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一、展會介紹
為深入貫徹落實二十大會議精神,著力穩(wěn)定和優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈,增強汽車供應(yīng)鏈自主可控能力。當(dāng)前能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域正在進行深刻變革,受此影響,汽車產(chǎn)業(yè)不斷向“低碳化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”發(fā)展,新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車將相互支撐協(xié)同發(fā)展。為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系建設(shè),落實交通強國、科技強國戰(zhàn)略部署,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,重慶市福祥會展服務(wù)有限公司承辦的2024中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(重慶)展定于2024年3月27日-29日在重慶舉辦。
本屆展會圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、科技創(chuàng)新成果、汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展與生態(tài)體系建設(shè)等方面深度探討汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革,重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,搭建促進整車企業(yè)、頭部零部件企業(yè)、科研院所及高校交流合作平臺。
二、基本信息
時間：2024年3月27-29日
地點：重慶國際博覽中心
主題：啟新潮·馭未來
規(guī)模：展示面積30000㎡
展商：展商數(shù)量500家
觀眾：25000人
三、組織機構(gòu)(排名不分前后)
主辦單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會
支持單位：重慶市汽車商業(yè)協(xié)會
廣東省汽車工程學(xué)會
福建省汽車工業(yè)協(xié)會
肇慶市新能源汽車及零部件行業(yè)協(xié)會
中國氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用聯(lián)盟
承辦單位：重慶市福祥會展服務(wù)有限公司
四、展覽范圍
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)：自動駕駛技術(shù)(無人駕駛)、智能駕駛技術(shù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互技術(shù)及ADAS.芯片半導(dǎo)體、激光雷達攝像頭、高精地圖等核心技術(shù)產(chǎn)品.5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高精定位與地圖系統(tǒng)、設(shè)計交互系統(tǒng)、通信及其應(yīng)用技術(shù)、信息安全解決方案、車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容定制與服務(wù)、開發(fā)及測試解決方案；智慧交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車載互聯(lián)終端與智能信息服務(wù)系統(tǒng)。
(二)車用電子技術(shù)：車體電子控制系統(tǒng)、車載電子系統(tǒng)、觸控顯示、智能中控、新能源電池管理、儀器儀表等、控制系統(tǒng)集成化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、汽車和交通智能化、電控系統(tǒng)設(shè)計模塊化、大量的電子元器件及其零部件。
(三)新能源技術(shù)：新能源整車(純電動、氫動力、混動)新能源商用車、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)電控系統(tǒng)、新能源汽車配套設(shè)施及技術(shù)。
(四)智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片：智能座艙芯片CPU和儲存芯片、GPU圖像處理、視覺處理芯片、視覺類、AI類的處理器、IGBT、MOSFET、模擬芯片(電源IC)功率半導(dǎo)體、功率IC。
(五)智能駕駛核心技術(shù)與產(chǎn)品：人工智能、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、芯片、半導(dǎo)體、傳感技術(shù)、雷達技術(shù)、光學(xué)系統(tǒng)、圖像處理技術(shù)、智能決策技術(shù)、高精定位與地圖系統(tǒng)、設(shè)計開發(fā)及測試解決方案。
(六)車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)與產(chǎn)品：5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、V2X技術(shù)、Al、OS、智能語音系統(tǒng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人機交互系統(tǒng)、通信及其應(yīng)用技術(shù)、信息安全解決方案、車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容定制與服務(wù)、智慧交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、車載互聯(lián)終端與智能信息服務(wù)系統(tǒng)。
(七)ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、車道偏移報警系統(tǒng)LDW、車道保持系統(tǒng)LKA、前撞預(yù)警系統(tǒng)FCW、自動緊急制動AEB、夜視系統(tǒng)NVS、盲點探測系統(tǒng)BSD；全景泊車系統(tǒng)SVC等及核心部件:傳感器、攝像頭、雷達、超聲波、夜視傳感器和V2X、連接器、線束等。
(八)綜合展區(qū)：全國各地政府組團、相關(guān)領(lǐng)域高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、教育、證券、銀行、保險、基金、投資金融機構(gòu)等。
五、同期專題論壇
(一)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇
·車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)路線及新進展
