扣除股權激勵后,理想汽車一季度經營利潤和凈利潤分別達到8.9億元和14.1億元,相比于去年同期也均實現(xiàn)了較大幅度的增長,同期自由現(xiàn)金流達67億元。
理想汽車多項財務數據創(chuàng)歷史性新高背后,主要是由于強勁交付量的帶動。據此前公布的銷量數據,今年第一季度理想汽車累計交付新車52,584輛,同比增長65.8%,刷新了季度交付記錄。加之理想 L 系列車型貢獻的平均售價上升,由此使得理想汽車第一季度的車輛銷售收入高達183.3 億元,相較于去年同期的 93.1 億元大增 96.9%。
基于良好的市場表現(xiàn),理想汽車預計二季度車輛交付量將在76,000輛至81,000輛之間,同比增長164.9%至182.4%;收入總額約為242.2億元至258.6億元,同比增長177.4%至196.1%。
值得關注是,理想L7 Air和理想L8 Air車型此前已經于4月開啟交付,伴隨著產品體系的進一步完善,有望為理想整體交付量再創(chuàng)新高提供重要助力。在剛剛過去的4月,理想汽車交付量首次突破2.5萬輛,同比增長516.3%,再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀錄,并連續(xù)兩個月交付超2萬輛。
截至第一季度末,理想汽車現(xiàn)金儲備達650億元,為公司長期發(fā)展繼續(xù)奠定了堅實基礎。此前,理想汽車在上海車展上正式發(fā)布了“雙能”戰(zhàn)略,標志著理想汽車正式進入了以城市 NOA 為代表的智能駕駛 3.0 時代以及增程電動、 高壓純電并駕齊驅的新篇章。
具體來看,在“智能”方面,理想汽車將于二季度開啟推送基于理想AD Max 3.0的城市NOA,并于年底前完成100個城市的落地推送。在“電能”方面,理想汽車推出了800V超充純電解決方案,正式邁入“增程電動”與“高壓純電”并駕齊驅的新階段,到2025年,理想汽車規(guī)劃形成“ 1款旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。