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      特斯拉將迎來新隊友 電動卡車即將霸氣問世

      2016-06-22 15:16:41來源:中國工控網(wǎng) 原標(biāo)題:特斯拉新隊友?這可能是你見過霸氣的電動卡車 關(guān)鍵詞:電動汽車電池閱讀量:31626

      導(dǎo)讀:比起電動轎車,電動卡車需要更強的動力和更高的續(xù)航旅程數(shù),因此對電池的要求更高。
        【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】據(jù)報道,新創(chuàng)汽車公司NikolaMotor在微博公布了新車計劃,大型電動卡車NikolaOne與全電動UTV四驅(qū)越野NicolaZero正式開放預(yù)購,并會在兩年內(nèi)面世。
       
        特斯拉的在電動車領(lǐng)域的成功,激發(fā)了很多的新創(chuàng)汽車公司涉足電動車的野心,其中就包括了Nikola汽車公司。但和特斯拉選擇的電動轎車不同,Nikola瞄準(zhǔn)了電動卡車和電動越野車市場。
       
        比起電動轎車,電動卡車需要更強的動力和更高的續(xù)航旅程數(shù),因此對電池的要求更高。而電池技術(shù)也正是電動車當(dāng)下的發(fā)展瓶頸,Nikola面對的挑戰(zhàn)比特斯拉更嚴(yán)峻。
       
        Nikola的思路很簡單粗暴:電池技術(shù)不夠滿足續(xù)航要求?多放幾組電池就好了。
       
        電動轎車的面臨電池運載壓力,對于擁有巨大空間的電動卡車來說輕松得多。這款電動卡車NikolaOne的車載電池組容量為320千瓦時,電動機功率則達(dá)到1471千瓦。對比之下,ModelX的90kWh電池容量只有其三分之一不到。
       
        而且NikolaOne還有另外一套動力系統(tǒng):內(nèi)燃機燃燒天然氣為電池組充電,構(gòu)成串聯(lián)式的混合動力系統(tǒng)。所以這個意義上,NikolaOne并非純電動車。
       
        兩套動力系統(tǒng)配合下,NikolaOne的續(xù)航里程可達(dá)1920千米,接近ModelX489公里極限續(xù)航里程的5倍。這種運力也是針對卡車的長途運輸要求配置的。
       
        另一款全電動UTV四驅(qū)越野車NikolaZero則采用輕量級框架車身,搭載382千瓦的電動機,鋰離子電池組容量為50千瓦時,續(xù)航里程為160至240千米。
       
        NikolaZero大亮點在于加速能力:從0速到96km/h的加速時間低于3秒。
       
        Nikola這兩款車型都已經(jīng)開始接受預(yù)訂,電動越野車NikolaZero預(yù)計零售價為4.2萬美元,電動卡車NikolaOne為37萬美元。給出的發(fā)貨時間是2018年。
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