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1月16日消息，近日，2024年中國造船業(yè)全年數(shù)據(jù)正式發(fā)布，中國造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)15年世界第一！
2024年，中國造船業(yè)的三大指標(biāo)——完工量、新接訂單量和手持訂單量，均占據(jù)全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，具體來看：
2024年我國造船業(yè)完工量達(dá)55.7%，意味著2024年全球交付的船中，有一半以上是中國制造；
2024年，我國手持訂單量占到全球市場(chǎng)的63.1%；
新接訂單量非常高，2024年我國接到了全球市場(chǎng)74.1%的新造船訂單，意味著后續(xù)所造的船中有七成以上是中國制造。
此外，中國造船業(yè)在高端智能綠色化方面也在加速推進(jìn)，新接綠色動(dòng)力船舶訂單占到國際市場(chǎng)份額連年增長(zhǎng)，從2021年的31.5%逐年增長(zhǎng)到了2024年的78.5%。
在全球18種主流船型中，中國有14種船型的新接訂單位居世界首位，包括多用途船、汽車運(yùn)輸船、集裝箱船等。
雖然在液化石油氣運(yùn)輸船、液化天然氣運(yùn)輸船、拖船和郵輪這4種船型上尚未拿到世界首位，但第二艘國產(chǎn)大型郵輪已經(jīng)完成了全船主體貫通，顯示出中國在這些領(lǐng)域的進(jìn)步和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
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成果上新！我國船企加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，船舶制造企業(yè)正積極探索數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，以提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化管理流程、降低運(yùn)營成本。近日，外高橋造船數(shù)字質(zhì)量中心揭牌運(yùn)行，旨在以數(shù)字化賦能質(zhì)量管理進(jìn)一步助力提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工新引入的一套小組立機(jī)器人生產(chǎn)線投入使用......船舶制造船企數(shù)字化轉(zhuǎn)型2025-02-20 11:27:58 -
《船舶制造生產(chǎn)安全事故管理要求》發(fā)布實(shí)施
《船舶制造生產(chǎn)安全事故管理要求》適用于船舶制造過程生產(chǎn)試驗(yàn)等活動(dòng)中可能或已經(jīng)造成人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的生產(chǎn)安全事故管理。船舶制造船舶2025-02-18 16:20:03 -
造船指標(biāo)持續(xù)向好 增長(zhǎng)動(dòng)能保持強(qiáng)勁 2024年1-9月浙江省船舶工業(yè)運(yùn)行情況分析
2024年1—9月，全省船舶行業(yè)完工船舶412.9萬載重噸，同比增長(zhǎng)41.4%，其中完工出口船舶249.4載重噸，同比增長(zhǎng)59.8%。船舶制造造船設(shè)備2024-11-09 10:23:40 -
李鋒副廳長(zhǎng)調(diào)研南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
10月17日-18日，江蘇省工信廳副廳長(zhǎng)、省國防科工辦主任李鋒帶隊(duì)調(diào)研啟東船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。船舶制造船舶海工產(chǎn)業(yè)2024-10-24 08:05:38 -
全國首艘！甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝船舶 “領(lǐng)先 1”輪試航成功
據(jù)媒體報(bào)道，國內(nèi)首艘成功將現(xiàn)有主機(jī)升級(jí)為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶——“領(lǐng)先1”輪，圓滿完成了其歷史性的試航任務(wù)。甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)船舶制造2024-09-23 09:35:05 -
近日，滬東中華與太平船務(wù)有限公司簽訂5艘13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船建造合同；大連造船與招商輪船簽署5艘30.6萬噸原油船、5艘11.5萬噸原油船建造合同；江南造船與新加坡航運(yùn)公司JALDHI簽訂2艘93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)項(xiàng)目建造合同......
船舶制造雙燃料集裝箱船2024-08-20 11:11:21
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