余承東：說問界M7不好的都是沒用過我們車的人

2023-09-13 10:40:38來源：OFweek人工智能網(wǎng) 關鍵詞：智能駕駛智能座艙閱讀量：23683

導讀：余承東表示，華為花費5億重新升級打造了全新的問界M7，在車身、底盤和性能以及空間設計布局、智能駕駛和智能座艙方面進行了升級。其曾在社交媒體表示，華為在消費者看得見和看不見的地方，進行了優(yōu)化。

　　9月12日消息，今天華為在上海發(fā)布了AITO問界M7大五座新車。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在發(fā)布會上表示，華為問界M7的NPS值超過了80分，非常領先。

　　余承東表示，AITO問界先后發(fā)布了問界M5、問界M7以及問界M5純電版三款極致智慧的智能汽車，成為成長最快的新能源汽車品牌。其中，華為問界M7車主凈推薦值(NPS)超過了80分，高達80.1%。這一數(shù)值可以說是遙遙領先。“說我們不好的都是沒用過我們車的人，用過的都說非常好。”余承東笑著表示。

　　余承東表示，華為花費5億重新升級打造了全新的問界M7，在車身、底盤和性能以及空間設計布局、智能駕駛和智能座艙方面進行了升級。其曾在社交媒體表示，華為在消費者看得見和看不見的地方，進行了優(yōu)化。

　　問界M7 24．98萬元起售

　　華為終端BG CEO余承東表示，問界新 M7 在車輛整體的提升上增加了超過五個億的投入。從公開信息來看，新款M7相比前代，在車身結構、底盤用料、懸掛結構、續(xù)航方面都有所提升。

圖片來源：華為

　　問界新 M7 最明顯的改變在于車內(nèi)空間，從舊款的六座變成了五座，“得房率”也變得更高。價格方面，新M7預售價 25.8 萬元起，發(fā)布當日即交付。

　　相較前代，新款M7實現(xiàn)了智能增程，擁有更長續(xù)航與更低能耗，CLTC綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，百公里油耗5.6L(后驅(qū))/5.8L(四驅(qū))。

　　智能駕駛方面，問界新 M7 智駕版搭載了華為 ADS 2.0，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27枚傳感器，在異形障礙物識別與道路識別方面準確率更高。并且，問界新 M7是首款不依賴高精地圖的智駕車型，并且可在全國實現(xiàn)高階智能駕駛。

　　安全方面，問界新 M7使用潛艇級高強度鋼，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。此外，相較于傳統(tǒng)車型的被動安全，問界新 M7 強調(diào)主動安全管理，通過主動防御的智能安全策略盡可能降低事故率。

　　智能座艙方面，問界新 M7搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，與手機擁有更高效協(xié)同。

　　外觀設計上，問界新 M7相比前代變化不大，提供5種車身顏色，分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍、冰晶銀。

　　8月賽力斯新能源汽車銷量達6243輛

　　余承東在發(fā)布會上說：“華為智能座艙一直被抄襲，從未被超越。”問界新M7共有六座和大五座兩個版本，華為與合作伙伴賽力斯(43.390， -1.08， -2.43%)在升級打造上耗費超5億元，用于車身、底盤和性能；空間設計和布局；智能駕駛和智能座艙。

　　9月1日，賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯”)發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示，今年8月，賽力斯新能源汽車銷量達6243輛。

　　8月26日，AITO問界新M7大五座版亮相2023成都車展開啟小訂，并將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。該車型搭載鴻蒙智能座艙3.0及華為高階智能駕駛2.0，實現(xiàn)智駕體驗的大幅進化和持續(xù)升級；此外，AITO問界新M7大五座版還對空間布局和主被動安全方面進行創(chuàng)新升級，擁有領先同級別車型的3338毫米超大車內(nèi)有效空間，全維超強車身使用潛艇級材質(zhì)，超80%都是高強鋼和鋁合金。據(jù)悉，新車整體升級投入超過5億元，在看得見和看不見的地方全線發(fā)力，大智慧、大空間、超安全，打造25萬極致智價比。

　　今年以來，賽力斯新能源汽車產(chǎn)品持續(xù)豐富。6月底，AITO問界M5智駕版開啟全國交付；7月初，AITO問界M5標準版正式上市。在新品持續(xù)賦能下，有望為全年業(yè)績增長奠定堅實基礎。

　　根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，在鋪裝路面，問界新M7車型的駕乘舒適性提升38%；在顛簸路面，駕乘舒適性也可以提升35%。

　　此外，問界新M7車型搭載了華為HUAWEI DATS 2.0智能扭矩調(diào)節(jié)，支持雙向智能協(xié)同，號稱成員橫向離心感降低14%，車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提高36%。

　　余承東援引調(diào)研數(shù)據(jù)稱，問界在2023年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行，遠超行業(yè)平均分值。問界在新能源品牌新車質(zhì)量排名第一，超過蔚小理、寶馬、特斯拉。

　　此外，他表示，問界M7在多方面的口碑領先行業(yè)。其中，問界M7車主凈推薦值(NPS)達80.1% 。

上一篇：馬斯克：人工智能是雙刃劍，需要監(jiān)管

下一篇：【權威解讀】2023年1—7月份工業(yè)企業(yè)利潤持續(xù)改善

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。

智能駕駛技術競逐升級中國車企引領創(chuàng)新浪潮
第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）舉行。隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型，智能駕駛技術成為本屆車展的最大亮點，中外車企及科技公司紛紛亮出最新成果，展現(xiàn)行業(yè)技術迭代的“中國速度”。
上海汽車展智能駕駛
2025-04-26 09:59:47
迎戰(zhàn)“全民智駕”，陶氏公司攜全域有機硅產(chǎn)品護航
汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發(fā)揮哪些作用？面對來自市場關注的熱點話題，化學材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
智能座艙自動駕駛
2025-04-01 11:34:22
純電一戰(zhàn)，理想靠什么反攻？
目前，理想直營5C超充站中包含2C樁和5C樁。其中，2C樁向理想全系車型及所有品牌新能源車輛開放；而5C樁當前僅對理想MEGA開放。
理想汽車智能駕駛超充站
2025-03-25 10:20:05
高階智駕規(guī)模化突圍 | 奇瑞汽車智能駕駛布局
在2025年1月L2 級ADAS自主車企配套TOP10榜單中，理想汽車以3.1萬套位列榜首，賽力斯以2.2萬套緊隨其后。
智能駕駛高階智駕
2025-03-20 16:41:28
千億車載智能芯片賽道跑出一家國產(chǎn)龍頭
最新消息是，億咖通科技宣布與大眾集團達成合作，并為大眾和斯柯達品牌的全球車型提供智能座艙解決方案，這些解決方案搭載的正是芯擎科技的7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”。
智能芯片智能座艙智能汽車
2025-03-15 09:58:08
首搭5C超充AI電池，全球車2025款小鵬G6小鵬G9正式上市
圖靈AI智駕代表著小鵬汽車最高水準的智駕能力，也是全球范圍內(nèi)最領先的智駕能力之一，未來還將首發(fā)搭載園區(qū)漫游功能，無需學習記憶、無需導航、任意園區(qū)可用。
智能駕駛輔助系統(tǒng)
2025-03-14 15:18:13

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本站授權不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。