·智能聯(lián)網(wǎng)與高精度地圖研究
·車聯(lián)網(wǎng)信息安全問題及解決方案
·新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)研究及新突破
·自動駕駛的5G系統(tǒng)架構(gòu)和安全技術(shù)
·面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G傳輸技術(shù)研究與設(shè)備開發(fā)
·主機廠自動駕駛技術(shù)成果分享與未來戰(zhàn)略
·移動出行及智慧交通應(yīng)用場景分析
·高級輔助駕駛系統(tǒng)測試與評價技術(shù)
(二)新能源汽車創(chuàng)新論壇
·雙碳目標(biāo)下新能源汽車頂層設(shè)計及未來趨勢
·加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)建設(shè)解決方案
·再生能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑
·氫燃料電池技術(shù)新突破
·節(jié)能減排車用發(fā)動機技術(shù)及展望
·新能源汽車充電樁及換電技術(shù)布局
(三)整車與零部件對接活動
“整車與零部件對接活動”是整車企業(yè)圍繞新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等先進領(lǐng)域介紹企業(yè)技術(shù)路線及采購政策，對接零部件企業(yè)介紹、先進優(yōu)秀創(chuàng)新成果推薦，并安排整零現(xiàn)場一對一交流和溝通等活動，將有效促進雙 方對接，為后續(xù)的深入合作奠定基礎(chǔ)。
(四)汽車用鋼與創(chuàng)新材料高峰論壇
·汽車鋼在車身上的應(yīng)用及新訴求
·汽車輕量化用鋼零部件創(chuàng)新設(shè)計
·高性能冷軋汽車用鋼工藝與產(chǎn)品研發(fā)
·先進高強度汽車鋼的發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)
·輕量化設(shè)計和技術(shù)趨勢展望
(五)汽車芯片創(chuàng)新論壇
·全新一代車規(guī)級SOC進階路線
·國產(chǎn)汽車芯片生態(tài)協(xié)同發(fā)展的新路徑探索
·車載AI芯片技術(shù)趨勢
·高端新能源汽車芯片自主設(shè)計戰(zhàn)略
·智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片技術(shù)突破
·5G應(yīng)用高性能芯片安全
(六)智慧汽車軟件高峰論壇
·汽車軟件開發(fā)趨勢解讀
·車企打造優(yōu)質(zhì)軟件開發(fā)能力案例
·云管端一體化SOA軟件平臺
·SDV浪潮下汽車產(chǎn)業(yè)變革新路徑
·ADAS軟件架構(gòu)設(shè)計賦能汽車智能化
·應(yīng)用軟件算法解決方案
·大數(shù)據(jù)時代下存儲創(chuàng)新技術(shù)解讀
·汽車網(wǎng)絡(luò)安全軟件經(jīng)典案例
·汽車建模仿真軟件賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
·智能汽車OS生態(tài)格局
注：以上議題根據(jù)企業(yè)自身需求另定，最終以現(xiàn)場發(fā)布為準(zhǔn)！
參會嘉賓構(gòu)成如下：
·相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會、學(xué)會等領(lǐng)導(dǎo)
·主機廠技術(shù)負責(zé)人及以上高層領(lǐng)導(dǎo)
·產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)負責(zé)人
·科研院校專家學(xué)者
·行業(yè)分析師、投資人、專業(yè)媒體人等
六、上屆回顧
上屆展會于2023年5月10-12日在重慶國際博覽中心成功舉辦，展示面積15000平方米，350家知名企業(yè)參展，三天展會吸引了12000名觀眾入場參觀、洽談。展會匯聚了寶鋼、鞍鋼、河鋼、中信泰富、阿維塔、華為、鼎捷軟件、東北工業(yè)集團、肇慶新亞鋁、中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、凱馬汽車、金天鋁業(yè)、佛吉亞、德科智控、賀爾碧格、格康電子、美力科技、青山工業(yè)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子、宏曠電子、凌云工業(yè)、云控智行、東啟汽車零部件、神通科技、美泰電子、中科芯集成電路、芯洲科技、坤厚、格陸博、新坐標(biāo)、川田智能、潤美迪、肇慶市新能源汽車及汽車零部件行業(yè)協(xié)會、模德模具、武漢神風(fēng)模具、山東駿程、小馬智行、廣東鏵泰智能、易卡瑪機械、倍力普科技、米思米中國、三易精工、成都晶寶時頻、宜興市瑪斯特、銘斯凱奇新能源、巨灣技研、極海半導(dǎo)體、贛鋒鋰電、清研智行、陽光氫能、智行眾維、舜宇智領(lǐng)、廣汽零部件公司等350家知名企業(yè)參展，共同展示汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品與優(yōu)秀解決方案。
展會同期舉辦了整車與零部件對接活動、汽車用鋼與創(chuàng)新材料高峰論壇、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇、2023粵港澳大灣區(qū)(肇慶)新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商會等專題會議，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、深藍汽車、智行眾維、中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心、鞍鋼、河鋼、寶鋼、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、西南大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等國內(nèi)外行業(yè)精英齊聚，共同為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展建言獻策，促進產(chǎn)官學(xué)研等業(yè)界人士深度交流，加速推進科技成果轉(zhuǎn)化落地，吸引了1000余名專業(yè)觀眾參會交流。
七、組委會聯(lián)系方式
(本文系2024中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(重慶)展投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請及時聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。)
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