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費斯托/FESTO
嵐圖汽車近日正在大規(guī)模招聘AI人才。據(jù)悉，僅2024年，嵐圖汽車已新增近1000名智能化崗位員工，并計劃進一步擴大招聘規(guī)模，特別是在智能駕駛、智能座艙、AI數(shù)字化等關鍵領域，預計新增員工超過500人。
完成此次招聘后，嵐圖汽車在北京、上海、武漢三地的智能化研發(fā)團隊將達到1500人。
據(jù)第三方平臺顯示，嵐圖汽車招聘的智能駕駛高級算法專家薪資高達50-75k/月。
資料顯示，嵐圖汽車的智能化研發(fā)團隊占公司整體研發(fā)團隊的50%，其中碩士和博士的比例超過40%。其正積極推動與高校的合作，目前已與包括清華大學、復旦大學、武漢理工大學在內(nèi)的17所國內(nèi)高校建立了合作關系，通過共建實驗室和聯(lián)合培養(yǎng)研究生等方式，加強人才培養(yǎng)。
值得一提的是，嵐圖汽車不僅在研發(fā)領域積極布局，還計劃將AI技術應用于營銷業(yè)務。例如，公司正在探索在官方直播中使用“數(shù)字人”主播，并利用AI技術生成大量文案內(nèi)容。
今年2月中旬，嵐圖汽車CEO盧放在公開場合宣布：“嵐圖汽車將全面投入智能化，所有車型將搭載華為的乾崑智駕方案，包括MPV、SUV和轎車，并計劃在2025年前實現(xiàn)全面覆蓋。”
同時，嵐圖汽車與華為正在探索新的合作模式。有消息稱，雙方可能基于“ESSA+華為”開創(chuàng)第三種合作模式，不僅在產(chǎn)品中集成智駕技術，還將實現(xiàn)“智架+智駕”的深度融合。這種新的合作模式未來有望應用于東風體系及其他品牌。
行業(yè)專家普遍認為，在智能化的浪潮中，誰能率先突破技術瓶頸，誰就能在未來的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。嵐圖汽車通過高薪吸引AI人才和與華為的深入合作，將進一步鞏固其在市場中的技術領先地位。
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