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今年1月，乘用車市場表現(xiàn)“爆冷”。由于2025年春節(jié)時間早于去年，1月工作日相對較少，該月車市熱度不及往年。
乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，1月狹義乘用車零售179.4萬輛，同比下滑12.1%，環(huán)比下滑31.9%，其中新能源全月零售74.4萬，新能源滲透率41.5%，出現(xiàn)年前季節(jié)性回落，燃油車市場堅挺，全月零售達105萬輛。
那么，進入2月，乘用車市場表現(xiàn)如何？日前，乘聯(lián)分會給出了最新的預(yù)測。
車市表現(xiàn)有所恢復(fù)
據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布的最新銷量預(yù)測數(shù)據(jù)，初步推算2月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為125萬輛左右，同比去年增長13.6%，環(huán)比上月下滑30.3%，新能源零售預(yù)計可達60萬輛，滲透率約48%。
這一數(shù)據(jù)表明，盡管受到春節(jié)假期的影響，乘用車市場在節(jié)后迅速恢復(fù)，尤其是新能源車市場表現(xiàn)強勁，成為推動整體市場增長的重要力量。
從周度來看，2月第1周(乘聯(lián)分會定義為1日-9日)，有近一半的時間仍處于春節(jié)法定節(jié)假日期間，工作日較少，乘用車日均零售為2.65萬輛，同比下滑30.8%，環(huán)比下滑38.5%。
第2周，春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)，車市恢復(fù)，乘用車日均零售達4.89萬輛，同比91.2%(去年同期為春節(jié)法定節(jié)假日低基數(shù)影響)，環(huán)比下滑17.4%。
第3周，車市持續(xù)升溫，逐漸恢復(fù)至常態(tài)，預(yù)計乘用車日均零售5.67萬輛，同比53.5%，環(huán)比下滑22%。
第4周有5個工作日，有利于月底交車，預(yù)計日均銷量5.43萬輛，同比下滑15.3%，環(huán)比下滑9.7%。
另據(jù)乘聯(lián)分會最新調(diào)研結(jié)果，零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標同比去年2月增長超10個百分點，環(huán)比1月目標降幅約30%。結(jié)合1月廠商目標完成率情況綜合估算，乘聯(lián)分會給出了上述預(yù)測。
多因素助推
乘聯(lián)分會指出，由于2025年春節(jié)假期前置，2月第一周及第二周周初的產(chǎn)銷受春節(jié)直接影響，但節(jié)后居民工作與生活均以較快速度恢復(fù)至常態(tài)，全月有效產(chǎn)銷時間為19個工作日，高于去年，為2月乘用車市場的正增長提供有力支撐。
當然，春節(jié)前后各省份新一輪置換更新政策的落地以及節(jié)后新能源市場熱度回升也在助推車市在節(jié)后加速恢復(fù)至正常水平。
1月8日，國家發(fā)布2025年汽車以舊換新補貼政策，延續(xù)補貼金額，同時放寬報廢補貼舊車年限，設(shè)置了地方補貼金額上限。
在此之后，各省陸續(xù)發(fā)布2025年新一輪置換更新政策細則，截至2月19日，所有省份均已發(fā)布2025年置換更新政策，新一輪“雙新政策”再度發(fā)力，有力拉動乘用車市場需求的釋放。
節(jié)前受春節(jié)長途出行及氣溫影響，消費者對新能源的續(xù)航補能更為敏感，新能源滲透率出現(xiàn)顯著的季節(jié)性回落，但隨著節(jié)后復(fù)工，消費者的偏好發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，新能源滲透率逐周快速提升，成為節(jié)后乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。燃油車市場也呈現(xiàn)季節(jié)性溫和回復(fù)，逐漸恢復(fù)至常態(tài)。
除政策的直接拉動與節(jié)后的自然回暖外，各廠商也于春節(jié)后迅速響應(yīng)，采取更加多樣化的方式來提升自身競爭力，除了直接降價外，高階智駕系統(tǒng)的下沉也在快速抓住消費者的注意力，從“卷價格”到“卷配置”，在汽車市場掀起新一輪“內(nèi)卷”浪潮，乘用車市場競爭進一步加劇。
近年來，隨著新能源車技術(shù)的不斷進步，消費者對智能化、電動化的需求日益增加。廠商們紛紛推出搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的車型，以吸引更多消費者。此外，隨著電池技術(shù)的進步，新能源車的續(xù)航里程和充電速度也得到了顯著提升，進一步增強了消費者對新能源車的信心。
在價格方面，廠商們通過降價促銷、金融補貼等方式吸引消費者。特別是在春節(jié)后，各大廠商紛紛推出限時優(yōu)惠活動，進一步刺激了市場需求。與此同時，廠商們也在配置上“內(nèi)卷”，推出更多高性價比的車型，滿足不同消費者的需求。
總體來看，2月乘用車市場在春節(jié)假期后迅速恢復(fù)，新能源車市場的強勁表現(xiàn)成為推動整體市場增長的重要力量。政策的支持、廠商的多樣化策略以及市場競爭的加劇，共同推動了2月乘用車市場的復(fù)蘇與發(fā)展。
未來，隨著新能源車技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持，新能源車市場有望繼續(xù)保持高速增長，成為乘用車市場的主導(dǎo)力量。特別是在智能化、電動化趨勢的推動下，新能源車的市場將進一步擴大。
此外，隨著消費者對新能源車接受度的提高，新能源車的滲透率有望繼續(xù)提升。特別是在一線城市，新能源車的普及率已經(jīng)達到了較高水平，未來二三線城市將成為新能源車市場增長的新動力。
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