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      智能制造再升級(jí) 德國(guó)寶沃與庫卡機(jī)器人公司簽約

      2016-06-23 17:19:27來源:搜狐 原標(biāo)題;智能制造再升級(jí) 德國(guó)寶沃與庫卡機(jī)器人公司簽約 關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人庫卡閱讀量:30334

      導(dǎo)讀:6月21日,汽車制造企業(yè)德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)與的工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡機(jī)器人有限公司,正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】6月21日,在德國(guó)慕尼黑機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)博覽會(huì)(AUTOMATICA)上,汽車制造企業(yè)德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)與的工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡機(jī)器人有限公司,正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。德國(guó)寶沃汽車將與合作伙伴攜手推進(jìn)智能制造領(lǐng)域的發(fā)展,以具有開創(chuàng)性的“德國(guó)智造”加速戰(zhàn)略布局的實(shí)現(xiàn)。
       
        德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)與庫卡機(jī)器人公司正式簽約。從左至右分別是:德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)歐洲市場(chǎng)副總裁Thomas Anliker,德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)主席及CEO華立新,庫卡機(jī)器人公司CEO Stefan Lampa
       
        目前,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車企業(yè)需要比以往更高柔性、更加智能的生產(chǎn)制造系統(tǒng)滿足市場(chǎng)對(duì)特色化、個(gè)性化產(chǎn)品的巨大需求。由此也催生了汽車行業(yè)從“制”造向“智”造的改變。此次與庫卡(KUKA)戰(zhàn)略合作的達(dá)成,德國(guó)寶沃汽車將以行業(yè)的機(jī)器人技術(shù),在產(chǎn)品平臺(tái)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、裝備柔性化、制造智能化、生產(chǎn)個(gè)性化、過程透明化、運(yùn)營(yíng)精益化等方面進(jìn)行深度開發(fā)與應(yīng)用。此次合作的成果將運(yùn)用于歐洲、中國(guó)、俄羅斯、印度工廠生產(chǎn)體系,實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)的智能制造,寶沃汽車始終堅(jiān)持的新能源和智能化,也將在這一合作中充分受益。
       
        此次合作簽約也是繼今年3月,德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)與SAP、LG電子、博世達(dá)成合作以來的又一次戰(zhàn)略合作的簽署。如今,隨著移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的日新月異,汽車智能化、電動(dòng)化技術(shù)正深刻地影響著當(dāng)今的出行方式。相信未來在合作伙伴們的鼎力支持下,寶沃將以開創(chuàng)性的視野和前瞻性的行業(yè)洞察,使智能電動(dòng)出行解決方案變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
       
        簽約儀式上,德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)主席及CEO華立新與庫卡機(jī)器人CEO Stefan Lampa分別在戰(zhàn)略合作諒解備忘錄上簽字,華立新表示:“在智能電動(dòng)出行時(shí)代,更加高柔性與智能化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)為時(shí)代所需要。借助與庫卡的合作,寶沃將顛覆汽車行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越及能力提升,更好地迎接智能時(shí)代的挑戰(zhàn)。”
       
        庫卡機(jī)器人CEO Stefan Lampa表示:“德國(guó)寶沃汽車曾是德國(guó)汽車工業(yè)的奠基者,為汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。寶沃通過整合優(yōu)勢(shì)資源打造智能生產(chǎn)系統(tǒng),再一次證明了德國(guó)寶沃汽車的創(chuàng)新能力。希望未來在與德國(guó)寶沃汽車的合作中迸發(fā)出更多的火花,一同驅(qū)動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。”
       
        值得一提的是,德國(guó)寶沃汽車在華的北京全新智能工廠將打造首條8車型高速自動(dòng)柔性生產(chǎn)線,具備強(qiáng)大的靈活性和應(yīng)變能力,能在縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的同時(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量,大程度實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0模式下的生產(chǎn),并應(yīng)用自動(dòng)點(diǎn)焊、激光焊、CM焊、輪罩滾邊、門蓋滾邊、零件搬運(yùn)、涂膠等工藝。在機(jī)器人、作業(yè)的推動(dòng)下,寶沃初期產(chǎn)能達(dá)到每年10萬臺(tái),高每年可達(dá)到36萬臺(tái)。
       
        在剛剛結(jié)束的默克爾總理的第九次訪華活動(dòng)中,德國(guó)寶沃汽車與SAP集團(tuán)戰(zhàn)略合作的中國(guó)落地合作協(xié)議在人民大會(huì)堂正式簽署,意味著寶沃汽車一直在努力探索并引以為傲的“德國(guó)汽車工業(yè)4.0”模式正式在中國(guó)進(jìn)行實(shí)踐。而此次與KUKA的簽約,將使寶沃汽車在智能制造領(lǐng)域的硬件設(shè)施方面更上一個(gè)新的臺(tái)階。
       
        未來,寶沃汽車在北京建立的軟硬件兼顧的智能工廠,不但是與庫卡機(jī)器人戰(zhàn)略合作的中國(guó)實(shí)踐,同時(shí)也推動(dòng)了“德國(guó)工業(yè)4.0”理念在中國(guó)的應(yīng)用與發(fā)展,并將推動(dòng)“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”的整合與戰(zhàn)略對(duì)接。
       
        汽車智能化生產(chǎn)不僅將為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造極大的生產(chǎn)優(yōu)化空間,還將引發(fā)汽車工業(yè)的變革。而作為致力于突破創(chuàng)新的德國(guó)寶沃汽車,在時(shí)代的變化中又一次以開創(chuàng)性的視野和前瞻性的洞察汽車行業(yè)變局。相信寶沃與庫卡的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將有望開創(chuàng)汽車智能化生產(chǎn)的新紀(jì)元。
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