小馬智行全面發(fā)力乘用車(chē)業(yè)務(wù)，今年將上市多款輔助駕駛方案

2023-04-17 14:38:55來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛智能駕駛無(wú)人駕駛閱讀量：23420

導(dǎo)讀：近日（4月13日），小馬智行首次對(duì)外介紹了小馬智行的技術(shù)商業(yè)化思路——未來(lái)幾年，小馬智行商業(yè)化規(guī)劃將圍繞智能駕駛技術(shù)前裝量產(chǎn)、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)以及智慧物流生態(tài)三大維度全面發(fā)力。

　　與此同時(shí)，小馬智行還首次詳細(xì)闡釋了旗下智能駕駛業(yè)務(wù)三大產(chǎn)品線小馬識(shí)途、方載、蒼穹的產(chǎn)品布局和核心技術(shù)，并發(fā)布了小馬識(shí)途NOA方案上路實(shí)測(cè)視頻。

　　其中今年，小馬智行將完成業(yè)務(wù)“從1到100”的工作——POV方面，小馬智行將上市多款輔助駕駛方案、域控制器、工具鏈產(chǎn)品，開(kāi)拓更多定點(diǎn)項(xiàng)目；Robotaxi方面，將在北京、廣州落地全無(wú)人自動(dòng)駕駛服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，車(chē)隊(duì)規(guī)模從百輛向千輛邁步；Robotruck方面，以合資公司為載體，擴(kuò)大智慧物流服務(wù)規(guī)模和智能重卡量產(chǎn)交付，推動(dòng)“技術(shù)-場(chǎng)景-車(chē)輛”黃金三角的快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　目前小馬智行POV業(yè)務(wù)主要發(fā)力三條產(chǎn)品：輔助駕駛軟件方案“小馬識(shí)途”、自動(dòng)駕駛域控制器“方載”、數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈“蒼穹”。根據(jù)規(guī)劃，年內(nèi)小馬智行將量產(chǎn)高速、城區(qū)行泊一體輔助駕駛方案；向多家客戶量產(chǎn)交付NVIDIA DRIVE Orin版域控制器，并開(kāi)啟基于多芯片平臺(tái)的域控研發(fā)；同時(shí)，小馬智行將向定點(diǎn)OEM交付全鏈路數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈，向市場(chǎng)推出靈活選配的工具鏈產(chǎn)品。

　　為解決當(dāng)前硬件成本高昂、軟件算法卻無(wú)法對(duì)硬件物盡其用的行業(yè)難題，小馬識(shí)途開(kāi)創(chuàng)性地將硬件成本和覆蓋場(chǎng)景納入產(chǎn)品維度綜合考量——從千元級(jí)到萬(wàn)元級(jí)，對(duì)成本和性能靈活配置。

　　小馬識(shí)途輔助駕駛方案不強(qiáng)依賴(lài)高精地圖。面對(duì)復(fù)雜城市場(chǎng)景，小馬識(shí)途著重打磨兩大技術(shù)優(yōu)勢(shì)——第一，小馬智行設(shè)計(jì)了規(guī)控架構(gòu)NLPP(Navigation Link Path Planning)，這是小馬智行去高精地圖的核心技術(shù)；第二，小馬智行設(shè)計(jì)了一套“伸縮網(wǎng)絡(luò)”多任務(wù)大模型BEV算法架構(gòu)，可基于不同算力平臺(tái)靈活調(diào)整網(wǎng)絡(luò)大小及其對(duì)應(yīng)的資源消耗率，更高的算力可識(shí)別更多的靜態(tài)元素類(lèi)型、更多的動(dòng)態(tài)障礙物細(xì)分類(lèi)，和更好的識(shí)別范圍。

　　在小馬智行最新公布的實(shí)測(cè)視頻中，這套輔助駕駛方案能夠靈活應(yīng)對(duì)高速以及城市交通場(chǎng)景，在自主變道、上下匝道、定速巡航、車(chē)道居中、躲避障礙物等場(chǎng)景中表現(xiàn)絲滑，再次體現(xiàn)了小馬智行的技術(shù)實(shí)力。

　　方載系列域控制器是小馬智行基于在平臺(tái)化硬件設(shè)計(jì)以及軟硬件聯(lián)合調(diào)優(yōu)等領(lǐng)域多年的積累而推出的，目前已有三款產(chǎn)品面世——單DRIVE Orin液冷版和風(fēng)冷版以及雙DRIVE Orin液冷版，主要面向輔助駕駛和低速無(wú)人駕駛的兩類(lèi)場(chǎng)景。

　　蒼穹則是一款串聯(lián)起算法研發(fā)全過(guò)程的數(shù)據(jù)工具鏈產(chǎn)品，旨在幫助客戶在成本可控下最大化數(shù)據(jù)價(jià)值。該產(chǎn)品主要由三大模塊組成——車(chē)云協(xié)同的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，圍繞數(shù)據(jù)提供全鏈路的服務(wù)，加速數(shù)據(jù)閉環(huán)；云端大規(guī)模仿真平臺(tái)，提升仿真鏈路信度，為算法迭代提供有益反饋；自研AI研發(fā)平臺(tái)，包括標(biāo)注和數(shù)據(jù)平臺(tái)。

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