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5 月 21 日，禾賽科技(納斯達(dá)克: HSAI)公布了2024年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
一季度，禾賽科技實(shí)現(xiàn)營收3.6 億元，盡管相較于去年同期出現(xiàn)了一定幅度的下滑，不過Robotaxi 業(yè)務(wù)和 ADAS 業(yè)務(wù)綜合毛利率達(dá)到了 38.8%，繼續(xù)展現(xiàn)出色的財(cái)務(wù)韌性。
具體到產(chǎn)品上，一季度禾賽激光雷達(dá)總交付量為 59,101 臺，同比增長 69.7%，其中 ADAS 產(chǎn)品交付量為 52,462 臺，同比增長 86.1%，實(shí)現(xiàn)了季度總交付量、ADAS 產(chǎn)品交付量同比增長三連跳。
這背后，現(xiàn)階段禾賽在前裝量產(chǎn)市場累計(jì)已獲得來自18個(gè)主機(jī)廠和 Tier 1 的近 70 款車型定點(diǎn)，其中一季度新增了與哪吒汽車、長城汽車、零跑汽車等多家車企的合作，以及小米SU7合作項(xiàng)目的正式落地。
不僅如此，今年一季度禾賽海外 ADAS 業(yè)務(wù)也取得了突破性進(jìn)展，與兩家全球收入排名前十的國際汽車廠商達(dá)成了激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)合作，其中包括一家國際頂級汽車品牌的全球量產(chǎn)車型。
當(dāng)前，伴隨著智能汽車行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，其中一個(gè)顯著特點(diǎn)是激光雷達(dá)正在成為越來越多車型的標(biāo)配——不僅在中高端車型市場迎來廣泛上車，還已經(jīng)滲透到了 15 萬元以下的大眾消費(fèi)市場。
為把握這一市場趨勢，禾賽為 ADAS 產(chǎn)品制定了雙軌戰(zhàn)略發(fā)展路徑：極致性能與極致成本，分別對應(yīng)禾賽最新發(fā)布的兩款遠(yuǎn)距激光雷達(dá)產(chǎn)品 AT512 和 ATX。
這兩款產(chǎn)品均基于禾賽第四代芯片架構(gòu)打造，其中AT512可實(shí)現(xiàn)300米標(biāo)準(zhǔn)測遠(yuǎn)(@10% 反射率)，最遠(yuǎn)測距400米，并擁有全局均勻的0.05°x 0.05°角分辨率，點(diǎn)云密度是當(dāng)前熱銷的AT128的8倍，AT128基于第二代芯片架構(gòu)打造。
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