日前,湖南立方新能源科技有限責任公司(下稱“立方新能源”)與廣東美聯(lián)新材股份有限公司及控股子公司遼寧美彩新材料有限公司、鞍山七彩化學股份有限公司、遼寧星空鈉電電池有限公司五家公司,聯(lián)合成功打造的首個普魯士藍鈉離子電池儲能示范項目在國網遼寧省電力有限公司管理培訓中心正式投入使用!
這不僅標志著全球首個普魯士藍鈉離子電池儲能系統(tǒng)正式投入商業(yè)應用,還標志著鈉離子電池儲能用的商業(yè)進程進入提速階段。
2023年,投資累計超200億的鈉離子電池項目相繼簽約或開工,包括東馳新能源年產20GWh新型鈉離子電池項目、濮陽市鈉離子電池中試基地、濮陽市鈉離子電池中試基地等。預計年底全行業(yè)將形成13.5GWh的鈉離子電池專用量產線產能。
鈉離子電池商用方面,思皓E10X花仙子-A00級短途車、奇瑞汽車新能源品牌iCAR、海洋生物系的海鷗等新能源車型先后搭載中科海鈉、寧德時代和比亞迪等企業(yè)的鈉離子電池。
鈉離子電池在二輪車、四輪輕型電動車等為代表的小動力領域商用模式步入高速發(fā)展階段。
市場預計2025年前,鈉離子電池的主要應用場景都是小動力領域;2025年以后戶用光伏儲能等領域方能登上舞臺。
隨著立方新能源等企業(yè)聯(lián)合打造的全球首個普魯士藍鈉離子電池儲能示范項目成功投運,這一進程得以加速,2025年這一鈉離子電池儲能商用的時間節(jié)點或將提前。
資料顯示,立方新能源2013年成立,2016年開始進軍鈉電領域,對鈉電池材料和電化學體系進行研究,對關鍵材料批量制備工藝進行摸索,以及對全電池制備工藝進行開發(fā)和優(yōu)化。
2022年4月,立方新能源發(fā)布了第一代鈉離子電池,正極材料為自主合成層狀氧化物,負極材料為商用高首效硬碳,具備高能量密度、高充放電倍率、高安全和優(yōu)異的低溫性能。
2023年4月,立方新能源圓柱形鈉離子電池正式量產出貨,主要應用領域為二輪車,不過也適用于適用于基站儲能、備用電源、便攜式電源、三輪車等領域。
此次投運全球首個普魯士藍鈉離子電池商用儲能系統(tǒng),并非偶然。
早在今年1月,立方新能源就與美聯(lián)新材、美彩新材、七彩化學等企業(yè),在鈉離子電池普魯士藍(白)技術路線上達成了首期10年的合作。
未來,立方新能源表示,預計今年年底,將繼續(xù)完成其他鈉離子電池儲能示范項目,儲能容量也將逐步增加,100kWh、2MWh系統(tǒng)示范項目等非常值得期待。
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