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3月10日晚，格林美(002340)公告，公司控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“動(dòng)力再生”)分別與駱駝集團(tuán)資源循環(huán)襄陽(yáng)有限公司、安徽巡鷹新能源集團(tuán)有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五創(chuàng)新能源科技有限公司、美華新材料(湖北)有限公司(下稱“乙方”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，三年合作期限內(nèi)，根據(jù)市場(chǎng)行情，每個(gè)乙方主體交付動(dòng)力再生不低于1萬(wàn)噸電池及電池廢料進(jìn)行綠色循環(huán)處理，用于生產(chǎn)制造電池原材料，同時(shí)合作打造“新能源汽車回收—動(dòng)力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—動(dòng)力電池再造”全生命周期價(jià)值鏈。
維科網(wǎng)鋰電注意到，今年以來(lái)，格林美加快了綠色供應(yīng)鏈管理的構(gòu)建，以格林美為中心的“綠色聯(lián)盟”持續(xù)擴(kuò)容。
1月24日，格林美與英美資源集團(tuán)全資子公司新加坡分公司簽署了《加強(qiáng)鎳產(chǎn)品及動(dòng)力電池材料加工技術(shù)研發(fā)等合作諒解備忘錄》，雙方將在全球ESG價(jià)值框架下，就負(fù)責(zé)任生產(chǎn)、采購(gòu)鎳和其他電池產(chǎn)品有關(guān)的環(huán)境、社會(huì)和治理、技術(shù)倡議和業(yè)務(wù)發(fā)展解決方案等方面進(jìn)行合作。
1月10日，動(dòng)力再生與瑞浦蘭鈞子公司蘭鈞新能源簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方?jīng)Q定攜手建立深度戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，按照全球綠色供應(yīng)鏈管理要求，構(gòu)建動(dòng)力電池的全生命周期綠色管理體系，形成全球一流的動(dòng)力電池綠色回收利用典范模式，共同滿足全球新能源綠色管理的要求。
再回看格林美的2023年，同樣也是勢(shì)如破竹。
出貨量方面，2023年，格林美核心產(chǎn)品三元前驅(qū)體出貨量取得超過(guò) 17 萬(wàn)噸的好成績(jī)，同比增長(zhǎng)10%以上。
產(chǎn)能方面，2023年，格林美印尼青美邦鎳資源項(xiàng)目全年實(shí)現(xiàn)出貨2.7萬(wàn)余噸金屬鎳的MHP，產(chǎn)能釋放率超過(guò)100%；并正在投建印尼第一條年產(chǎn)3萬(wàn)噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目，將于2024年6月投入運(yùn)行。
動(dòng)力電池回收方面，格林美2023年全年回收拆解的動(dòng)力電池達(dá)到2.7萬(wàn)噸以上(3.0GWh以上)，同比增長(zhǎng)50%以；碳酸鋰回收產(chǎn)能擴(kuò)容達(dá)到 1萬(wàn)噸/年，鋰回收率超過(guò)95%。
對(duì)外合作方面，2023年格林美不斷加深與車企的回收(綠色)合作。2月與奔馳、寧德時(shí)代等聯(lián)手布局電池閉環(huán)回收項(xiàng)目；11月與廣汽集團(tuán)簽署了新能源全生命周期價(jià)值鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將推行全球范圍的電池護(hù)照實(shí)現(xiàn)電池溯源。
截至目前，格林美與全球超750家電池廠和新能源汽車廠積極打造“電池回收--資源再造--材料再造--電池包再造”新能源全生命周期價(jià)值鏈模式，并打通了與比亞迪等核心電池廠的鋰鎳鈷定向循環(huán)通道。
格林美是全球動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，此次與五家公司簽約，標(biāo)志著公司綠色供應(yīng)鏈管理再添新篇章。
值得指出的是，在2024年全國(guó)兩會(huì)上，動(dòng)力電池回收等問(wèn)題也被重點(diǎn)關(guān)注，全國(guó)人大代表、天能控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊?、全?guó)政協(xié)委員、華晨寶馬里達(dá)工廠廠長(zhǎng)張濤等均對(duì)此進(jìn)行了建言，相信在國(guó)家政策的支持下，和行業(yè)人士的共同努力下，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)將逐步走向規(guī)范化。
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