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      亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置建造完工

      2024-04-28 10:17:50來源:青島市工業(yè)和信息化局 關鍵詞:??惶?/a>深水油氣裝備閱讀量:21925

      導讀:“??惶枴睂崿F了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化應用,并在國內海洋平臺首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機,能夠充分利用油田伴生氣,有效提升海上油田的綠色節(jié)能水平。
        4月26日,由海洋石油工程(青島)有限公司承建的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——“??惶?rdquo;在青島完工交付,標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破,對推動我國深水油氣田經濟高效開發(fā)具有重要意義。
       
        “??惶?rdquo;由船體和上部功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當于13個標準籃球場,高度接近30層樓,總重約3.7萬噸,相當于3萬輛小汽車的重量,設計排水量10萬噸,最大儲油量達6萬噸,設計壽命30年,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。相較于常規(guī)的船型結構,圓筒型FPSO體型更小,空間更緊湊,儲油效率更高,并且具有鋼材用量少、穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強等優(yōu)點,可有效降低油田開發(fā)與運營成本。
       
        “海葵一號”實現了海陸一體化智能中控系統(tǒng)、天然氣雙塔工藝脫硫系統(tǒng)、大容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化應用,并在國內海洋平臺首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機,能夠充分利用油田伴生氣,有效提升海上油田的綠色節(jié)能水平。
       
        “??惶?rdquo;交付后將拖航至水深達324米的深海進行回接,與亞洲第一深水導管架平臺“?;?rdquo;共同服役于我國第一個深水油田——流花11-1油田,創(chuàng)新形成國內首次“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。
       
        原標題:【工作亮點】亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置建造完工
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