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據(jù)路透社報(bào)道，1月9日，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)表示，其計(jì)劃今年將韓國本土市場的投資增加19%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的24.3萬億韓元(合166.5億美元)，以確保在政治動(dòng)蕩和美國經(jīng)濟(jì)不可預(yù)測的情況下實(shí)現(xiàn)增長。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下包括現(xiàn)代汽車和起亞汽車，在全球汽車銷量中排名第三，僅次于豐田汽車和大眾集團(tuán)。
在針對韓國市場的投資計(jì)劃中，其中有11.5萬億韓元將用于下一代產(chǎn)品、電氣化、軟件定義汽車、氫燃料汽車等技術(shù)的研發(fā)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)在一份聲明中表示，其將投入12萬億韓元用于一般投資(ordinary investment)，包括擴(kuò)大電動(dòng)汽車和新車型的產(chǎn)量；還將在自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略投資上投入8000億韓元左右。
作為投資計(jì)劃的一部分，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃在其蔚山(Ulsan)生產(chǎn)基地建設(shè)一座工廠，將采用電動(dòng)汽車“超級(jí)鑄造(hypercasting)”技術(shù)。目前，多家汽車制造商正在效仿特斯拉的“一體化壓鑄(hypercasting)”技術(shù)，以期簡化生產(chǎn)流程，降低成本。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示：“在不確定性日益增加的情況下，為了克服危機(jī)，確保未來的增長動(dòng)力，持續(xù)穩(wěn)定的投資是必不可少的，因此今年將在韓國進(jìn)行有史以來規(guī)模最大的投資。”上周，現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭義宣(Euisun Chung)稱，目前面臨的外部風(fēng)險(xiǎn)有經(jīng)濟(jì)衰退和全球沖突等。
現(xiàn)代汽車和起亞汽車上周表示，他們2025年的目標(biāo)是將全球總銷量增長2%，達(dá)到739萬輛。2024年，兩家汽車制造商的全球銷量出現(xiàn)下滑，未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在韓國，受總統(tǒng)宣布戒嚴(yán)和被彈劾后的政治不確定性影響，韓國的消費(fèi)者信心在2024年12月出現(xiàn)了自2020年疫情以來的最大跌幅。
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