【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智能快訊】美國(guó)私企Aerojet Rocketdyne為RL-10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的3D打印噴嘴成功通過(guò)測(cè)試,證明3D打印零部件能夠滿足大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求,推動(dòng)了3D打印在航天領(lǐng)域的發(fā)展。
3D打印噴嘴
在過(guò)去的幾年里,由于3D打印技術(shù)突飛猛進(jìn),許多航天機(jī)構(gòu)或公司都開(kāi)始借助這種技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)航天產(chǎn)品了(比如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件),而在這方面,美國(guó)私企Aerojet Rocketdyne稱得上是當(dāng)仁不讓的佼佼者。近,該公司又取得了一項(xiàng)成功:他們?yōu)镽L-10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的3D打印噴嘴成功通過(guò)了測(cè)試。
這次的測(cè)試是Aerojet與美國(guó)空軍和美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的Glenn研究中心聯(lián)合完成的,屬于RL-10增材制造研究計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃的目標(biāo)是證明3D打印零部件是能夠滿足大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求的。
據(jù)南極熊了解,通過(guò)測(cè)試的3D打印噴嘴是使用選擇性激光熔融(SLM)工藝完成的,僅僅是RL-10上能夠承受壓力和低溫的所有零部件的其中一個(gè),不過(guò)卻是到目前為止Aerojet開(kāi)發(fā)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的3D打印部件之一。
事實(shí)上,Aerojet很早就開(kāi)始與NASA進(jìn)行這樣的合作了,包括為后者制造3D打印的RS-25火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,獵戶座飛船零部件,CubeSat衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng),以及制定3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,所以,此次的成功可以看作是這兩方合作的又一個(gè)里程碑。相信在未來(lái),他們還會(huì)進(jìn)行更多的合作,共同推動(dòng)3D打印在航天領(lǐng)域的發(fā)展。
版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本站注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源(非智能制造網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本站注明的作品第一來(lái)源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來(lái)源:智能制造網(wǎng)”,本站將依法追究責(zé)任。
鑒于本站稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。