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資料顯示，旺成科技公司此次募集資金約1.4億元，將用于新能源汽車高精度傳動(dòng)部件建設(shè)項(xiàng)目、離合器核心零部件摩擦材料技改項(xiàng)目、高速低噪傳動(dòng)部件實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目、數(shù)字化工廠技改項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
據(jù)筆者獲悉，旺成科技是一家主要從事齒輪組件和離合器部件等通用設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的上市企業(yè)，產(chǎn)品主要分為齒輪和離合器兩大類，被廣泛應(yīng)用于摩托車、汽車及非道路用車等領(lǐng)域。2019年-2021年，旺成科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為3.03億元、2.84億元、3.65億元，同期歸母凈利潤(rùn)分別為0.29億元、0.24億元、0.37億元。
齒輪是指輪緣上有齒，可以連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。離合器主要是位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。齒輪和離合器是機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵性零部件，是重要的工業(yè)產(chǎn)品，其所屬行業(yè)屬于國(guó)家鼓勵(lì)、重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)。
隨著汽車、摩托車、及非道路用車等市場(chǎng)需求規(guī)模的擴(kuò)增，尤其是新能源汽車，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新能源汽車市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年國(guó)內(nèi)銷量預(yù)計(jì)可達(dá)850萬輛-900萬輛。
在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入電動(dòng)化、智能化、低碳化全面升級(jí)的新階段助推下，加上中國(guó)處于工業(yè)化、市場(chǎng)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期，也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級(jí)的時(shí)期，這為組件和離合器部件的發(fā)展提供巨大市場(chǎng)空間。
近年來，我國(guó)齒輪行業(yè)保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2016年中國(guó)齒輪行業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到2549.4億元，同比增長(zhǎng)6.8%，2021年齒輪市場(chǎng)規(guī)模為3143億元，2022年我國(guó)齒輪市場(chǎng)規(guī)模大約3354億元。根據(jù)貝哲斯咨詢對(duì)汽車離合器市場(chǎng)數(shù)據(jù)研究表明，2022年全球汽車離合器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1222.16億元(人民幣)，中國(guó)汽車離合器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了449.88億元。
得益于國(guó)家對(duì)齒輪組件和離合器部件產(chǎn)業(yè)的重視，加之相關(guān)企業(yè)一直致力于產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的齒輪、離合器品牌迅速崛起，逐漸成為齒輪、離合器行業(yè)中的翹楚！
旺成科技目前已建立了完善的內(nèi)部研發(fā)體系，自主開發(fā)并熟練運(yùn)用少齒數(shù)(少于15齒)滾剃工藝加工技術(shù)(齒輪精度穩(wěn)定保持在ISO或DIN6-7級(jí))、滾磨工藝加工技術(shù)(齒輪精度穩(wěn)定保持在ISO或DIN4-5級(jí))等研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的核心技術(shù)。
在汽車、摩托車等電動(dòng)化、智能化、低碳化的大背景下，中國(guó)齒輪行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)也十分明顯。
中國(guó)齒輪行業(yè)將會(huì)繼續(xù)實(shí)施智能化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化改革，并在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域不斷投入，促進(jìn)行業(yè)全面升級(jí)；其次，中國(guó)齒輪業(yè)將加快推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善，以提高行業(yè)的統(tǒng)一性和質(zhì)量水平；中國(guó)齒輪行業(yè)將積極推進(jìn)智能制造，推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
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