的價值。
       
        北斗和三一領(lǐng)投博瑞之后,三方迅速開啟了打造“無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)服務(wù)圈”的計劃。博瑞空間有來自開拓軍用、遙感用無人機項目時積累下來的技術(shù),在巡航時間、載重量任務(wù)載荷和作業(yè)半徑等方面都有自己的技術(shù)特色,產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性也都非常;CEO馮偉明認(rèn)為,在易用性和使用體驗方面再加強一些,完全可以在市場上打出另一片天。
       
        軟件和算法,應(yīng)該算是博瑞空間工業(yè)無人機的特色;產(chǎn)品定義和用戶體驗,這應(yīng)該是博瑞愛飛消費無人機的所長,兩者的優(yōu)勢是可以相互協(xié)同與轉(zhuǎn)化的。博瑞利用這些優(yōu)勢,則可以很地搭建出一個生態(tài)圈的核心部分,并吸收各種第三方加入進來,一起不斷改善無人機的用戶體驗,在對無人機性能不斷完善的同時,也有助于培養(yǎng)和擴大無人機消費市場。
       
        事實上,當(dāng)前正處于風(fēng)投資本的低谷期,融資額下降,投資者投資意愿不強。今年一季度無人機行業(yè)的投資額下滑了33%,但這個無人機市場的新兵博瑞,卻逆勢獲得了北斗和三一的聯(lián)合投資,這不得不說必有其過人之處。如果投資者認(rèn)同一個理念,即無人機不是被消費者買來僅僅是為了拍照攝像的,那這一切就都有了合理解釋了。
       
        從B端出發(fā),發(fā)展兼顧C端,這是個靠譜的發(fā)展軌跡。你讓造飛機的去造軍用級無人機,或是大型工業(yè)級無人機,也算是個合理的業(yè)務(wù)延伸,但你讓造飛機的去造小型無人機的話,他們的技術(shù)實力是肯定沒問題的,但他們也是肯定不會干的。但博瑞的發(fā)展軌跡,在技術(shù)上有優(yōu)勢,運營經(jīng)驗上有優(yōu)勢,只不過是把客戶擴大到了企業(yè)和個人而已,這里面缺的充其量是對市場的理解,并沒有其他壁壘。
       
        博瑞空間將于8月召開他們年度重頭的產(chǎn)品發(fā)布會,這次發(fā)布會上將披露自己的核心技術(shù),并詳細(xì)闡述下一步?jīng)_擊無人機市場的戰(zhàn)略計劃。這個草根創(chuàng)業(yè)的團隊,將挾強勢資本入局和宏觀政策的東風(fēng),宣布建立一個無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,發(fā)布一系列真正智能的第二代無人產(chǎn)品,顛覆人們對傳統(tǒng)無人機的認(rèn)知,讓無人機遠(yuǎn)離航模。
       
        發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)離不開技術(shù),但更離不開高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略定位。對于無人機這種發(fā)展方向多元化的產(chǎn)品來說,正確的方向其實不會超過兩個,選準(zhǔn)了方向就等于成功了90%。整個行業(yè)和整個市場對未來還看不大清楚,但產(chǎn)業(yè)資本如北斗和三一,似乎已用手中的真金白銀表明了態(tài)度。
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