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施耐德/SCHNEIDER
12月6日晚，小鵬汽車發(fā)布公告稱，大眾汽車對(duì)小鵬的股份購(gòu)買協(xié)議所載之所有先決條件已獲達(dá)成，投資已根據(jù)股份購(gòu)買協(xié)議之條款及條件于2023年12月6日完成。
公告中顯示，新股合共9407.9255萬(wàn)股，認(rèn)購(gòu)總額約7.056億美元(約合人民幣50.52億元)。交易完成后，A類普通股中，大眾投資代名人股比4.99%，其他股東占比76.51%；B類普通股18.5%，股份數(shù)目總計(jì)18.85億股。
公告中披露，大眾汽車集團(tuán)已同意委任一名由投資者代名人提名的人士作為董事會(huì)無(wú)投票權(quán)的觀察員。該觀察員負(fù)有不會(huì)披露及不當(dāng)使用與本公司業(yè)務(wù)有關(guān)的保密資料(包括內(nèi)幕消息)的義務(wù)，亦必須遵守公司內(nèi)幕交易政策及程序，猶如該觀察員為董事一樣。
此外，根據(jù)與大眾汽車就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂的技術(shù)框架協(xié)議，小鵬汽車與大眾汽車在共同開發(fā)兩款B級(jí)電動(dòng)汽車車型方面取得重大進(jìn)展。該項(xiàng)目可行性研究已取得正面結(jié)果并已完成。此外，雙方正積極評(píng)估在智能電動(dòng)汽車技術(shù)方面更深入的戰(zhàn)略合作。
早在今年7月26日，大眾宣布向小鵬注資約7億美元，并持有該公司4.99%的股份。交易完成后，大眾將獲得一個(gè)小鵬董事會(huì)觀察員席位。
雙方達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議。合作初期，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾品牌的電動(dòng)車型，補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，計(jì)劃于2026年上市。
而據(jù)相關(guān)信息顯示，大眾汽車和小鵬聯(lián)合開發(fā)的兩款電動(dòng)車將使用小鵬G9的“Edward”平臺(tái)。另外， 大眾將從明年開始向小鵬支付技術(shù)服務(wù)費(fèi)，顛覆40年來(lái)中國(guó)車企向外國(guó)車企支付技術(shù)許可費(fèi)的時(shí)代模式。
小鵬汽車方面表示，技術(shù)變現(xiàn)一直是小鵬汽車的重要目標(biāo)，此次終于落地。2024年開始進(jìn)入技術(shù)服務(wù)收入時(shí)代，也是公司技術(shù)變現(xiàn)重要拐點(diǎn)。
此外，隨著大眾的入股成功，以及雙方合作的展開，造車新勢(shì)力小鵬汽車憑借擁有89年造車歷史的大眾背書，品牌影響力將得到一定的提升，也在很大程度上給小鵬汽車銷量帶來(lái)助推力。
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