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上海驛藍(lán)加氫站具備35兆帕和70兆帕的加氫能力，2019年2月建成，6月投運(yùn)，為上海其他地區(qū)多個(gè)加氫站外供氫氣。
值得注意的是，上海驛藍(lán)加氫站的設(shè)計(jì)供氫能力達(dá)5000公斤/天，是目前全球供氫規(guī)模最大的加氫站之一，創(chuàng)造了全國首個(gè)管道輸氫的加氫站、全國首個(gè)商業(yè)化加氫母站、全國首個(gè)商業(yè)化70MPa加氫站三項(xiàng)紀(jì)錄。
此外，上海驛藍(lán)加氫站還被認(rèn)為是目前國內(nèi)盈利能力最好的加氫站，盈利的原因主要有兩個(gè)。
其一是，氫儲運(yùn)成本低，驛藍(lán)加氫站建設(shè)在化工園區(qū)，工業(yè)副產(chǎn)氫豐富，采用管道輸氫，將氫氣儲運(yùn)成本降到了最低。
其二是，形成了運(yùn)營閉環(huán)，驛藍(lán)加氫站除了服務(wù)于化工園區(qū)的客運(yùn)班車和物流車，還為上海驛藍(lán)能源托管的安亭加氫站和輸出管理的浙能姚莊加氫站等提供氫氣供應(yīng)，建成了加氫站氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，形成了從氫氣生產(chǎn)到用戶終端的完整閉環(huán)。
有行業(yè)人士指出，驛藍(lán)加氫站控股股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓給央企，獲得了大幅溢價(jià)，初始投資成本2000萬元左右，轉(zhuǎn)讓價(jià)在6000萬元，獲得了2倍的溢價(jià)空間。當(dāng)然此種說法未獲得權(quán)威證實(shí)。
上海電力表示，上；^(qū)驛藍(lán)加氫站并購項(xiàng)目是公司落地的首個(gè)加氫站項(xiàng)目，對公司加快構(gòu)建滬內(nèi)加氫站網(wǎng)絡(luò)，打造氫能產(chǎn)業(yè)平臺，推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極意義。
資料顯示，上海電力起源于1882年，改制成立于1998年6月4日，2003年10月29日在上海交易所掛牌交易，是世界500強(qiáng)國家電力投資集團(tuán)有限公司最主要上市公司之一和重要的國際化發(fā)展平臺，是上海市主要的綜合能源供應(yīng)商和服務(wù)商之一，是上海市最大的熱能供應(yīng)商。
2022年，公司實(shí)現(xiàn)營收391.61億元，同比增長27%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.21億元；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤1.38億元。不過，公司2021年的歸母凈利潤和扣非歸母凈利潤均為負(fù)值，分別為-18.93億元和-18.67億元。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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