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日前，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計185萬輛，環(huán)比4.7%，同比下滑1.3%，其中新能源零售70萬輛左右，環(huán)比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。
按周度來看，受7月底8月初華北、東北等地局部極端降雨天氣影響，8月第一周主要廠商日均零售4.01萬，同比微降0.8%；第二周起，車市逐漸恢復，部分受極端天氣壓抑的需求釋放，日均零售4.91萬，同比增長12.6%；第三周，車市增速放緩，日均零售5.19萬，同比增長2.9%；各地“818購車節(jié)”后終端開始交付，第四周車市熱度預計略有提升，日均零售預計為6.07萬，同比增長4.4%；第五周日均零售預計12.82萬，較去年同期下降14.7%。
圖片來源：乘聯(lián)會
乘聯(lián)會指出，8月初局部暴雨后受損車輛基數(shù)相對較小，對整體車市帶來的影響有限。另外8月終端仍延續(xù)此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價促銷，對車市支撐力度保持穩(wěn)定。在“818購車節(jié)“及月底成都車展的共同拉動下，8月車市熱度不減。
往后看，經(jīng)濟層面，7月以來，居民暑期外出旅行熱度較高，文旅、就餐等服務類消費景氣度提升明顯，支撐經(jīng)濟自發(fā)企穩(wěn)恢復。政策層面，7月24日，中央政治局會議明確了當前經(jīng)濟運行面臨的困難挑戰(zhàn)主要是國內需求不足，明確提出要提振汽車、電子產品、家居等大宗消費。
乘聯(lián)會認為，經(jīng)濟穩(wěn)增長政策持續(xù)加碼，年內經(jīng)濟主要對車市起到托底作用。
另該機構指出，新能源市場二季度上市的新產品銷量持續(xù)爬升，主力新產品已經(jīng)開始放量，下半年上市新車數(shù)量高于上半年，在產品供給層面對8月乃至下半年的新能源車市構成強有力支撐。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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